Nach Meinung von Experten muss der US-Automarkt in diesem Jahr mit sinkenden Verkaufszahlen rechnen. Dafür machen sie die abschwächende Konjunktur verantwortlich. Auch für 2020 soll es nicht besonders rosig aussehen.
Noch ist unklar, was genau die Handelsgespräche zwischen den USA und China gebrachte haben. Die Anleger agieren entsprechend vorsichtig. Zumal die kommende Woche beginnende Bilanzsaison Rückschlüsse auf die Konjunktur geben könnte.
Nach dem Dieselskandal konzentriert sich VW in den USA auf die dort beliebten SUV-Autos. Mit Erfolg. Die Wolfsburger steigern das zweite Jahr in Folge den Absatz. Bei den US-Schwergewichten GM und Ford sieht es dagegen weniger rosig aus.
Kiffen vor der Kamera, manische Depressionen, Ärger mit der Börsenaufsicht - es sei das schmerzhafteste Jahr seiner Karriere gewesen, sagt Elon Musk. Doch obwohl Tesla nun historische Erfolge feiert, bleiben etliche Herausforderungen für den Starunternehmer.
Ein wichtiges Wahlkampfthema Donald Trumps war die Schaffung von Arbeitsplätzen in der US-Industrie. Nun macht er mit einem weiteren Erbe seines Vorgängers Barack Obama Schluss: Für E-Autos und erneuerbare Energien soll die staatliche Förderung auslaufen.
Zölle gegen China und die deutsche Autoindustrie, sowie Subventionskürzungen für General Motors: Die Ankündigungen von US-Präsident Trump können schwerwiegende wirtschaftliche Folgen haben und drücken bereits die Stimmung an den US-Börsen.
Bis zu fünf Werke will General Motors in den USA schließen. Davon wären 15.000 Arbeitsplätze betroffen. Der drastische Sparplan ruft Trump auf die Barrikaden. Der US-Präsident will mit angedrohten Kürzungen den Autokonzern zum Umdenken zwingen.
Eigentlich wollte Donald Trump Fabriken und Jobs zurück in die USA holen. Doch jetzt schließt mit GM der größte US-Autobauer vier Werke und streicht jede sechste Stelle. Es ist eine schallende Ohrfeige für die "America First"-Politik. Von Diana Dittmer
Zehntausende Mitarbeiter von General Motors werden in Nordamerika in absehbarer Zeit ihren Job verlieren. Der Autokonzern will sich so nach eigener Aussage fit für die Zukunft machen. US-Präsident Trump schmeckt das gar nicht.
Die Aktien an der Wall Street feiern Erholungsgewinne auf breiter Front. Der Cyber Monday und der Umbau bei Autohersteller General Motors sorgen für einen kräftigen Aufschwung. Einzig der US-Handelskonflikt mit China trübt die Stimmung leicht.
Der US-Autobauer General Motors setzt in den kommenden Jahren in vielen Bereichen den Rotstift an. Dabei will sich das Unternehmen von 15 Prozent seiner Mitarbeiter trennen. Werkschließungen und der Produktionsstopp bestimmer Modelle sind ebenfalls geplant.
Der Markt wird schwieriger, heißt es bei BMW. Die Münchener treten beim US-Absatz auf der Stelle. Auch Daimler kommt kaum voran. Einzig VW wird mehr Autos los. Selbst bei den einheimischen Herstellern gibt es kein einheitliches Bild.
Die Modellstrategie zahlt sich aus: Im SUV- und Pickup-Segment verzeichnet General Motors eine anhaltend starke Nachfrage. Gestützt auf die Zahlen aus dem dritten Quartal hebt der Detroiter Autogigant die Prognose fürs Gesamtjahr an.
