Tanken

Mit dem Elektroauto Geld sparen? Das ist längst nicht mehr in jedem Fall möglich. Ein Wechsel auf den E-Antrieb kann sich im Vergleich mit Verbrennern aber weiterhin rechnen. Das ergibt eine neue Vollkostenanalyse des ADAC.

• Durchschnittspreis: 48.700 Euro E-Autos immer noch deutlich teurer als Benziner

Benzin, Diesel, Gas - oder auch Strom? Was in Deutschland getankt wird, hängt von der jeweiligen Region ab - und dabei sind die Unterschiede teilweise sehr groß. Es zeigt sich: Der Nordwesten des Landes hängt am Diesel, Berlin ist dabei Schlusslicht.

• Private reine Stromer Diese deutschen Städte liegen bei E-Autos vorn

Kaum etwas ist in Autowelt, Politik und Gesellschaft in letzter Zeit so umstritten wie der Sinn und Zweck von E-Fuels. Und für Autofahrer stellen sich zudem ein paar ganz pragmatische Fragen - auch für Oldtimer-Fans. Kann ich E-Fuels bedenkenlos tanken? Und wo und zu welchem Preis? Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Wenn Toyota und Subaru mit reichlich Verspätung ins Elektroauto-Business einsteigen, sollte man einen großen Wurf erwarten. Doch der Praxistest mit dem Solterra zeigt: Das ist zumindest in einer Hinsicht nicht gelungen.

Wie schnell, wie viel ist noch im Tank, läuft der Motor heiß? Das Armaturenbrett ist traditionell die aussagekräftigste Anzeigetafel in Autos. BMW will in dieser Hinsicht in Zukunft blankziehen und stattdessen alles auf der Frontscheibe anzeigen.

Manche Autos mit Dieselmotor müssen nicht nur Diesel tanken, sondern auch noch regelmäßig AdBlue. Die Preise für den Zusatzstoff steigen deutlich - aber warum eigentlich? Und sollte man sich am besten einen AdBlue-Vorrat anlegen? Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Ein Pedelec mit Benzintank? Zumindest optisch will das E-Bike von Noordung diesen Eindruck erwecken. Doch das Boombox genannte Bauteil zeichnet sich durch ganz andere Talente aus. Es stecken nicht nur Akkuzellen drin, sondern auch eine Powerbank und Lautsprecher. Der Spaß ist aber nicht ganz preiswert.

Wer heute an der Tankstelle Diesel oder Benzin zapft, ist über die am Ende zu begleichende Rechnung alles andere als amüsiert. Doch nicht für jeden ist das Elektroauto eine Alternative. Stellt sich die Frage, ob vielleicht mit Autogas und Erdgasfahrzeugen gespart werden kann.

Ein afrikanisch-französisches Start-up hat einen Wasserstoffverbrenner entwickelt, der neben einem fest eingebauten Tank über sechs austauschbare Zusatz-Kapseln mit dem Treibstoff verfügt. Damit soll das NAMX genannte HUV eine Reichweite von 800 Kilometern erreichen.

Russland gehört zu den wichtigsten Erdölförderern. Der Angriffskrieg auf die Ukraine lässt den Preis für Rohöl auf den Weltmärkten stark ansteigen. Das bekommen auch die Autofahrerinnen und Autofahrer an den Tankstellen deutlich zu spüren.

Angesichts der hohen Benzinpreise haben Kraftstoffdiebe Hochkonjunktur. Nachts werden die Tanks von Lkw und Baumaschinen aufgebrochen und angezapft. Das Geschäft scheint lukrativ, und die Gefahr erwischt zu werden ist gering. Die Polizei jedenfalls ist in den meisten Fällen machtlos.

Welche Rohstoffe stehen zur Herstellung flüssiger Kohlenwasserstoffe zur Verfügung? Welches Marktpotenzial haben synthetische Kraftstoffe und wie werden sie konkurrenzfähig? In Chile treiben Porsche und Siemens Projekte mit E-Fuels voran.

Die vergangenen Wochen waren für Autofahrer an den Zapfsäulen eine harte Zeit. Inzwischen hat sich die Lage zumindest etwas entspannt. Grund ist ein weiter sinkender Ölpreis. In die Geschichte eingehen wird der Monat November dennoch.

Die Treibstoffpreise steigen, Tanken ist zurzeit ziemlich teuer. Autofahrer können aber an diversen Stellen an der Kostenschraube drehen. Das reicht von der Fahrweise über die Reifen bis zur Wahl der Tankstelle.

Mit einem gelben Informationsblatt will das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie alle drei Monate an Tankstellen über die Kosten der einzelnen Antriebsarten informieren und die Kunden so für alternative Antriebe sensibilisieren. Aber ist diese Auflistung seriös oder schlicht eine Milchmädchenrechnung?

Autofahrer müssen seit Jahresbeginn deutlich tiefer in die Tasche greifen. Grund sind das Ende der Mehrwertsteuersenkung sowie die neue CO2-Bepreisung. Doch auch Öl wird immer teurer, und so summiert sich der Preis für eine Tankfüllung auf ein Mehrjahres-Hoch.