Carsharing

Bundesweit kommt mittlerweile im Durchschnitt ein zugelassenes Auto auf zwei Einwohner. In einigen Gegenden ist die PKW-Dichte aber deutlich höher, in anderen niedriger. Auch das Verhältnis von PKW-Dichte und Carsharing-Angeboten wurde in einer Analyse betrachtet.

Es muss nicht immer das Auto sein. Schließlich gibt es öffentliche Verkehrsmittel. Und die werden seit geraumer Zeit ergänzt durch moderne Fahrdienste, die teils mit Taxis konkurrieren. Ein Überblick.

Seit dem Start von WeShare 2019 gelingt es Volkswagen nicht, mit dem Carsharing-Anbieter Gewinne einzufahren. Der Konzern zieht deshalb Konsequenzen und verkauft die Tochter mit rund 2000 Fahrzeugen an den Konkurrenten Miles. Im Gegenzug erhält VW eine Großbestellung von E-Autos.

Die Pandemie war ein schwerer Schlag für das Geschäft mit dem geteilten Auto. Die meisten Anbieter verdienen kein Geld. Das Carsharing-Unternehmen Miles hält dagegen und betont, inzwischen profitabel zu arbeiten. Das Modell könne in ein künftiges 49-Euro-Ticket integriert werden, sagt Miles-Chef Oliver Mackprang.

VW will künftig im Carsharing- und Autovermietungsmarkt mitmischen - so strebt der Autokonzern eine Übernahme von Europcar an. Die EU-Kommission gibt grünes Licht, nun steht also wenig im Weg. Nur noch die Europcar-Aktionäre müssen ihre Zustimmung geben.

BMW und Mercedes-Benz verkaufen ihre gemeinsame Carsharing-Tochter "Share Now" an den Autokonzern Stellantis. Die beiden deutschen Traditionskonzerne wollen stattdessen künftig verstärkt auf eine Mischung aus E-Autos, Bikes und ÖPNV setzten und damit eine neue Ära der Multimobilität einläuten.

Mietwagen nur per Papier buchbar, Hotline nicht erreichbar: Am Wochenende kämpft Sixt mit massiven technischen Problemen. Das Unternehmen spricht nun von einem Cyberangriff. Kunden müssten weiterhin mit Einschränkungen rechnen.

Familie Kropp möchte die Umwelt schützen und in Bewegung bleiben. Deswegen verzichtet sie weitgehend aufs Autofahren und hat ihren Pkw gegen Lastenrad und Tandem getauscht. Alltag und Urlaub funktionieren nun anders. Und vermisst haben sie das eigene Auto nie.

Auch wenn Share-Now-CEO Olivier Reppert in seiner Heimatstadt Berlin nicht unbedingt ein Auto braucht, spricht er sich für Carsharing aus. Städte mit gutem Nahverkehrssystem seien die erfolgreichsten Märkte. Nur bei der Elektromobilität läuft es noch nicht. Von Andreas Laukat

Das Carsharing-Startup Flip Car lässt seine Nutzer für einen Euro durch Deutschland fahren und will obendrein ein Logistikproblem in der Autobranche lösen. Wie das funktionieren soll, hören Sie in dieser Folge von "ntv - mobil".

Elektromobilität boomt, aber ist eine Urlaubsfahrt mit einem E-Auto problemlos möglich? Die Fahrzeuge müssen häufig und teilweise sehr lange geladen werden. Wir haben das Experiment mit einer vierköpfigen Familie gewagt.

Aktuell in Corona-Zeiten ist die Nutzung von Bus und Bahn weniger angesagt und Carsharing ist, etwa für Berufspendler, nicht immer die passende Lösung. In diese Lücke wollen jetzt Autovermieter stoßen - mit Auto-Langzeitvermietungen.

Der Euphorie über eine nahende autonome Autozukunft wurde durch die Hersteller in jüngster Zeit ein herber Dämpfer erteilt. Doch beim Saab-Nachfolger NEVS meint man, dass diese Zukunft näher sei, als manche glauben - und präsentiert das Selbstfahr-Shuttle Pons.