In neuem Look rollt die A-Klasse Ende Juni zu den Händlern. Die Optik an der Frontschürze wurde modifiziert und soll für einen breiteren Auftritt sorgen.Bild 1 von 24 Die Scheinwerfer vorne sind neu gestaltet worden.Bild 2 von 24 Zwei Fluchten, eine zwischen den Radläufen und ein weiter oben bis zum Heck, sollen mehr Dynamik vermitteln. Außenspiegel und Türgriffe sind bei allen Modellen lackiert.Bild 3 von 24 Ab den Ausstattungslinien Elegance und Avantgarde gibt es 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sieben-Speichen-Design.Bild 4 von 24 im Heck wurden ebenfalls der Stoßfänger leicht modifiziert. Das Endrohr ist jetzt oval.Bild 5 von 24 Auch die Rückleuchten wurden neu gestaltet. Sie ragen weiter in die Seitenflügel hinein.Bild 6 von 24 Auch die Blinkleuchten haben ihren Weg in die Außenspiegel gefunden.Bild 7 von 24 Aufgeräumte Sachlichkeit: Innen hat sich nur wenig geändert. Die Ausstattung ist markentypisch sachlich und hochwertig.Bild 8 von 24 Für die Abmaße des Autos zeigt sich die A-Klasse recht geräumig im Fond.Bild 9 von 24 Vorne finden auch großgewachsene Fahrer ausreichend Platz.Bild 10 von 24 Das Navi kostet in der kleinsten Version 1856 Euro, mit farbiger Kartennavigation gar 3400 Euro.Bild 11 von 24 Bei den Motoren wird viel Wert auf mehr Effizienz gelegt. Es gibt drei Diesel- und vier Benzin-Varianten.Bild 12 von 24 Mit gebotener Vorsicht haben die Ingenieure an die A-Klasse Hand angelegt. Gut so.Bild 13 von 24 Auch bei der B-Klasse heißt es eher Evolution statt Revolution. Die Frontpartie haben die Designer ebenfalls etwas kräftiger gemacht.Bild 14 von 24 Auffällig ist die Kühlermaske, die der der M-Klasse sehr nahe kommt. Das dürfte die Käufer erfreuen.Bild 15 von 24 Außenspiegelgehäuse, Schweller und Türgriffe sind jetzt immer in Wagenfarbe lackiert.Bild 16 von 24 Dem Gesamteindruck nach ist die B-Klasse etwas größer geworden, obwohl die Abmaße gleich bleiben.Bild 17 von 24 technisch bleibt der Fahrerplatz weitgehend identisch mit der Vorgängerversion.Bild 18 von 24 Auf den Sitzen kommt ein neuer Polsterstoff und ein neues Design zur Anwendung.Bild 19 von 24 Viel Platz: Die B-Klasse kann im Verhältnis zu ihrer Grüße doch mit recht viel Raum protzen.Bild 20 von 24 Ein schönes Detail ist das Panorama-Dach. Es bietet viel Licht. Hat aber auch mit 1130 Euro einen stolzen Preis.Bild 21 von 24 Neu im Programm: B-Klasse mit Erdgasantrieb. "Natural Gas Technology" nennt sich das bei Mercedes.Bild 22 von 24 Insgesamt sind Tanks für 16 Kilogramm Gas im Auto verteilt. 4,9 Kilogramm verbraucht der B 170 NGT auf 100 Kilometern.Bild 23 von 24 Zusammen mit dem Benzin-Antrieb kommt die Ergas-B-Klasse auf eine Reichweite von mehr 1000 Kilometern.Bild 24 von 24
