Nach zwei Abstürzen von Flugzeugen des Typs 737 Max gerät Boeing in die Kritik. Nun entwickelt der US-Luftfahrtkonzern ein Update für die Software, die die Abstürze möglicherweise verursacht hat. Trotzdem bleiben die Maschinen weiter am Boden.
Whatsapp-Nutzer sollten so schnell wie möglich die App aktualisieren. In dem Messenger wurde eine Schwachstelle entdeckt, über die Angreifer eine Spionage-Software installieren können.
Nach den Abstürzen zweier baugleicher Maschinen dürfen die Boeing-Modelle des Typs 737 Max vorerst nicht mehr fliegen. Der Flugzeugbauer überarbeitet daraufhin eine Software, die für die Unglücke verantwortlich gemacht wird. Doch eine Wiederzulassung zieht sich hin.
Das BSI warnt vor einer Schwachstelle im weitverbreiteten Kaspersky Anti-Virus, über die Angreifer die Kontrolle über den Computer erlangen können. Es ist ein Beispiel dafür, dass Schutz-Programme durchaus selbst eine Gefahr für ein System darstellen können.
Die Kontrolleure des US-Flugzeugbauers machen bei den Crashs der 737-Max-Flieger keine glückliche Figur: Von den tödlichen Software-Fehlern der Jets erfuhren sie erst im Nachhinein. Sicherheitsfragen interessierten sie zuvor offenbar nicht besonders. Von Hannes Vogel
Wenn beim TV-Streaming das Bild schlecht ist oder ruckelt, liegt das nicht selten an einer miesen WLAN-Verbindung. Dies kann verschiedene Ursachen haben. Manchmal spielen Hardware oder Software nicht mit, oft muss man aber nur ein paar Kleinigkeiten verändern. Von Klaus Wedekind
Amazon steht immer wieder wegen harter Arbeitsbedingungen in seinen Warenlagern in der Kritik. Zwar betont der Konzern, welche Vorteile er seinen Mitarbeitern biete. Wer aber nicht genug leistet, wird in den USA schnell gekündigt - dabei hilft eine eigens entwickelte Software.
"Es ist unsere Verantwortung, dieses Risiko abzustellen." Boeing-Chef Muilenburg räumt ein, dass eine Software bei den Abstürzen zweier Maschinen des Typs 737 Max eine Rolle gespielt hat. Der Flugzeugbauer bemüht sich um Schadensbegrenzung, doch es gibt neue Warnungen von Pilotenvertretern.
Stiftung Warentest prüft die Update-Disziplin der Smartphone-Hersteller. Apple liegt mit seinen iPhones klar vorn, nur Google bekommt ähnlich gute Update-Noten. In der Günstig-Klasse gibt's im Grunde nur eine Wahl.
Mutmaßlich wegen eines Fehlers im Steuerungssystem stürzen zwei Boeing-Flieger der Baureihe 737 Max ab. Hunderte Menschen sterben, der US-Konzern verliert die Zulassung für die Jets. Nun meldet der Flugzeugbauer "konstante Fortschritte" bei den Bemühungen um eine neue Lizenz.
Die Steuer ist kompliziert, keine Frage. Aber wer keine Erklärung abgibt, verschenkt meist Geld. Kann Software das Leben leichter machen? Die Antwort lautet: Ja, wie ein aktueller Test zeigt. Aber Vorsicht: Mit dem falschen Programm verschenkt man auch Geld.
Ein aktueller Test zeigt, dass man kein Geld für ein gutes Antivirus-Programm ausgeben muss. Bei der Schutzwirkung können Gratis-Programme locker mithalten und ihre Schwächen fallen bei genauem Hinsehen kaum ins Gewicht.
Auf Anordnung des Kraftfahrtbundesamts musste Daimler im Dieselskandal Hunderttausende Fahrzeuge zurückrufen. Nun erhebt die Behörde erneute Vorwürfe: Der Autobauer soll eine bisher unbekannte Schummel-Software verwendet haben.
Seit Jahren schwelt der Abgasskandal, doch mehr als eine Million Dieselfahrzeuge haben noch kein Software-Update bekommen. Die Grünen attackieren Verkehrsminister Scheuer dafür. Er habe sich vorführen lassen.
Der US-Flugzeugbauer hat die Steuerungssoftware seines Krisenjets 737 Max umprogrammiert. Unternehmenschef Muilenburg meldet 159 Stunden in der Luft mit dem neuen System. Dieses solle möglichst schnell eine Zulassung erhalten.
