Peugeot 5008: Sportliches für die Familie

Mehr Dynamik für die Familie: Mit diesem Credo bringt Peugeot den 5008 auf die Straße.

Die Silhouette des Autos hat einen coupéartigen Charakter. Der Grundriss hingegen entspricht dem konventionellen Aufbau eines Vans mittlerer Größe.

Bei der Gestaltung des Hecks ist man hingegen sehr sachlich geblieben.

In unserem Testwagen haben wir einen Zwei-Liter-Diesel mit 150 PS und 340 Newtonmetern Drehmoment gefahren.

Die Kombiantion aus Antrieb, dem gut schaltbaren Sechsganggetriebe und dem soliden Fahrwerk bereitet viel Freude.

Das Auto lässt sich, dank des üppigen Drehmoments, welches bereits bei 2000 Umdrehungen anliegt, mit einer schönen Leichtigkeit bewegen.

Im oberen Drehzahlbreich wird es weniger mit dem Vorwärtsdrang. Die Höchstgeschwindigkeit von 195 Stundenkilometern erreicht der Franzose dann mit etwas Verzögerung aber doch.

Am Fahrerplatz gibt es nichts auszusetzen. Die Lenkradbedienung für die Audioanlage liegt etwas versteckt, lässt sich aber mit Eingewöhnung blind bedienen.

Angenehm ist die Armauflage, die den Schaltarm und den Knüppel auf eine Ebene bringt.

In der Platinumausstattung ist das Headup-Display serienmäßig. Auch daran gewöhnt man sich schnell, auch wenn es sicher kein Muss ist. Der Abstandswarner ist durch die Anzeige des Zwischenraums in Sekunden etwas schwer nachvollziehbar.

Das Raumangebot ist hinten und vorne sehr üppig. Hinten finden auch Erwachsene genügend Platz und Beinfreiheit.

Mit 679 Litern liegt das Ladevolumen im Mittelfeld seiner Klasse. Bei umgeklappter Rückbank werden daraus 1754 Liter, was doch etwas weniger als bei der Konkurrenz ist.

Unter dem Boden verstecken sich die Sitze sechs und sieben. Die sind aber wirklich eher als Notsitze zu sehen. Für Kinder ausreichend, aber Erwachsene werden sich dort nicht wohl fühlen.

Eine sehr nette Sache ist das Panoramadach, das den Inneraum deutlich heller und freundlicher macht. Ab der mittleren Ausstattungsvariante ist es mit elektrischem Sonnenschutz serienmäßig.

Im Fond kann der Peugeot 5008 mit netten Details, wie Tischchen oder Stauraum im Boden glänzen. Vorne sind leider weniger Ablagen zu finden. Die Seitentaschen haben aber eine gute Größe.

Unterhaltung für Nachwuchs: Für 900 Euro gibt es zwei Monitore und Bluetooth-Kopfhörer dazu.

Ab 21.750 Euro ist der Peugeot 5008 zu haben. Unser Testwagen mit Platinum-Ausstattung und dem Zwei-Liter-Diesel kostet mindestens 29.990 Euro.

Der Peugeot 5008 hat in unserem Test einen guten Eindruck hinterlassen. Er bietet viel - zu einem moderaten Preis.

Dabei leistet er sich nur kleine Schwächen und hat durchaus etwas Sport im Angebot. Keine schlechte Wahl, dieser Peugeot 5008. (Text: Markus Mechnich)