Wen im Straßenverkehr die Furcht peinigt, von anderen übersehen zu werden, für den hat Cadillac das richtige Angebot: den Escalade. Wer ihn nicht im n-tv.de-Praxistest fahren darf, sondern kaufen muss, dessen Bankkonto sollte auch unübersehbar sein.
Die Firma Suzuki bezeichnet sich selbst gern als "der japanische Kleinwagenspezialist". Kein Wunder also, dass ihre Präsenz in der Mittelklasse so gut wie unbekannt ist. Praxistest mit der Limousine Kizashi – zu Deutsch bedeutet das "Omen".
Was hat der Renault Koleos, was andere Kompakt-SUV nicht haben? Ganz einfach: Technik aus Frankreich, Japan und Korea. Wie sich die europäisch-asiatische Koproduktion im Praxistest schlug, lesen Sie hier:
Er ist ein Klassiker von ganz besonderem Geblüt - der Land Rover Discovery. Auch wenn diverse Facelifts kaum die Wahrnehmbarkeitsschwelle erreichten, beim Antrieb wird jetzt vorne mitmarschiert: Erstmals kommt ein Achtgang-Getriebe zum Einsatz.
Wenn Crossover-Modelle die Ordnung der Pkw-Segmente durcheinander bringen, kann auch ein Kompakter die Vier-Meter-Schwelle um einen halben Meter überragen. Der Ford Focus Turnier ist so ein Sonderfall, der hier im Praxistest seine Qualitäten unter Beweis stellte.
Bei luxuriösen SUV- und Crossover-Modellen herrschen in Deutschland klare Verhältnisse. Die drei Premiummarken haben den Markt fest im Griff. Doch ab und zu macht auch ein Exot auf sich aufmerksam, so wie der Infiniti Ex 30d. Ein Praxistest.
Das Segment der kompakten SUV produziert seit Jahren konstante Zuwächse. In Deutschland wird der Markt vom VW Tiguan dominiert. Viele preisgünstigere Produkte kommen aus Korea – und sie holen auf. Ein vergleichender Blick auf zwei Vertreter mit unterschiedlichen Startchancen.
Wenn es im Mercedes-Programm ein verkanntes Genie gibt, dann ist es die R-Klasse. Doch auch nach fast sechs Jahren und einer kosmetischen Operation ist ihr der große Durchbruch nicht gelungen. Das ist schade.
Je nach aktuellem Niveau der Spritpreise ist der Spar-Reflex der Autofahrer mehr oder weniger ausgeprägt. Opel gehört zu den Herstellern, die mit dem Aufruf "Tanken für die Hälfte" darauf reagieren. Doch hält der kleine Corsa mit LPG-Antrieb im Praxistest das, was Opel verspricht?