Piezo-TechnikKleine Teile für feine Dosierung
Gerade beim Versuch der Autobauer ihre Fahrzeuge spritsparender zu gestalten nimmt die Kraftstoffeinspritzung eine entscheidende Rolle ein. Je mehr Druck, desto feiner die Dosierung und desto geringer der Verbrauch. Diese Aufgabe übernehmen Piezo-Injektoren.
Mit Hilfe der Piezo-Technik können die Einspritzventile im Motor eines Autos den Treibstoff besonders fein dosieren. Damit wird der Verbrauch um bis zu 20 Prozent reduziert, auch die Abgas-Emissionen gehen zurück, erläutert der TÜV Nord in Hannover. Die Einspritzdüsen nutzen dabei den sogenannten piezoelektrischen Effekt: Kleinste Elemente, die Piezo-Kristalle, ändern unter elektrischer Spannung blitzschnell ihre Größe. Dieser Effekt hilft, die Öffnungs- und Schließvorgänge in der Piezo-Einspritzdüse exakt zu steuern.
Seit dem Jahr 2000 werden die von Siemens entwickelten Piezo-Injektoren serienmäßig in Autos mit Dieselmotoren verbaut. Seit 2006 gibt es sie laut dem TÜV in Ottomotoren. Die Piezo-Technik kommt auch bei Tintenstrahldruckern zum Einsatz.