Bilderserien
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Der neuseeländische Rennfahrer, Konstrukteur und Unternehmer Bruce McLaren gehört zu den Legenden des Motorsports.Bild 1 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Mit nur 33 Jahren verstarb er 1970 im Rennauto ...Bild 2 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... und durfte somit die Blüte seines PS-Imperiums nicht mehr miterleben.Bild 3 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Inzwischen sind fünf Jahrzehnte vergangen, in dem das Unternehmen von Bruce McLaren Extrem-Sportwagen baut und ...Bild 4 von 51
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... neben Ferrari einer der erfolgreichsten Rennställe der Motorsportgeschichte ist.Bild 5 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Und so geht diese Hommage auch an den Namensgeber Bruce McLaren.Bild 6 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Doch fangen wir mit einer Frage an: Was haben der frühere BMW-Vorstand Bernd Pischetsrieder, ...Bild 7 von 51 | Foto: AP
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... der britische Schauspieler Rowan Atkinson ("Mr. Bean") und ...Bild 8 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... der langjährige McLaren-Chef Ron Denis gemeinsam? Sie wissen es nicht? Nun, sie alle bilden einen erlauchten Kreis von Autofahrern, ...Bild 9 von 51
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... die es geschafft haben, jeweils einen von 106 gebauten Supersportwagen des McLaren F1 restlos zu zerstören.Bild 10 von 51
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Körperlich unversehrt, aber rund 1,5 Millionen D-Mark ärmer entstiegen sie seinerzeit den Wracks.Bild 11 von 51
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So viel kostete das bis dahin extremste und teuerste Serienauto der Welt, das McLaren 1993 erstmals auf die Räder gestellt hatte.Bild 12 von 51
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Ein technischer Superlativ auf vier Rädern, wie ihn die Welt bis dahin nicht gesehen hatte. Der Fahrer saß in der Mitte, zwei weitere Sitzschalen flankierten den zentralen Volant zu beiden Seiten nach hinten versetzt.Bild 13 von 51
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Für den Antrieb des knapp 1200 Kilogramm schweren Boliden sorgte die BMW Motorsport GmbH. Die Münchner Spezialisten schufen aus dem Fünfliter-V12 aus dem BMW 750i ein Leistungsmonster mit 6,1 Litern Hubraum, ...Bild 14 von 51
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... das in mehreren Leistungsstufen zwischen 627 PS und 680 PS über die Hinterräder des F1 herfallen ließ. 3,2 Sekunden für den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von über 390 km/h reichen auch heute noch für Spitzenplätze in der Welt der Supersportwagen.Bild 15 von 51
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Mit dem F1 hatte McLaren 1993 den Sprung zum Autohersteller geschafft. Bis dahin registrierte die Unternehmenshistorie 30 Jahre Motorsportgeschichte, ...Bild 16 von 51
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... die den Namen des 1937 geborenen Bruce McLaren zum Superstar der Zunft befördert hatte.Bild 17 von 51
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Jack Brabham, selbst dreifacher australischer Formel-1-Weltmeister, entdeckte das Talent aus Neuseeland und holte ihn 1958 zu Cooper.Bild 18 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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1959 errang der Newcomer mit 22 Jahren und 104 Tagen als jüngster Formel-1-Fahrer den ersten Sieg.Bild 19 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Die Marke fiel erst 44 Jahre später durch Fernando Alonso, ...Bild 20 von 51 | Foto: AP
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... der 2003 mit 22 Jahren und 26 Tagen den Großen Preis von Ungarn gewann.Bild 21 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Nachdem Cooper technisch in Rückstand geriet, entschied Bruce McLaren, sein eigenes Auto zu konstruieren.Bild 22 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Er gründete am 2. September 1963 die "Bruce McLaren Motor Racing", die ab 1966 in der Formel 1 antrat. 1969 errang McLaren bereits den dritten WM-Gesamtrang und galt als großer Favorit für 1970.Bild 23 von 51 | Foto: Associated Press
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Wie beispielsweise auch Ferrari engagierte sich der Neuseeländer damals nicht nur in der Formel 1, sondern auch erfolgreich bei Sportwagenrennen.Bild 24 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Für Ford hatte McLaren 1966 die 24 Stunden von Le Mans gewonnen.Bild 25 von 51 | Foto: AP
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Seine Testfahrt mit dem CanAm-McLaren im englischen Goodwood endete am 2. Juni 1970 tödlich.Bild 26 von 51 | Foto: AP
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Seit dem Großen Preis von Monaco 1966 ist McLaren bei jedem Formel-1-Rennen als Großmacht angetreten, seither gewann der Rennstall acht Konstrukteurs- und zwölf Fahrerweltmeisterschaften.Bild 27 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Die Statistik vervollständigen 182 Rennsiege, 155 Pole Positions und 152 schnellste Rennrunden. 1988 schaffte das Team das Kunststück, 15 der 16 Rennen jener Saison zu gewinnen.Bild 28 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Zum prägenden Bild der McLaren-Renner gehörte bis zum Verbot von Zigarettenwerbung die weiß-rote Lackierung der Boliden.Bild 29 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Der erste Formel-1-Titel ging 1974 an den Brasilianer Emerson Fittipaldi, ...Bild 30 von 51 | Foto: AP
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... 1976 folgte der Brite James Hunt.Bild 31 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Zu den prägenden Figuren avancierte der Ex-Mechaniker Ron Dennis, der Anfang der 80er das inzwischen erfolglose Team erwarb.Bild 32 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Dennis schmiedete erfolgreiche Allianzen mit Porsche oder Honda als Motorenlieferanten, ...Bild 33 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... die Niki Lauda 1984 ...Bild 34 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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.. und Alain Prost 1985, 1986 und ...Bild 35 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... 1989 mit Weltmeistertiteln krönten.Bild 36 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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1988, 1990 und 1991 schaffte das auch der Brasilianer Ayrton Senna.Bild 37 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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1995 dockte Mercedes bei McLaren an.Bild 38 von 51 | Foto: Associated Press
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1998 und 1999 fuhr der Finne Mika Häkkinen zum WM-Titel mit McLaren.Bild 39 von 51 | Foto: Associated Press
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Der letzte Weltmeister für McLaren war 2008 der Brite Lewis Hamilton.Bild 40 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Die Ehe mit Mercedes bescherte McLaren den zweiten Auftritt als Auto-Produzent.Bild 41 von 51 | Foto: AP
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Aus der gemeinsamen Entwicklungsarbeit entstand der Mercedes-Benz SLR McLaren, der zwischen 2004 und 2009 in einer Auflage von rund 1400 Exemplaren entstand.Bild 42 von 51
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Die avisierte Produktion von 3500 Einheiten verfehlte der Supersportler deutlich. AMG züchtete für den Zweisitzer mit Flügeltüren, ...Bild 43 von 51
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... später auch als Roadster verfügbar, einen aufgeladenen V8 mit 5,4 Litern Hubraum, der zwischen 625 und 680 PS leistete.Bild 44 von 51
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Der 334 km/h schnelle Bolide krankte lange an Qualitätsproblemen, was die Kunden zu Preisen ab 420.000 Euro kaum tolerieren wollten.Bild 45 von 51
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Nach der Scheidung von Mercedes legten die McLaren-Entwickler frische weiße Bögen auf ihre Zeichentische und kreierten einen komplett neuen Supersportwagen.Bild 46 von 51
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Der McLaren MP4-12C feierte 2009 seine Weltpremiere und rollt seit 2011 in Kundenhand.Bild 47 von 51
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Herzstück des 1300 Kilo schweren Mittelmotorboliden ist ein selbst entwickelter V8-Biturbo mit 3,8 Litern Hubraum, der 626 PS leistet.Bild 48 von 51
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Das Coupé kostet ab 200.000 Euro, der offene Spider etwa 30.000 Euro mehr.Bild 49 von 51
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Nach 50 Jahren Erfolgsgeschichte ist der Optimismus bei McLaren ungebrochen. 4000 Autos sollen pro Jahr einen Käufer finden.Bild 50 von 51
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Und auch in der Formel 1 bleibt McLaren beim Establishment. 2012 schloss der Rennstall mit Platz drei in der Weltmeisterschaft ab.Bild 51 von 51 | Foto: ASSOCIATED PRESS

Der rasende ErfolgEin halbes Jahrhundert McLaren

31.01.2013, 13:06 Uhr

Als Bruce McLaren 1963 die "Bruce McLaren Motor Racing" gründete, war er schon eine Legende im Formel-1-Rennsport. Wirklich genießen konnte er den Ruhm seines Unternehmens nicht. 1970 verunglückte er während einer Testfahrt tödlich. Doch die Marke McLaren lebte erfolgreich weiter - nicht nur in der Königsklasse des Rennsports, sondern auch als Hersteller von Extrem-Sportwagen. Jetzt feiert das Unternehmen seinen 50. Geburtstag.