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Dank des bei BMW eingekauften 4,8-Liter-V8-Benziners beschleunigt der Morgan Plus 8 in 4,5 Sekunden auf 100 km/h.
Dank des bei BMW eingekauften 4,8-Liter-V8-Benziners beschleunigt der Morgan Plus 8 in 4,5 Sekunden auf 100 km/h.

Retro-Roadster für Puristen : Morgan Plus 8 ist zurück

Nach acht Jahren Produktionspause legt Morgan seinen Klassiker Plus 8 neu auf. Der Roadster im Oldtimer-Stil setzt weiterhin auf die Kombination von brachialer Leistung und geringem Gewicht. Premiere ist auf dem Genfer Salon im März..

Der Morgan Plus 8 präsentiert ein elegantes Innenleben.
Der Morgan Plus 8 präsentiert ein elegantes Innenleben.

Wie bei den puristischen Briten von Morgan üblich ignoriert der Plus 8 bewusst die Entwicklungen im Automobildesign der vergangenen 60 Jahre und setzt auf Vorkriegs-Optik mit aufgesetzten Kotflügeln, seitlichen Trittbrettern und separaten Scheinwerfergehäusen. Zeitgemäß ist jedoch das Gewicht des teilweise aus Aluminium gefertigten Zweisitzers: lediglich 1100 Kilogramm bringt der vier Meter lange Sportwagen auf die Waage.

Motor wurde bei BMW eingekauft

Die Leichtbauweise sorgt in Kombination mit dem bei BMW eingekauften 4,8-Liter-V8-Benziner mit 270 kW/367 PS für brachiale Beschleunigungswerte; Tempo 100 ist aus dem Stand nach 4,5 Sekunden erreicht. Maximal sind 249 km/h möglich. Der Verbrauch liegt laut Hersteller in Kombination mit einer Sechsgang-Handschaltung bei stolzen 12,1 Liter auf 100 Kilometern. Ist die alternativ angebotene Sechsgangautomatik an Bord, sind es nur noch 11 Liter. Preise und die Daten der Markteinführung sollen bei der Messepremiere bekannt gegeben werden.

Plus 8 rettete Morgan das Leben

Die erste Generation des Morgan Plus 8 startete 1968 und gilt als Hauptgrund für das wirtschaftliche Überleben des Kleinserienherstellers. Vor allem in den USA erfreute sich der puristische Renner – damals mit V8-Motoren von Rover ausgestattet - großer Beliebtheit. Aufgrund immer strenger werdender Emissions- und Sicherheitsvorschriften wurde die Produktion 2004 eingestellt.

Quelle: n-tv.de

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