Guten Flug!: Die sichersten Airlines

Weniger Unfälle, mehr Tote – das ist, auf einen Nenner gebracht, die Flugsicherheitsbilanz des Jahres 2009. Nachgerechnet hat das Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre, kurz JACDEC.

Seit 1991 führen die Forscher Statistik über Unglücksfälle in der Luftfahrt und veröffentlichen Jahr für Jahr eine Liste der sichersten Airlines. Dabei werden Unfälle, Flugzeugtotalverluste und die Anzahl der Passagiere, die in den letzten 30 Jahren an Bord einer Maschine gestorben sind, ins Verhältnis zu den geflogenen Kilometern gesetzt.

Dieses Verhältnis bestimmt maßgeblich den JACDEC-Indexwert. Je niedriger der ausfällt, desto besser.

Kritiker monieren, dass bei der Unfallbetrachtung die Schuldfrage völlig außen vor bleibt. Ob eine Maschine wegen technischen Versagens, wegen eines Pilotenfehlers oder aufgrund eines terroristischen Anschlags verunglückt, wird nicht berücksichtigt.

Zudem ist es für den Index unerheblich, ob eine Fluggesellschaft vorwiegend Kurz- oder Langstrecken fliegt. Da die Landung die mit Abstand gefährlichste Flugphase ist, sind Kurzstrecken-Airlines von vornherein benachteiligt. Dennoch findet man unter den Top Ten auch Anbieter, die ihr Geld vorwiegend auf Kurz- und Mitteltrecken verdienen.

Auch eine deutsche Fluggesellschaft findet man im Ranking – Lufthansa ist es nicht. Deren letztes größeres Unglück liegt allerdings auch schon fast 17 Jahre zurück: 1993 verunglückte ein Airbus A320 bei der Landung in Warschau, zwei Menschen starben.

Hier sind sie also, die zehn sichersten Fluggesellschaften der Welt:

Auf Platz 10: EVA Air. Die Tochtergesellschaft der taiwanesischen Evergreen-Group fliegt seit ihrer Gründung im Jahr 1991 unfallfrei. 54 Flieger zählt die Flotte, 17 davon sind allerdings reine Frachtmaschinen.

Platz 9 belegt die staatliche Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate: Emirates. In ihrer 25-jährigen Geschichte musste die gewinnstarke Airline noch keinen Totalverlust verzeichnen. Die junge Flotte macht auch Ultralangstrecken möglich, wie etwa Dubai – Los Angeles.

"More experience than our name suggests" warb die britische Virgin Atlantic einmal. In der Tat kann Sir Richard Bransons Airline auf über 25 unfallfreie Jahre seit 1984 zurückblicken und landet damit sanft auf Platz 8.

Dass der deutsche Spitzenreiter nicht Lufthansa heißt, war ja bereits angekündigt. Dafür kommt die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft unter den sichersten Airlines auf den siebten Rang: Air Berlin.

1978 wurde die Fluggesellschaft gegründet, in erster Linie, um sonnenhungrigen Berlinern einen direkten Zugang zum Mittelmeer zu gewähren. Gravierende Zwischenfälle gab es bislang keine. Bis 1990 firmierte Air Berlin übrigens offiziell in Miami. West-Berlin durfte nämlich nur von Flugzeugen der Siegermächte angeflogen werden.

Eine der wichtigsten japanischen Fluggesellschaften ist All Nippon, kurz ANA. 50 Prozent des Reiseaufkommens in Japan bewältigt die ANA. 1971 kamen alle Passagiere einer Boeing 727 ums Leben, als die Maschine mit einem Kampfjet kollidierte. Seitdem hat es aber keine Unfälle mit Toten mehr gegeben, und so kommt die ANA auf Platz 6 im Sicherheitsranking.

El Al ist Israels größte Fluggesellschaft und als solche besonders durch Terrorismus bedroht. An Bord fliegen stets bewaffnete Sicherheitskräfte mit. Verstärkte Bodenplatten zum Frachtraum sollen bei einer möglichen Bombenexplosion größere Schäden verhindern. Am Boden wird penibel kontrolliert, wer das Flugzeug betreten darf, so muss sich jeder Passagier einem Interview stellen.

Der letzte schwere Unfall ist keine 20 Jahre her: 1992 stürzte eine Fracht-Boeing 747 in eine Amsterdamer Hochhaussiedlung, 64 Menschen starben. Weil es sich nicht um eine Passagiermaschine handelte, wird das Unglück auch nicht im JADEC-Ranking berücksichtigt. Dort liegt El Al auf Platz 5.

Cathay Pacific Airways gilt als Fünf-Sterne-Fluggesellschaft. 1946 in Hong Kong gegründet, expandierte das Unternehmen schnell. Vor 38 Jahren brachte ein Sprengsatz das Flugzeug zum Absturz, seitdem gab es keine größeren Zwischenfälle mehr. Damit erreicht Cathay Pacific Platz 4 unter den sichersten Fluggesellschaften der Welt.

TAP Portugal profitiert davon, dass der JACDEC-Index nur noch Unfälle der letzten 30 Jahre berücksichtigt. 1977 kam es zu einer Katastrophe mit 131 Toten, als eine Boeing 727 bei ihrer Landung in Funchal über das Bahnende hinausrollte. Seitdem ist die portugiesische Fluggesellschaft aber ohne schwere Unfälle unterwegs und liegt auf Platz 3 im Sicherheitsranking.

Platz eins unter den europäischen Airlines, Platz zwei im globalen Ranking: Finnair fliegt seit 1961 ohne einen tödlichen Unfall. Finnair gehört zu den Pionieren der Luftfahrt und verkehrte schon 1924 mit einer Junkers F-13 zwischen Helsinki und Tallin, als beide Städte noch gar keine Flughäfen hatten. Die Maschine musste damals auf dem Wasser landen.

Auch Qantas ist ein Fossil der Luftfahrt. 1922 wurde die Airline in Sydney gegründet, den letzten tödlichen Unfall gab es 1951 mit einer Propellermaschine. In den letzten Jahren hat das sichere Image der Airline unter einer Pannenserie gelitten, in deren Folge ernsthafte Wartungsmängel festgestellt wurden.

Weil die Zwischenfälle glimpflich verliefen, hatten sie keinen Einfluss auf die bis dato saubere JACDEC-Statistik. Und so darf sich die Airline im Zeichen des Känguruhs auch weiterhin als die sicherste Fluggesellschaft der Welt bezeichnen. Na dann: Guten Flug!