Die größte Protestwelle seit Jahrzehnten erfasst China. Die Bevölkerung fordert von der Regierung ein Ende der strengen Corona-Maßnahmen. Diese weigert sich bisher und verweist auf neue Höchstwerte bei den Infektionszahlen. Eine Zwickmühle, aus der sich China nur mit einer funktionierenden Impfkampagne befreien kann. Von Caroline Amme
Jeremy Fragrance mischt die gesamte Unterhaltungsbranche auf. Seine Teilnahme bei "Promi Big Brother" und sein freiwilliger Auszug aus dem TV-Container sorgen auch Tage später für Gesprächsstoff. Höchste Zeit, den Duft-Influencer im ntv-Podcast "Ditt & Datt & Dittrich" einmal näher zu betrachten. Von Verena Maria Dittrich
Die Ergebnisse der Weltklimakonferenz in Ägypten sind ernüchternd. Rückschritte konnten verhindert werden, ein Scheitern - mehr nicht. Tatsächlich ist in Scharm el Scheich ein Wandel zu beobachten, der in seiner Ambition selbst die sonst so grüne EU zu überraschen scheint. Von Clara Pfeffer und Christian Herrmann
Unter Berlin schlummert ein riesiges Wärme-Reservoir. Denn an einigen Stellen der Kanalisation kann das Abwasser in Heizenergie umgewandelt werden. Wie das funktioniert, erklärt der Projektleiter für Abwasserwärme bei den Berliner Wasserbetrieben im "Klima-Labor" von ntv.
Der Fluss fossiler Brennstoffe aus Russland nach Europa ist fast versiegt. Moskau verliert damit viel Geld - eigentlich. Denn der Kreml hat die perfekte Lösung: Er will Öl und Gas nach Asien verkaufen. Dort fehlen allerdings europäisches Know-how und die nötige Infrastruktur. Von Christian Herrmann
Wladimir Putin verdreht Fakten, vertraut fast nur sich selbst und führt einen Krieg, den er maßlos unterschätzt hat. Das hat Russlands Präsident mit Josef Stalin gemeinsam, schreibt ein russischer Politologe. Gleichzeitig sitzt er fest im Sattel seines Amtes - auch das hat er mit dem einstigen Sowjet-Diktator gemein. Von Kevin Schulte
Für Jorgo Chatzimarkakis ist Wasserstoff der Energieträger der Zukunft. "Die Fokussierung auf Batterien" werde nicht klappen und deshalb sei er "heilfroh, dass Herbert Diess bei Volkswagen entlassen wurde", sagt der Gründer des Wasserstoffverbandes Hydrogen Europe im ntv-Podcast "So techt Deutschland". Von Andreas Laukat
Bereits Mitte der 1990er beginnt Otto mit der Digitalisierung seines berühmten Warenkatalogs. Rückblickend sei das der leichteste Teil gewesen, sagt E-Commerce-Vorstand Klauke im ntv-Podcast "So techt Deutschland". Heute liegt der Fokus der Otto Group auf der hauseigenen Plattform. Von Frauke Holzmeier
Die Fußballweltmeisterschaft in Katar ist gestartet. Selten war eine WM so überschattet von Vorwürfen. Der moralische Zeigefinger in Richtung Golfstaat ist undifferenziert und schießt über das eigentliche Ziel hinaus. Ein Kommentar von Mary Abdelaziz-Ditzow
Bereits in drei Jahren will das zweitgrößte Land der Welt Deutschland erstmals grünen Wasserstoff liefern. Demokratische Werte und Energie-Potenziale machen Kanada zum attraktiven Partner für die Energiewende. Ein scheinbar perfekter Plan - bis auf drei bedenkliche Hürden. Von Mary Abdelaziz-Ditzow und Andrea Sellmann
Erste Signale deuten darauf hin, dass der Inflationsdruck auch in Deutschland nachlässt. Was steckt dahinter und wie nachhaltig ist diese Entwicklung? Welche Rollen spielen dabei Saudi-Arabien, der Euro und die Geldmenge? Darum geht's in der aktuellen Folge des ntv-Podcasts "Brichta und Bell - Wirtschaft einfach und schnell".
Die Pleite der Kryptobörse FTX schlägt hohe Wellen. Firmengründer Sam Bankman-Fried tritt als CEO zurück. Was steckt hinter dem Zusammenbruch? Welche Rolle spielt Bankman-Fried dabei? Darum geht's in der neuen Podcast-Folge von "Brichta und Bell - Wirtschaft einfach und schnell".
Zum dritten Mal in Folge hat die Hypovereinsbank den Gesamtsieg bei den ZertifikateAwards errungen. Wie sehen passende Strategien in Zeiten von Inflation, explodierenden Energiepreisen und Lieferengpässen aus? Welche Instrumente eignen sich für welchen Anlagehorizont?
Trotz aller Widrigkeiten war zuletzt durchaus eine positive Börsenentwicklung zu sehen. Ob jetzt schon der richtige Zeitpunkt zum Einstieg ist oder ob Anleger vielleicht doch noch abwarten sollten, darüber diskutiert Friedhelm Tilgen mit Dirk Heß und Michael Proffe in der aktuellen Folge des ntv-Podcasts "Zertifikate".
Klimaschutz steht hoch im Kurs. Immer mehr Unternehmen wollten ihre CO2-Bilanz und damit ihr Image aufpolieren, sagt Moritz Lehmkuhl von Climate Partner, der Firmen berät. Mit einem umstrittenen, aber sehr üblichen Verfahren könnten sie sich leider aber sehr schnell aus der Affäre ziehen.
Lieferando ist der größte Essenslieferdienst in Deutschland. Nach dem Boom in der Pandemie beobachtet er die steigenden Energiekosten und den Personalmangel in den Restaurants mit Sorge. Für Lieferando-Chefin Hauke ist es der beste Zeitpunkt, Risiken zu wagen.
Kaum eine Sendung polarisiert so sehr wie "Wetten, dass...?". Der Dino deutscher TV-Unterhaltung flackerte am Wochenende wieder über die Bildschirme. In dieser Folge des ntv-Podcasts "Ditt & Datt & Dittrich" sprechen Verena und Ronny über die Sendung, aus der zwei Meinungsfronten hervorgegangen sind. Von Verena Maria Dittrich
Am 20. November ist es so weit: In Katar beginnt die Fußballweltmeisterschaft 2022. In dieser Folge des ntv-Podcasts "Ditt & Datt & Dittrich" sprechen Verena und Ronny über die erste WM im Winter und die Machenschaften, die diesen Coup überhaupt erst möglich gemacht haben. Von Verena Maria Dittrich
Die Macher der gefeierten deutschen Serie "Dark" haben ihr neues Projekt veröffentlicht. "1899" ist dunkler, kryptischer und mysteriöser als sein Vorgänger. Doch ist es auch gut oder gar besser? Die Antwort lautet leider: Nein! Von Ronny Rüsch
Korruption, Sportswashing und Betrug en masse: Die Liste der Skandale der FIFA ist lang. Die Fußball-WM in Katar ist nur das i-Tüpfelchen. Die Netflix-Doku "FIFA Uncovered" zeichnet ein düsteres Bild über die Gier im Weltfußball. Von Ronny Rüsch
Runderneuerte Reifen sind beinahe von deutschen Straßen verschwunden. Nur noch rund ein Prozent aller PKW-Fahrer setzt auf Gebrauchtreifen mit neuem Profil, obwohl das die deutliche nachhaltigere Alternative wäre: Allein in Deutschland fallen jedes Jahr knapp 60 Millionen Altreifen an.
In der Autoindustrie dreht sich alles um das goldene Ei, die Elektromobilität. Und die bitteschön Batterie geladen. Aber im Schwerlastbereich entwickeln mittlerweile nahezu alle Hersteller einen Wasserstoffantrieb. Als Abgas entsteht ausschließlich umweltfreundlicher Wasserdampf.
