
| DI | -6° / 1° |
| MI | -0° / 5° |
BMW steht als Premium-Marke für Sportlichkeit und Qualität.
Vor allem der 320er ist dieser Tradition verhaftet.
Mit der EffiicientDynamics-Edition kommt nun noch eine besondere Umweltverträglichkeit ins Spiel. BMW will am Öko-Trend nicht vorbeifahren.
Kurz gesagt: Der Spritverbrauch soll runter, ...
... aber Tempo und Spritzigkeit sollen darunter nicht leiden.
Schließlich haben 3er-Fahrer ein enormes Faible für Kurven, freie linke Spuren und den großen Auftritt vor der Eisdiele.
Der 320d ED ist ein schnittiges Auto. Optisch gibt es nichts zu meckern.
Auch im Innenraum bleiben die Bayern sich treu: scharf geschnitten, übersichtlich, unheimlich griffig.
Die Armaturen unterstreichen den dynamischen Aspekt des Autos. Die 260 km/h sind nur ein bisschen gelogen - der 320d ED schafft es mit seinen 163 PS locker auf 240 km/h.
Das Platzangebot ist nicht übermäßig, aber in Ordnung für den Alltag.
Das Navigationssystem Professional leistet fehlerfreien Dienst. Mit dem Bedienrädchen hat BMW zudem einen neuen Standard gesetzt.
Der Wagen ist mit einer Start-Stop-Automatik ausgerüstet - das treibt den Verbrauch weiter nach unten.
Selbst bei sehr hohem Tempo über eine längere Strecke schluckt der Diesel nicht mehr als 7 Liter.
Im gemischten Verkehr liegt er zwischen 5 und 6 Litern.
BMW gelingt der Spagat zwischen den verschiedenen Anforderungen.
Das Auto kann überzeugen - aus eingefleischten Super-Tankern könnten Diesel-Abfüller werden.
Ab 34.100 Euro ist der Wechsel zu haben. (Bilder: Markus Mechnich)
Die Daten werden nur zum Versenden der Nachricht benutzt und nicht gespeichert.
Bitte überprüfen Sie Ihre Angaben.