Experten warnen vor DominoeffektVW-Standorte könnten zu deutschen Detroits werdenZehntausende Jobs weg, Werke geschlossen - so drastisch könnte es bei VW kommen. Experten glauben zwar, dass die Einschnitte am Ende geringer als befürchtet ausfallen werden. Aber: Wenn VW strauchelt, drohen Dominoeffekte für die gesamte Wirtschaft.14.07.2026
Wieso eigentlich?Ungarn wird zum Zentrum der deutschen AutoindustrieEs geht längst nicht mehr nur um einzelne Fabriken oder ein paar Arbeitsplätze. Die deutschen Autobauer ordnen ihre Produktion grundlegend neu. Mercedes macht die ungarische Provinz zur Auto-Hochburg - auch VW und BMW fertigen in dem Land. 13.07.2026
Kehren Autobauer zurück?E-Auto-Produktion wandert laut Studie aus China in EU abDie europäischen Zölle auf E-Autos aus China zeigen einer Untersuchung zufolge Wirkung. Allerdings vor allem auf die Einfuhr von Neuwagen westlicher Hersteller. Diese produzieren demnach wieder mehr in Europa. 13.07.2026
"Macht alles nur noch schlimmer"Volkswagen-Betriebsrat geht mit Blumes Kommunikation ins GerichtWie viele Mitarbeiter sollen entlassen werden? Wie viele Werke sollen schließen? Der Sparkurs der Konzernspitze treibt die Volkswagen-Mitarbeiter um. Doch konkrete Angaben gibt es nicht. Für den Betriebsrat des Konzerns macht das alles nur noch schlimmer.12.07.2026
Im Wettbewerb mit China Ökonom sieht Technologieoffenheit als "Niedergang der deutschen Industrie"In der E-Auto-Industrie hat China Deutschland längst überholt. Der aktuelle Kurs der Politik reicht aus Sicht des DIW-Ökonomen Martin Gornig nicht, um auf Pekings wachsende Übermacht zu reagieren. Dennoch sieht er auch Chancen für die deutsche Industrie.11.07.2026
Druck aus ChinaWie chinesische Autobauer deutsche Hersteller das Fürchten lehrenWährend hierzulande Autobauer wie Volkswagen Tausende Stellen abbauen, werden chinesische Wettbewerber immer stärker. Fünf Grafiken zeigen, wie sich die Kräfte im Automarkt verschoben haben - und warum chinesische Hersteller der Konkurrenz davongezogen sind.11.07.2026Von Diana Dittmer und Laura Stresing (Grafik)
"Darwin'scher Ausleseprozess"Nur so kann der VW-Konzern überlebenWer sich jetzt nicht schnell anpasst, wird vom Markt verschwinden. Die Kosten zu senken, ist für die deutschen Autobauer unabdingbar - aber nur ein Brandherd von vielen.09.07.2026Von Christina Lohner
Minus in allen WeltregionenDarum sind die Porsche-Verkäufe weiter im SinkflugDer Sportwagenbauer Porsche hat im ersten Halbjahr erneut weniger Autos verkauft. Besonders in China geht der Absatz stark zurück. Doch eine Modellreihe ist weiter gefragt.09.07.2026
Hitzige Debatte in WolfsburgAufsichtsrat berät Sparpläne, IG Metall protestiert - darum geht es bei VWVW will wieder sparen, laut einem Medienbericht könnten bis zu 100.000 Stellen weltweit wegfallen. Auch Werkschließungen stehen im Raum. Die IG Metall kündigt Widerstand an und plant Proteste an allen Konzernstandorten.09.07.2026
Ohne AntriebSelbst noch mehr Stellenabbau wird Volkswagen nicht rettenDer VW-Aufsichtsrat berät über das nächste große Sparpaket. Zehntausende Jobs, mehrere Werke - Emden, Hannover, Zwickau, Neckarsulm - stehen zur Debatte. Der beschlossene Abbau von 35.000 gestrichenen Stellen reicht nicht mehr.08.07.2026Ein Kommentar von Ulrich Reitz