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Besonders wichtig ist die Messe in diesem Jahr für Mercedes. Nicht nur für das Amerikageschäft richtungsweisend dürfte die gründlich überarbeitete E-Klasse sein.Bild 1 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Mit gestrafftem, weniger barockem Blechkleid, neuen Assistenzsystemen und einem sparsameren Einstiegsbenziner will die Business-Baureihe gegenüber dem erstarkten Wettbewerbern BMW 5er und Audi A6 wieder Boden gut machen.Bild 2 von 49
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Insgesamt hat Daimler zu diesem Zweck rund eine Milliarde Euro in das ungewöhnlich umfassende Lifting investiert. Gezeigt werden sowohl Limousine ...Bild 3 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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... und Kombi als auch ...Bild 4 von 49 | Foto: Daimler AG
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... Cabrio und ...Bild 5 von 49
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... Coupé. Komplett neu und erstmals aufgelegt stellt der Mercedes ...Bild 6 von 49
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... CLA die zweite wichtige Premiere aus Daimler-Sicht. Wie der Name schon andeutet, handelt es sich dabei um einen kompakten Ableger des viertürigen Coupés CLS.Bild 7 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Die Basis stammt jedoch nicht von der E-, sondern von der A-Klasse. Entsprechend gibt es statt Heck- einen Frontantrieb, ...Bild 8 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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... optional können auch alle vier Räder angetrieben werden.Bild 9 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Beim Top-Modell CLA 45 AMG ist das sogar Standard; angesichts von 320 PS aus 2,0 Litern Hubraum hinsichtlich der Fahrverhaltens wohl eine richtige Wahl.Bild 10 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Groß auffahren will in Detroit auch BMW. Neben dem 560 PS starken M6 Gran Coupé ...Bild 11 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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... in der Serienversion gilt das Interesse aber vor allem zwei Studien, ...Bild 12 von 49
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... deren Produkteinführung noch im laufenden Jahr erwartet wird.Bild 13 von 49
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Das 4er Coupé Concept gibt dabei den Startschuss für die neue 4er-Reihe, die die ehemals der 3er-Familie zugeschlagenen Mittelklasse-Coupés und Cabrios umfasst.Bild 14 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Die Neubenennung zum Generationswechsel leitet gleichzeitig eine Höherpositionierung von Coupé und Cabrio ein – was sich an Motorenauswahl, Ausstattung und vor allem am Preis zeigen dürfte.Bild 15 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Ebenfalls kein Schnäppchen wird das Elektromobil i3, das in Form der seriennahen Studie i3 Concept Coupé zu sehen ist.Bild 16 von 49
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Als erstes Mitglied der neuen i-Familie von BMW verzichtet das dreitürige Coupé nicht nur auf einen Verbrennungsmotor, sondern auch auf den legendären Hofmeister-Knick - den markentypischen Gegenschwung am hinteren Seitenfenster.Bild 17 von 49
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Der heckbetriebene i3 wird wohl von einem Elektromotor mit 170 PS angetrieben werden, der eine Reichweite von 160 Kilometern ermöglicht. Optional wird es für Käufer auch einen Range-Extender geben.Bild 18 von 49
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Mit dem RS7 präsentiert Audi in Detroit einen echten Renner. Mit 560 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h dürfte er der US-amerikanischen Straßenverkehrsordnung ein echter Dorn im Auge sein.Bild 19 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Beim ersten Blick auf das jüngste RS-Mitglied fallen die ebenso eindeutigen wie klassischen Identifikationsmerkmale prompt ins Auge: Ovale Endrohre. RS-Schriftzüge in den Instrumenten sowie auf den Sitzen lassen auch noch so unbedarfte Mitfahrer ahnen, dass sie offenbar in einem besonderen Fahrzeug sitzen.Bild 20 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Speziell für den amerikanischen und kanadischen Markt hat Volkswagen ein SUV entwickelt, das mit seiner Länge von fünf Metern dort als Midsize gilt, hier allerdings in die Oberklasse ragen würde. Als Antrieb des Sechssitzers fungiert ein Diesel-Hybridsystem, dessen Batterie man via Steckdose laden kann.Bild 21 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Der Plug-in-Hybrid kann rein elektrisch eine Strecke von 33 Kilometern zurücklegen. Dank 700 Newtonmetern Drehmoment und einer Leistung von 225 kW/305 PS sprintet der Crossblue bei Bedarf in 7,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.Bild 22 von 49 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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VW hat die Studie als Cruiser ausgelegt. Insgesamt 12 Airbags sorgen für die Sicherheit der Insassen.Bild 23 von 49 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Porsche dürfte in Detroit sein Super-Sportwagen-SUV, den Cayenne Turboi S, den US-Amerikanern schmackhaft machen. Mit 550 PS und einer Beschleunigung von 4,5 Serkunden auf Tempo 100 sollte das kein Problem sein.Bild 24 von 49
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Leistung steht auch bei Chevrolet im Vordergrund. Die General Motors-Tochter hat mit der Neuauflage des Sportwagens Corvette einen der Messe-Höhepunkte im Gepäck.Bild 25 von 49
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Die siebte Generation des Klassikers kommt mit schärferen Kanten und aggressiverem Design daher als der hier im Bild zu sehende ZR1.Bild 26 von 49
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Beim Antrieb bleibt der Sportler seinem Stil treu und setzt auf V8-Frontmotoren, die ihre wohl bis zu 700 PS an die Hinterräder leiten.Bild 27 von 49
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Für zeitgemäßen Verbrauch soll unter anderem eine Zylinderabschaltung sorgen. Auch wenn die Corvette eine Ikone ist – ...Bild 28 von 49
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... deutlich mehr Geld spült der Silverado in die Kassen von Chevrolet. Seit Jahrzehnten rangiert der Pick-up in der Spitzengruppe der US-Bestsellerliste ...Bild 29 von 49
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... und muss sich meist nur Fords Konkurrenzmodell F-150 geschlagen geben.Bild 30 von 49
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Für geänderte Kräfteverhältnisse sollen künftig ein neues Design sowie sparsamere Motoren sorgen.Bild 31 von 49
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Flankiert wird der Silverado vom baugleichen Schwestermodell GMC Sierra.Bild 32 von 49
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Der Cadillac ATS hat in Detroit die begehrte Trophäe "North American Car of the Year" errungen, ein Preis, der von Motorjournalisten aus den USA und Canada vergeben wird.Bild 33 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Die Mittelklasselimousine der General-Motors-Luxusmarke verwies unter anderem die 3er-Reihe von BMW auf die Plätze, was nicht weiter verwundert, da auch US-Journalisten mitunter nicht frei von patriotischen Gefühlen sind.Bild 34 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Mit dem ATS wollen die Amerikane auch wieder in Europa Fuß fassen.Bild 35 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Ford präsentiert in Detroit den Hochdachkombi Transit Connect.Bild 36 von 49
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Bei Chrysler-Tochter Jeep erhält der Geländewagen Grand Cherokee ein Lifting.Bild 37 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Spektakulärer ist da, was die italienische Verwandtschaft aus dem Fiat-Konzern als Gastgeschenk mitbringt.Bild 38 von 49
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Schon der Alfa Romeo 4C Concept deutete darauf hin, dass vielleicht auch das Serienmodell endlich wieder ein echtes Fahr-Zeug werden kann.Bild 39 von 49
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Alfa Romeo bereitet mit der Serienversion des kompakten Sportwagens 4C seine Rückkehr auf den Kontinent vor, ...Bild 40 von 49
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... Maserati zeigt seine deutlich gewachsene Oberklasselimousine Quattroporte.Bild 41 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Auch die Japaner wollen in Detroit nicht abseits stehen. Sie könnten sogar zu Mittelpunkt werden, wenn die seriennahe Version des Supersportwagens Honda NSX wie spekuliert Premiere feiert.Bild 42 von 49
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Die Neuauflage des Nippon-Ferraris aus den 90er-Jahren soll dank V6 und zweier Elektromotoren überlegene Fahrleistungen und niedrigen Verbrauch kombinieren.Bild 43 von 49
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Toyota-Tochter Lexus zeigt erstmals sein Mittelklassemodell IS. Die Limousine orientiert sich nun stärker am größeren Bruder GS und erhält neben konventionellen V6-Benzinern auch einen Hybridantrieb.Bild 44 von 49
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Für besonders dynamische Kunden bietet Lexus die F-Sport-Versionen an, darin enthalten sind ein spezieller Kühlergrill, Sportsitze und eine wechselfähige Instrumentierung.Bild 45 von 49
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Passend zur Optik bietet die Toyota-Tochter zwei leistungsstarke Motorisierungen an. Als Antrieb dient neben dem 2,5-Liter-V6-Benziner mit rund 210 PS im IS 250 auch erstmals in dieser Baureihe ein Vollhybrid, der als IS 300 lanciert wird.Bild 46 von 49
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Ohne die Spritspartechnik muss zunächst der Infiniti Q50 auskommen. Die neue Limousine tritt die Nachfolge des Infiniti G an und ist das erste Modell der Nissan-Tochter, das nach der neuen Q-Nomenklatur benannt ist.Bild 47 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Die Studie einer edlen Limousine stellt Hyunda in Detroit vor. Das HCD-14 genannte Konzeptfahrzeug soll einen Ausblick auf ein kommendes Modell für den US-Markt geben.Bild 48 von 49 | Foto: picture alliance / dpa
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Neben dem vom neuen Flaggschiff Quoris inspirierten Design sorgt ein neues Bediensystem für Aufsehen, das über Gesten gesteuert werden kann.Bild 49 von 49 | Foto: picture alliance / dpa

Detroit wird wieder zum MekkaNAIAS läutet Auto-Jahr 2013 ein

12.01.2013, 06:26 Uhr

Mit mehr als 50 Fahrzeugpremieren läutet die Auto Show in Detroit vom 17. bis zum 24. Januar das Autojahr 2013 ein. Zu den Höhepunkten zählen die Neuauflagen von zwei Sportwagenikonen, eine runderneuerte Businesslimousine und ein typisch amerikanischer Zwilling.