In mausgrauer Lackierung ist dieser Adam nicht gerade ein typischer Vertreter seiner Art. Auto Mit der Kraft der zwei Tanks Opel Adam LPG kommt weiter

Dächer und Kühlerspangen in unzähligen Farbvariantionen, Felgen- und Innendekors en masse – der Opel Adam bietet mannigfaltige Individualisierungs-Möglichkeiten für die Optik. Jetzt ist eine weitere für den Antrieb hinzugekommen. Was dieser Adam drauf hat, zeigt der n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Zur Serienausstattung des Peugeot 308 SW Active gehören auch die 16 Zoll Leichtmetallfelgen. Der Löwe mit der großen Klappe Peugeot 308 SW steckt mehr als andere weg

In der Klasse der kompakten Raumgleiter ist das Angebot üppig. Wer hier also das Publikum vereinnahmen möchte, der muss schon Besonderes bieten. Das weiß auch Peugeot und hat dem 308 SW etwas mit auf den Weg gegeben, das selbst den Golf Variant übertrifft. Aber reicht das für den Gesamtsieg? Von Holger Preiss

Der Citroen DS 5 ist optisch außergewöhnlich und wirklich schick. Anbetung nur bei absoluter Liebe Citroen DS 5 mit göttlichen Schwächen

Citroen will Premium sein und hat eigens dafür die DS-Linie entwickelt. Eines der Mitglieder ist der DS 5. Doch für "Die Göttliche", die gern bei den ganz Großen mitspielen möchte, muss man sich ganz schön umstellen und einiges in Kauf nehmen. Und hier ist nicht nur der Preis gemeint. Von Holger Preiss

In der Gunst der Kunden legt der F-Type immer mehr zu. 40 Prozent der Neuzulassungen bei Jaguar gehen auf sein Konto. Temperament und Komfort F-Type ist beim Start aufmüpfig

Der Jaguar F-Type ist ein Erfolg. Inzwischen macht er fast ein Drittel des Gesamtabsatzes der Marke in Deutschland aus. Rundstrecken-Ambitionen sind dem knapp geschnittenen Coupé nicht abzusprechen, doch es kann auch Alltag, wie der n-tv.de-Praxistest zeigte. Von Axel F. Busse

Der eine findet den Golf einfach nur bieder, für den anderen ist es das beste Auto der Welt. Aber eigentlich ist er etwas dazwischen und das ist auch gut so. Der engagierte Referent Ist der Golf Variant ein Beamter?

Der Golf ist, in welcher Form er auch immer vorfährt, von der Konkurrenz kaum zu schlagen. Doch was macht ihn so erfolgreich? In den Augen einiger Betrachter gilt er als echter Beamter. Aber vielleicht hat er gerade deswegen so viele Fans, denn seine Tugenden können auch bestechen, wie der n-tv.de-Praxistest beweist. Von Holger Preiss

Mit ungewöhnlichen Design-Ideen will Citroen die Konkurrenz pieksen. Crossover mit Pölsterchen Citroen Cactus sticht ins Auge

Wer dem Kaktus zu nahe kommt, kann damit rechnen, dass der sich wehrt. Der Cactus von Citroën steckt eher ein, neuartigen "Airbumps" sei Dank. Was den originellen Neuling noch von anderen Kompakten unterscheidet, steht im n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Der Insignia Country Tourer ist ein wuchtiger Zeitgenosse, der einiges verspricht und vieles hält. Opels sportliches Allrad Insignia Country Tourer als A6-Alternative?

Es ist schwer gegen die Platzhirsche anzufahren. Schließlich bestechen sie in fast allen Belangen. Und dennoch ist es ausgerechnet Opel mit dem Insignia gelungen Preis-Leistungs-Maßstäbe zu setzen, und im Premiumsegment zu wildern. Aber gilt das auch für den sportlichen Country Tourer? Von Holger Preiss

Der Volvo V60 ist ein schicker Zeitgenosse, der ab sofort auch mit hauseigenen Triebwerken befeuert wird, die es in sich haben. Unterwegs mit Erik dem Wikinger Volvos übermütiger V60

Mit eigenen Vierzylinder-Triebwerken verabschiedet sich Volvo von seinen Fünfzylindern und den einst von Ford zur Verfügung gestellten Motoren. Eines der Vorzeigeaggregate ist der 181 PS starke Diesel, der den V60 zu einem echten Wikinger macht. Von Holger Preiss

Für abgedunkelte Scheiben hinten sind 295 Euro extra zu entrichten. Mit 280 PS nah am Golf R Scirocco R - runderneuert aus der Nische?

Groß war der Jubel, als Volkswagen 2008 den Scirocco wieder aufleben ließ. Doch ebenso schnell ebbte die Begeisterung wieder ab. In diesem Sommer kam das Facelift. Der n-tv.de-Praxistest geht der Frage nach, ob das runderneuerte Coupé jetzt aus der Nische fahren kann. Von Axel F. Busse

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