Autoindustrie

Mehr als 10.000 Menschen stehen kurz vor einem Beschäftigungs-Jubiläum bei VW. Dafür gibt es bis jetzt eine satte Einmalzahlung als Bonus. Doch in der aktuellen Krisensituation regt die Unternehmensführung an, die Sonderzahlungen abzuschaffen.

Die Krise in der Autobranche zieht weite Kreise. Das Traditionsunternehmen Bosch will eigentlich 7000 Arbeitsplätze in Deutschland streichen. Jetzt wird überlegt, den Rotstift nochmals anzusetzen und weitere Stellen abzubauen.

Der Volkswagen-Konzern droht mit der Schließung von drei Werken und sucht nach "gemeinsam getragenen Lösungen", um diese Katastrophe zu verhindern. Im laufenden Tarifpoker geht der Personalvorstand deshalb auf Konfrontation. Er fordert, dass seine Angestellten ein saftiges Lohnminus hinnehmen.

Der Gewinn von Volkswagen bricht im dritten Quartal ein. Das operative Ergebnis für den Zeitraum fällt im Vergleich zum Vorjahr um 42 Prozent auf 2,9 Milliarden Euro. Nach Steuern sinkt der Gewinn sogar um fast 64 Prozent.

• Video Autoexperte: "VW müsste man am besten einmal dreiteilen"

Bei VW läuft es nicht rund. Mehrere Milliarden Euro müssen eingespart werden. Einem Bericht zufolge könnte ein großer Teil davon erreicht werden, wenn die Belegschaft auf Lohn verzichten würde. Doch das Aus für einige Standorte scheint unumgänglich zu sein.

Gerade rollen im Audi-Werk in Brüssel noch Elektro-SUV vom Band, aber Ende Februar will die Tochter des kriselnden Autobauers VW die Produktion dort einstellen. Gespräche mit Gewerkschaften und einem möglichen Investor laufen noch. Viele Gründe sprechen gegen einen Erfolg.

Die deutsche Wirtschaft sieht sich mit großen Problemen konfrontiert. Rund die Hälfte der bei einer Umfrage befragten Unternehmen sieht ihren Investitionsschwerpunkt deshalb langfristig nicht mehr im eigenen Land. Selbst China verliert an Relevanz. Was sind die Hauptgründe dafür?

Durch die Umstellung auf elektrifizierte Antriebe werden in der Autoindustrie zukünftig deutlich weniger Beschäftigte gebraucht. Das hat Folgen. Eine Studie sieht bis zu 140.000 Arbeitsplätze bis 2035 in Gefahr.