Wie wärs denn mit Wasserstoff?Unterwegs im Brennstoffzellen-Crossover Hyundai NexoWer gegen Elektro ist, spricht sich häufig für Wasserstoff aus. Optionen für die Brennstoffzelle gibt es kaum eine Handvoll. Damit passt das löchrige Tankstellennetz zum Modellangebot auf dem Markt. Hyundais H2-Gefährt ist aber eine coole Kiste.08:05 UhrVon Patrick Broich, Kronberg im Taunus
Wie ein Golf fürs E-ZeitalterKia EV4 - echter Allrounder mit extrovertiertem DesignBei vielen Elektroautos muss man auch heute noch im Alltag ein wenig kompromissbereit sein. Der Kia EV4 verlangt fast keine Zugeständnisse mehr. Er bietet ein stimmiges Gesamtpaket bei Antrieb und Batterie und viel Platz. Doch die Variante mit viel Reichweite ist recht teuer.24.02.2026
Nervenkitzel mit mächtig PowerN-Modell des Hyundai Ioniq6 macht Ampere zu AdrenalinDer Verstand hat den Wechsel zum Elektroauto so langsam akzeptiert. Doch im Herzen sind die Stromer noch nicht angekommen. Erst recht, wenn es im Körper eines Petrolheads schlägt. Das will Hyundai nun ändern.29.01.2026
Außen und innen überarbeitetHyundai Ioniq 6 - größer, länger, weiterDer schnittige Hyundai-Stromer Ioniq 6 wird frisch gemacht für seine zweite Lebenshälfte. Unter anderem steigt die Reichweite; Front und Heck sind stark modifiziert und auch innen ist einiges anders.02.12.2025
Ein cooler KastenKia PV5 Cargo - Einstieg der Marke ins E-NutzfahrzeuggeschäftBei Elektroautos hat sich Kia in Europa bislang auf Pkw-Modelle beschränkt. Das soll sich jetzt ändern. Der cool gestylte PV5 bildet zum Ende des Jahres den Auftakt zu einer ganzen Leichtnutzfahrzeug-Flotte. Er verbindet extravagantes Design mit hohem Nutzwert.09.10.2025
SUV-Coupé mit Range-Rover-VibesKGM Actyon 1.5 T-GDI 2 WD - durstiger Dandy fällt aufDer KGM Actyon sorgt mit Design und Komfort für Aufsehen. Doch hinter der schicken Fassade verbergen sich Kompromisse. Er punktet mit günstigem Preis, gutem Raumangebot, eleganter Optik und fünf Jahren Garantie. Doch sein Verbrauch ist hoch und die Anhängelast bescheiden.10.09.2025
SUV mit Stilbruch und SteckerKGM Torres EVX - eigenwillig, aber alltagstauglichZwischen Retro-Charme und digitalem Cockpit fährt der KGM Torres EVX seinen ganz eigenen Kurs. Das SUV ist alltagstauglich und ungewöhnlich zugleich. Und nicht ohne Tücken. Ein angenehmes, aber keineswegs perfektes E-Auto, das es ab rund 42.000 Euro gibt - kein wirkliches Schnäppchen also.26.08.2025
Und wieder ein TopmodellHyundai enthüllt den Ioniq 6 N - das blaue BiestNicht genug mit dem rasanten Ioniq 5 N, Hyundai stellt dem Kurzheck eine sogar noch sportlichere Limousine zur Seite. Sie hört in der Namenslogik auf den Namen 6 N. ntv.de hat bereits Probe gesessen.24.07.2025Von Patrick Broich, Goodwood
Imposant, geräumig, guter PreisKGM Actyon - ein Hauch Premium, ganz ohne ElektrifizierungMit dem Actyon stellt KGM aus Korea dem Mittelklasse-SUV Torres ein schickes SUV-Coupé zur Seite. Das ist allerdings zunächst noch völlig unelektrifiziert und eher durstig. Dafür punktet er mit günstigem Preis, gutem Raumangebot und fünf Jahren Garantie.09.04.2025
Neuland für Kia in EuropaKia PV5 - nützlicher, luxuriöser Designer-VanMit dem PV5 betritt Kia zumindest in Europa neues Terrain und geht unter die Transporter-Hersteller. Dabei ist der futuristisch aussehende, elektrisch angetriebene Newcomer mehr als bloß ein schönes Nutzfahrzeug. ntv.de hat es bereits angesehen.14.03.2025Von Patrick Broich, Barcelona
