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An der Rahmede-Talbrücke bei Lüdenscheid geht es wieder einen weiteren Schritt voran.Bild 1 von 34 | Foto: dpa
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Auf der Baustelle wird sogenannte Stahlhochzeit gefeiert.Bild 2 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Zu der hat sich mit Verkehrsminister Volker Wissing auch Bundes-Prominenz angesagt.Bild 3 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Seit mehreren Monaten wird der Stahlüberbau ...Bild 4 von 34 | Foto: IMAGO/Funke Foto Services
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... jeweils von beiden Seiten des Tales aus Stück für Stück über die Pfeiler geschoben.Bild 5 von 34 | Foto: IMAGO/Funke Foto Services
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Die marode Autobahnbrücke Rahmede kostet Autofahrerinnen und Autofahrer seit Jahren Nerven: …Bild 6 von 34 | Foto: picture alliance/dpa/Markus Klümper
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… Anfang Dezember 2021 musste sie komplett gesperrt werden, weil gravierende Schäden entdeckt worden waren.Bild 7 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Seitdem ist die wichtigste Verkehrsverbindung zwischen dem östlichen Ruhrgebiet und Frankfurt am Main unterbrochen.Bild 8 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Der Verkehr wird weiträumig von der sogenannten "Sauerlandlinie" auf andere Autobahnen umgeleitet. Für die Anwohner der umliegenden Orte ist das eine fürchterliche Belastung: ...Bild 9 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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... Täglich donnern jetzt Tausende Laster mitten durch Wohngebiete.Bild 10 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Rund um Lüdenscheid kommt es außerdem seit der Sperrung zu mehr Unfällen. Auf Umleitungsstrecken und Schleichwegen hat sich die Zahl fast verdreifacht.Bild 11 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Hoffnungen, dass die Brücke saniert werden könne, hatten sich schnell zerschlagen, als zusätzlich zu den bereits bekannten Schäden auch noch Risse in den Längsträgern entdeckt wurden. Damit steht fest: Die 53 Jahre alte Autobahnbrücke Rahmede muss abgerissen und komplett neu gebaut werden.Bild 12 von 34 | Foto: picture alliance / Ralf Ibing/Snowfield Photography
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Der alternative Plan, die Talbrücke aufwendig von unten einzurüsten und dann Stück für Stück abzutragen, hätte sehr viel länger gedauert. Aber auch nach der Sprengung wird es einen langen Atem brauchen, bis der Verkehr wieder rollen kann: ...Bild 13 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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... Die Zuständigen der Autobahn GmbH hoffen, dass eine Bauzeit von fünf Jahren ausreicht.Bild 14 von 34 | Foto: picture alliance/dpa/Markus Klümper
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Mit einem kontrollierten, aber ordentlichen Knall geht es der Rahmede-Talbrücke schließlich am 7. Mai 2023 an den Kragen.Bild 15 von 34 | Foto: REUTERS
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Das 1968 eingeweihte Bauwerk geht nach einer Sprengung zu Boden. Um Punkt 12.00 Uhr drückt Sprengmeister Michael Schneider auf den Knopf.Bild 16 von 34 | Foto: dpa
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Es entsteht eine riesige Staubwolke über dem Tal. Schneider ist zufrieden: "Es hätte nicht besser laufen können."Bild 17 von 34 | Foto: dpa
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Die Sprengung galt wegen der Hangneigungen an der Talbrücke als besonders herausfordernd.Bild 18 von 34 | Foto: IMAGO/Zoonar
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Die nahe der Brücke liegenden Gebäude wurden umfangreich geschützt. Dazu wurden unter anderem auch dutzende aufgetürmte Seecontainer als Schutzbarrikaden genutzt.Bild 19 von 34 | Foto: dpa
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In die Brückenpfeiler waren insgesamt 150 Kilogramm Sprengstoff verteilt. Alles war ...Bild 20 von 34 | Foto: dpa
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... so berechnet, dass die Brücke genau so fällt, wie sie fallen sollte.Bild 21 von 34 | Foto: dpa
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Ein Spektakel, das sich am Hang zahlreiche Bürger und Medienvertreter nicht entgehen lassen wollten. In Lüdenscheid selbst verfolgten die Menschen das Ereignis bei einem Public-Viewing-Event. Die Brücke bewegt die Leute in der Gegend..Bild 22 von 34 | Foto: dpa
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Für die Menschen, die direkt unter der Brücke ein Haus besitzen, ist die Sprengung ein Desaster. Sie müssen ihre Häuser verlassen, …Bild 23 von 34 | Foto: picture alliance / Ralf Ibing/Snowfield Photography
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… so zum Beispiel Ersan Acar, der dort zusammen mit seiner Frau, seinen Kindern und seinen Eltern ein Eigenheim bewohnt, in das er gerade erst viel Geld gesteckt hat.Bild 24 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Für Wanderfalken sowie Fleder- und Haselmäuse, die unter der Brücke leben, sollen in Abstimmung mit Naturschützern und Umweltbehörden Ersatzquartiere gefunden werden.Bild 25 von 34 | Foto: picture alliance / blickwinkel/McPHOTO/R. Mueller
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Marco Voge, CDU-Landrat des Märkischen Kreises, bezeichnete die Sperrung der Brücke als "Worst-Case-Szenario" für die gesamte Region. Auch die örtlichen Unternehmen treffe es schwer: "Für unsere heimische Wirtschaft ist die A45 die Lebensader."Bild 26 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Die Talbrücke bei Lüdenscheid ist aktuell nicht der einzige neuralgische Punkt auf der Nord-Süd-Verkehrsachse.Bild 27 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Auf der Sauerlandlinie A45 gibt es insgesamt 60 Brücken, die in die Jahre gekommen sind …Bild 28 von 34 | Foto: picture alliance / Jochen Tack
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… und erneuert werden müssen.Bild 29 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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15 davon befinden sich bereits im Bau oder werden im Laufe des Jahres in Bau gehen.Bild 30 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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An der Rahmede-Talbrücke erfolgt der offizielle Spatenstich für den Neubau am 5. Oktober 2023.Bild 31 von 34 | Foto: picture alliance / ZB/euroluftbild.de
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Seitdem schreiten die Arbeiten zügig voran. Die Betonpfeiler für die neue Brücke stehen vor dem Winter 2024/25.Bild 32 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Die Gesamtkosten für den Brückenbau werden auf 170 Millionen Euro veranschlagt.Bild 33 von 34 | Foto: picture alliance/dpa
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Die Verkehrsfreigabe des ersten Brücken-Teilbauwerks ist für Mitte 2026 geplant. Ab dann soll der Verkehr in beiden Richtungen wieder fließen können. (sba)Bild 34 von 34 | Foto: picture alliance / Rene Traut Fotografie
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