Mondial de l'Automobile in Paris: Visionen, Hochleistungselektriker und PS-Protzer - ntv.de

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12916401 — Raten Sie doch mal, welche Marke auf dem Mondial le l'Automobile in Paris diese Rakete präsentiert. Nein, nein, nein! Es ist Lada. Ja, eben jener russische Hersteller, der für seine sonst eher billigen Autos bekannt ist. Insofern kann getrost davon ausgegangen werden, dass diese Studie nie in Serie geht. Schade eigentlich.Bild 1 von 51 | Foto: picture-alliance/ dpa

12916593 — Da könnte diese Vision von Citroën schon mehr Glück haben. Immer vorausgesetzt, die Franzosen kommen in den nächsten Jahren aus dem Tal der Tränen und verkaufen wieder Autos.Bild 2 von 51 | Foto: picture-alliance/ dpa

900x0-citroen-numero-9-e57aa — Die Zukunft für den Citroën 9 hat hingegen schon begonnen. Die Studie geistert seit einiger Zeit über die einschlägigen Autoshows und soll den Autobauer mit vollen Segeln auf den chinesischen Markt tragen.Bild 3 von 51

12915328 — Apropos Franzosen: Auch der französische Staatskonzern ist bekannt für ausgefallene Studien. Insofern lässt sich Renault auf der Heimatmesse nicht lumpen und zeigt ein Mobil, das auch dem Kollegen Knight Rider sehr gut zu Gesicht gestanden hätte.Bild 4 von 51 | Foto: picture-alliance/ dpa

900x0-peugeot-rcz-concept-2012-3ad69 — Visionär gibt sich auch Peugeot. Bald käuflich zu erwerben ist die überarbeitete Version des Sportcoupés RCZ. Das erste Facelift des seit 2010 verkauften Zweitürers ist unter anderem an einer geänderten Motorhaube, neuem Kühlergrill, geändertem Markenlogo und neuen Scheinwerfern zu erkennen.Bild 5 von 51

900x0-nissan-terra-d346f — Mit dem Qashqai hatte Nissan eine Lawine im Bereich der SUV losgetreten. Inzwischen ist der Offroader etwas in die Jahre gekommen und fordert eine Frischzellenkur. Wie die aussehen könnte, zeigen die Japaner mit der Studie Terra.Bild 6 von 51

900x0-infiniti-le-concept-0f104 — Auch bei der Edelmarke von Nissan wird auf futuristisches Design gesetzt. So oder ähnlich könnte das M-Modell von Infiniti in Zukunft aussehen. Ob der beleuchtete Kühlergrill allerdings kommt, darf bezweifelt werden.Bild 7 von 51

34359293-1 — Ein echter Bolide ist der Infiniti Emerge-E. Wer derart ummantelt durch die Straßen cruist, darf sich aller Blicke sicher sein.Bild 8 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

900x0-citroen-tubik-98282 — Das dürfte auch mit dem Citroën Tubik möglich sein. Der Ur-Enkel des legendären Citroën H bietet neun Reisenden Platz und ...Bild 9 von 51

34360285 — ... wird von einem Diesel-Hybrid-Motor angetrieben. Im Innenraum geht es je nach Wünschen der Passagiere praktisch oder bequem zu.Bild 10 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34359025 — Um im Strom der Elektroautos mitzuschwimmen, hat Hyundai noch einmal die bereits bekannte Studie i-oniq aus der Grabbelkiste geholt.Bild 11 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34359029 — Ein futuristisches Cockpit, Flügeltüren sowie rote Sitzbezüge und natürlich ein Elektroantrieb zeichnen das Show-Car aus.Bild 12 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

SuzukiSCross0110121 — Ganz nah an der Realität ist hingegen das Concept S-Cross von Suzuki. Die Japaner sind nach langem Tiefschlaf erwacht und wollen jetzt auch ein Stück vom großen SUV-Kuchen abbekommen.Bild 13 von 51

SuzukiSCross0110122 — Der dynamisch geschnittene Crossover markiere aber auch, so Suzuki, den Auftakt zu einer Modelloffensive, die frischen Wind in die Marke blasen soll.Bild 14 von 51

SuzukiSCross0110124 — Das Konzeptfahrzeug verfügt über prägnant gezeichnete Radkästen, eine abfallende Dachlinie sowie LED-Scheinwerfer. Ein besonderer Clou der Studie ist eine Dachreling, die bündig anliegt, wenn sie nicht genutzt wird. Außerdem verspricht Suzuki, dass der S-Cross einen der größten Kofferräume in seinem Segment besitzen wird.Bild 15 von 51

RTR38HLW — Auch die ganz Kleinen gehen inzwischen den SUV-Weg. Dabei dürfte der Fiat Panda 4x4 wohl der absolute Liebling ...Bild 16 von 51 | Foto: REUTERS

34344037 — ... der Frauen werden. Der Winzling mit Frontantrieb wird bei Schlupf automatisch auf Allradantrieb umgeschaltet. Bis 50 km/h können zudem die Antriebskräfte dauerhaft auf alle vier Räder geleitet werden.Bild 17 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34344227 — Die Design-Details des 4x4 sollen künftig aber auch für den rein frontgetriebenen Panda zu haben sein, für den die neue Ausstattungslinie "Trekking" aufgelegt wird. Ob der Preis von knapp 17.000 Euro der Liebe auf den ersten Blick schaden kann? Wohl kaum - bei den Augen?Bild 18 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34337649 — Zum Frauenschwarm soll es auch der neue Opel Adam bringen. Vor allem jüngere Kunden sollen dem Paradiesischen verfallen.Bild 19 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34337635 — Beeindruckend sind am Adam vor allem die Ausstattungsideen und die vielen Extras. Er wirbt mit den Designlinien "Jam" (13.400 Euro), "Glam" (14.090 Euro) und "Slam" (16.085 Euro), die man - weniger trendy - auch als modisch, elegant und sportlich bezeichnen könnte.Bild 20 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

12916766 — Könnte auch dieses Vehikel ein Freund der Frauen werden? Er ist schlank und heißt Lumeneo Smera. Aber an wen erinnert er nur? Richtig! An den Renault Twizy. Ebenso wie der etwas dickere Franzose wird auch der Smera von einem Elektromotor angetrieben.Bild 21 von 51 | Foto: picture-alliance/ dpa

12915296 — Auch hübsch rund ist der Nissan Nuvu. Den kleinen Rundling sollen nur Sonne und Strom antreiben. Eine erste Studie des Nuvu stellten die Japaner allerdings schon 2008 in Paris vor.Bild 22 von 51 | Foto: picture-alliance/ dpa

900x0-ssangyong-e-xiv-827ed — Aber auch die koreanische Konkurrenz schläft nicht. SsangYong zeigt auf dem Pariser Autosalon das Elektrokonzeptauto e-XIV. Das kompakte SUV ist schon die dritte Studie der XIV-Serie: Als Mix aus Cabrio und Kompakt-SUV debütierte auf dem Genfer Salon der XIV-2.Bild 23 von 51

34342299 — Mit einer besonders flippigen Studie will sich Smart auf dem Pariser Autosalon ins Gespräch bringen. Jüngstes Beispiel ist Smart mit einem integrierten Beamer. Der strahlt beim Smart Forstars Konzeptfahrzeuge allerdings nicht nach innen, ...Bild 24 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34342310 — ... sondern ist in die Motorhaube integriert und kann damit helle Wände zum Kinosaal umfunktionieren, die Bedienung erfolgt zeitgemäß über ein iPhone.Bild 25 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34342323 — Lautsprecher in den Türen und Lüftungsöffnungen sollen beim Filmgenuss die Ohren verwöhnen. Falls mal keine Lust auf einen Film besteht, können sich die beiden Passagiere auch durch die Glaskuppel am Sternenbild erfreuen.Bild 26 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34339855 — Was die Zukunft bei Audi bringt, zeigen die Ingolstädter anhand der Studie des Crosslane Coupé. Kritiker hatten Audi in der letzten Zeit zuweilen vorgeworfen, die Marke würde inzwischen optisch ein bisschen zu sehr in sich ruhen.Bild 27 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34339899 — Das Crosslane Coupé zeigt aber, dass die Designer um ihren Chef Wolfgang Egger durchaus Handlungsbedarf sehen – und den auch in ihrem Ausblick auf ein sogenanntes Sports-Activity-Vehicle eingearbeitet haben.Bild 28 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34339868 — Kompakte 4,21 Meter lang, mit 2,58 Meter Radstand, 1,51 Meter hoch und 1,88 Meter breit: Ein Q2 hätte wohl solche Ausmaße. Auf diesem Raum haben die Designer der Gestaltung aber gleich auch eine neue Bedeutung gegeben: Sie soll den technischen Vorsprung nicht nur dokumentieren, sondern ein Teil davon sein.Bild 29 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34333682 — Es gibt aber auch Autohersteller, die richtig Radau machen in Paris. Auf der Grundlage des Sportcoupé Continental GT Speed haben die Briten jetzt einen Rennwagen entwickelt.Bild 30 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34333691 — Die Rückkehr in den Motorsport ist nach Auskunft von Bentley-Chef Wolfgang Schreiber für Ende 2013 geplant, es wäre der erste Auftritt nach dem Sieg der Marke 2003 beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans.Bild 31 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34333698 — Details zu den technischen Daten gibt es noch nicht, aber bereits der Continental GT Speed ist maximal 330 km/h schnell und sprintet in 4,2 Sekunden auf Tempo 100. Sein Zwölfzylindermotor mit 6,0 Litern Hubraum leistet 625 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 800 Newtonmetern.Bild 32 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

McLarenP128091201 — Mit dem F1 stellte McLaren schon 1993 einen Sportwagen der Superlative vor. Jetzt erhält der britische Flitzer endlich einen würdigen Nachfolger. Die P1 genannte Supersportwagen-Studie steht auf der Basis des schon bekannten MP4-12C und soll nächstes Jahr produziert werden.Bild 33 von 51

McLarenP128091202 — Vom bereits bekannten Serienmodell stammt der 3,8-Liter-V8-Biturbobenziner, der allerdings deutlich mehr Leistung erhält und mit einem Elektromotor gekoppelt wird. Die Systemleistung dürfte bei deutlich über 600 PS liegen, Insider vermuten sogar rund 900 PS. Bei den Fahrleistungen kann der superleichte Brite dadurch wohl sogar mit dem Bugatti Veyron mithalten.Bild 34 von 51

34342246 — Im Juni 2013 bringt Mercedes den schnellsten Seriensportwagen mit Elektroantrieb auf den Markt. Mit 416.500 Euro ist der SLS AMG Coupé Electric Drive mehr als doppelt so teuer wie die konventionell angetriebene Version.Bild 35 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

RTR38HGY — Anders als bei gängigen Elektroversionen von Autos mit Verbrennungsmotor wurde nicht einfach der 517 PS starke V8-Benziner ausgebaut und durch einen E-Motor ersetzt. Stattdessen gibt es gleich vier Stromtriebwerke – für jedes Rad eines.Bild 36 von 51 | Foto: REUTERS

34342087 — Die an der Achse statt an der Radnabe montierten Motoren können einzeln angesteuert und je nach Fahrsituation individuell abgebremst oder beschleunigt werden. Gemeinsam entwickeln die vier Triebwerke 751 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 1000 Nm.Bild 37 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34359268 — Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 ist so nach 3,9 Sekunden absolviert und dauert lediglich eine Zehntelsekunde länger als beim V8-Modell. In Sachen Höchstgeschwindigkeit muss sich der Elektro-Sportler aus Rücksicht auf die Lithium-Ionen-Akkus allerdings mit elektronisch begrenzten 250 km/h zufrieden geben. Das konventionelle Pendant rennt noch einmal 67 km/h schneller.Bild 38 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

34333700 — Lamborghini präsentiert den erfolgreichsten Supersportwagen seiner Geschichte in einem neuen Design auf dem Pariser Autosalon – noch aggressiver und noch extremer: der neue Gallardo LP 560-4 und der LP 570-4 Edizione Tecnica.Bild 39 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

DSC-2792012-2 — Außerdem wertet der italienische Hersteller die Topversionen Superleggera und Performante mit der Option "Edizione Tecnica" auf, zu der ein feststehender Heckflügel und Bremsen aus Karbon und Keramik zählen. Mit der Auslieferung der neuen Gallardo-Versionen beginnt Lamborghini nach eigenen Angaben im November.Bild 40 von 51

DSC-2792012-1 — An der Motorisierung des Supersportwagens, dessen 5,2 Liter großer Zehnzylindermotor je nach Modellvariante auf 550 PS bis 570 PS kommt, ändert sich nichts. Kunden werden auch weiterhin zwischen Heck- und Allradantrieb wählen können.Bild 41 von 51

RTR38JET — Mit dem Gran Cabrio MC rundet Maserati jetzt sein Angebot an offenen 2+2-Sportlern ab. Erst kürzlich feierte die Gran Cabrio Sport-Variante in Moskau Premiere, nun kommt unter dem Kürzel MC ein Topathlet mit Stoffdach, der sich an den Rennwagen der Maserati Trofeo MC World Series, aber auch an den geschlossenen Gran-Turismo-Modellen orientiert.Bild 42 von 51 | Foto: REUTERS

34332526 — Mit der Studie Panamera Sport Turismo gibt Porsche einen Ausblick auf eine mögliche Kombiversion seiner Oberklasselimousine. Das Konzeptfahrzeug trägt allerdings keinen plumpen Koffer am Heck, sondern tritt als modisches Shooting-Brake-Modell auf.Bild 43 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

PorschePanameraConcept — Der rasende Familienvater wird wie folgt angetrieben: Ein aufgeladener 3,0-Liter-V6-Benziner und ein Elektromotor arbeiten im Verbund.Bild 44 von 51

34339797 — Der Verbrenner kommt dabei auf 333 PS Leistung, das Hybridmodul auf 95 PS. Bei einer Zusammenarbeit stehen im günstigsten Fall bis zu 416 PS zur Verfügung – 36 PS mehr als in der aktuellen Version.Bild 45 von 51 | Foto: picture alliance / dpa

RTR38HVY — Er konnte in Paris mit seiner Optik nicht mehr überraschen, der Skoda Rapid. Sein Bild ist bekannt. Der Preis war es noch nicht: Für lediglich 13.900 Euro soll der Tscheche in der Grundversion zu haben sein.Bild 46 von 51 | Foto: REUTERS

KiaCarens270912 — Schön und preiswert bereiten es Designer Peter Schreyer und Kia dem Kunden. In der dritten Generation hat Kia seinen Kompakt-Van komplett neu konzipiert: Die Kabine mit fünf oder sieben Sitzen reicht jetzt weiter nach vorn und ist deutlich luftiger, die aktuellen Komfort- und Sicherheits-Elemente sind an Bord. Für den Antrieb stehen vier Motoren mit 115 bis 177 PS zur Wahl.Bild 47 von 51

RTR38HKB — Wer seiner Familie die Freude am Fahren gönnen will, darf zukünftig tiefer in die Tasche, aber auch bei den Bayern zugreifen. Das 4,35 Meter lange und 1,56 Meter hohe Fahrzeug mit erhöhter Sitzposition und angehobenem Dach soll Kunden ansprechen, die bislang eine Mercedes B-Klasse oder einen VW Golf Plus gekauft haben.Bild 48 von 51 | Foto: REUTERS

BMWVan — Die Plattform wird sich der Van mit dem nächsten Mini teilen, von dem auch der Frontantrieb stammt. Der gilt zwar nicht als sportlich, ist aber preiswerter und schafft Platz, da der Motor nicht mehr längs, sondern quer montiert wird. Außerdem kann auf den Kardantunnel verzichtet werden. Alles unterhalb des Dreiers, so hört man in München, wird beim jeweils nächsten Generationswechsel auf Frontantrieb umgestellt.Bild 49 von 51

RTR38HRV — St.-Christol-lez-Alès liegt im Süden Frankreichs etwa 50 Kilometer vor Nimes. Dort ist die Heimat von PGO Automobiles, wo die Freunde von Retro-Design auf ihre Kosten kommen. Auf der Mondial in der Hauptstadt zeigt das Unternehmen leichte Sportwagen mit enormer Leistung, ...Bild 50 von 51 | Foto: REUTERS

RTR38HS2 — ... deren Designer möglicherweise ein Fan des legendären Porsche 356 ist. Die offenen Zweisitzer Cevennes und Speedster II zeigen jedenfalls deutliche Merkmale eines späten Nachkommen des Ur-Porsches. Dazu gibt es eine geschlossene Version namens Hermera.Bild 51 von 51 | Foto: REUTERS

Mondial de l'Automobile in ParisVisionen, Hochleistungselektriker und PS-Protzer

09.10.2012, 08:35 Uhr

Die größte Automesse Europas ist nicht nur ein Ausblick auf die Modelle der kommenden Jahre, sondern auch immer ein Blick in die Zukunft. Insofern tummeln sich auf dem Mondial de l'Automobile in Paris auch Visionen, Hochleistungselektriker und natürlich auch PS-Protzer.

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