Das Gefeilsche um Karstadt scheint ein gutes Ende zu nehmen: Investor Berggruen wird mit großer Wahrscheinlichkeit die Warenhauskette übernehmen können.
Ist Karstadt noch zu retten?
Inzwischen dauert das Gefeilsche um die Kaufhauskette schon Monate lang an: Mal
kommen die Interessenten einen Schritt weiter und stehen kurz vor der Einigung,
dann macht eine der Parteien einen Strich durch die Rechnung. Heute ist in London
wieder so ein Tag der Entscheidung.
An den Aktienmärkten stehen Anleger vor schweren Entscheidungen: Der Dax bewegt sich seitwärts, die US-Konjunktur lahmt, die Notenbanken kämpfen weiter gegen die Folgen der Krise, und der Inflationsausblick lässt Düsteres erahnen. Im Gespräch mit Frank Meyer erklärt Börsenexperte Dirk Müller, welche Folgen drohen - und warum der Staat jetzt Spekulationen auf Weizen oder Reis unbedingt verbieten muss.
Vor genau einem Jahr
war der Topf der Abwrackprämie leer - Zeit, Bilanz zu ziehen. Im Inland ist der
Verkauf eingebrochen, vor allem bei den Kleinwagen. Deshalb gibt es da jetzt
eine Rabattschlacht, die es in sich hat. Besonders stark mit dem Preis runter
müssen nun die, die bei der Prämie letztes Jahr die großen Gewinner waren.
82 Milliarden Euro: So viel Geld will die Bundesregierung
bis zum Jahre 2014 einsparen. Deshalb hat sie gestern bei ihrer
Kabinettssitzung ein umfangreiches Sparpaket beschlossen. Doch dieses ist
eigentlich nur dazu gedacht, neue Schulden zu reduzieren. Der gesamte Schuldenstand
steigt derweil seit Jahrzehnten immer weiter.
Laut Zeitungsberichten
beschnuppern mehrere Finanzinvestoren die US-Fastfood-Kette Burger King. Das
Unternehmen denkt über einen Verkauf nach – wieder einmal, denn schon zu Beginn
des Jahrzehnts war das Burger King fest in Investorenhand.
Mit Brasilien verbindet man Samba, Cocktails aber auch eine
schwache Wirtschaft. In diesem Jahr geht der Finanzminister Brasiliens jedoch
davon aus, dass die Wirtschaft um sieben Prozent wachsen wird. Das wäre nach
seinen Worten das beste Ergebnis seit 24 Jahren.
Der Deutsche Arbeitsmarkt
brummt weiter: Im August ist die Zahl der Erwerbslosen gegenüber dem Vormonat
leicht gesunken. Manche Firmen schauen trotzdem sorgenvoll in die Zukunft, denn
bei der guten Konjunkturlage gehen ihnen langsam die dringend benötigten
Fachkräfte aus.
Eine neue Generation von Langstreckenflugzeugen nimmt Form an: In Stade beginnt die Produktion des A350 von Airbus. Bereits 2013 sollen die ersten Maschinen an die Kunden ausgeliefert werden. Und Airbus muss aufholen, denn der Dreamliner von Konkurrent Boeing steht quasi schon auf der Rollbahn.
Mehr Arbeit, höhere
Löhne, weniger Sorge um den eigenen Arbeitsplatz und sogar Arbeitgeber die
Hände ringend nach Fachkräften suchen - keine Utopie sondern derzeit Realität
in Deutschland. Kaum ein Land ist so gut aus der Krise gekommen wie
Deutschland. Selbst die USA können noch etwas von uns lernen.
Pünktlich zum Moskauer Autosalon hat sich auch die Branche in Russland unerwartet schnell von der Wirtschaftskrise erholt. Das Land hatte den größten Einbruch aller europäischen Staaten erlebt. Aber jetzt ist Russland wieder auf dem Markt und die Nachfrage steigt, vor allem nach luxuriösen und exklusiven Sonderausstattungen.
Die konjunkturellen Perspektiven der Vereinigten Staaten halten Anlagestrategen rund um den Erdball in Atem. Im Gespräch mit Wall-Street-Korrespondent Lars Halter erklärt Sandra Navidi von Roubini Global Economics, welche Anzeichen für einen erneuten Rückfall in die Rezession sprechen.
So gut die Geschäfte für die deutschen Autobauer im Ausland laufen, so trist entwickelt sich der heimische Markt nach dem Ende der Abwrackprämie. Gerade in diesen Zeiten ist das milliardenschwere Geschäft mit Firmenkunden mehr als ein Rettungsanker.
Laut Zeitungsberichten
beschnuppern mehrere Finanzinvestoren die US-Fastfood-Kette Burger King. Das
Unternehmen denkt über einen Verkauf nach – wieder einmal, denn schon zu Beginn
des Jahrzehnts war das Burger King fest in Investorenhand.
Eine neue Generation von Langstreckenflugzeugen nimmt Form an: In Stade beginnt die Produktion des A350 von Airbus. Bereits 2013 sollen die ersten Maschinen an die Kunden ausgeliefert werden. Und Airbus muss aufholen, denn der Dreamliner von Konkurrent Boeing steht quasi schon auf der Rollbahn.
Der Aufschwung findet im Moment in vielen Schlagzeilen statt. Aber so richtig scheint er nicht anzukommen - außer in den Bilanzen der Unternehmen, oder? Norbert Walter glaubt, dass die Deutschen das Gute erst zur Kenntnis nehmen, wenn es vorbei ist. Auch das dritte Quartal werde positiv überraschen.
Mit Brasilien verbindet man Samba, Cocktails aber auch eine
schwache Wirtschaft. In diesem Jahr geht der Finanzminister Brasiliens jedoch
davon aus, dass die Wirtschaft um sieben Prozent wachsen wird. Das wäre nach
seinen Worten das beste Ergebnis seit 24 Jahren.
Immer neue Übernahme-Gerüchte spuken durch die Medien. So soll VW angeblich Interesse an Alfa Romeo haben. Außerdem buhlen HP und Dell um den US-Datenspeicheranbieter 3Par und Campbell zieht den Kauf des britischen Lebensmittelkonzerns United Biscuits in Erwägung.
Vor genau einem Jahr
war der Topf der Abwrackprämie leer - Zeit, Bilanz zu ziehen. Im Inland ist der
Verkauf eingebrochen, vor allem bei den Kleinwagen. Deshalb gibt es da jetzt
eine Rabattschlacht, die es in sich hat. Besonders stark mit dem Preis runter
müssen nun die, die bei der Prämie letztes Jahr die großen Gewinner waren.
"Gier ist gut", sagt Gordon Gekko in Oliver Stones Hollywood-Klassiker "Wall Street". Mit Blick auf den Kinostart der Fortsetzung stellt Börsenkorrespondent Jens Korte die Frage, ob die neuen Regeln für den US-Finanzmarkt zukünftige Krisen tatsächlich verhindern können. "Gier war schlecht für das System", antwortet Sandra Navidi von Roubini Global Economics - und begründet damit ihre These, dass der Markt bei den Anreizen selbst die notwendigen Konsequenzen ziehen muss.