Mit deutlich mehr Kraft bringt Opel seinen kleinsten Sparer, den Corsa Ecoflex, auf den Markt. Gleichzeitig soll der Verbrauch um weitere zehn Prozent gesunken sein. Ermöglicht wird dieser Spagat mit einer verbesserten Aerodynamik und einem neuen Turbolader.

Opel bringt im Januar eine aktualisierte Version des betont sparsamen Corsa Ecoflex auf den Markt. Der 1,3- Liter-Dieselmotor leistet mit 70 kW/95 PS rund 28 Prozent mehr als der des aktuellen Modells. Der Verbrauch wiederum wurde um zehn Prozent gesenkt: Im Schnitt sollen es 3,7 Liter sein, was bei der dreitürigen Version einem CO2-Ausstoß von 98 g/km entspricht (Fünftürer: 99 g/km). Den Einstiegspreis für den Corsa 1.3 CDTI Ecoflex mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter gibt Opel mit 13.950 Euro an.

Die Leistungssteigerung erreicht Opel unter anderem durch einen Turbolader mit variabler Geometrie. Aus dem Stand soll der Corsa Ecoflex in 12,3 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 177 km/h angegeben. Zur Verbrauchssenkung tragen rollwiderstandsarme Reifen, eine um 20 Millimeter tiefergelegte Karosserie und ein optimierter Lufteinlass bei.