Pedelec

Fat-Pedelecs sind gerade ziemlich angesagt - natürlich auch wegen ihres auffälligen Aussehens. Doch was können die E-Bikes mit den ultrabreiten Reifen? Das zeigt der Test des Jeep Fold Fat E-Bikes FR 7020 und des Kompakt-Pedelecs Cyrusher Kommoda.

Der Diesel war in der Nutzfahrzeugbranche bislang fast alternativlos. Schaut man sich die Trends der IAA Transportation 2022 an, machen künftig andere und vor allem umweltfreundliche Antriebsarten das Rennen.

• Brummis werden Summis Alternative Antriebe für LKW kommen - aber welche?

Fahrräder mit der Unterstützung eines Elektromotors gehören längst zum Straßenbild - nicht nur in der Stadt, sondern auch auf dem Land. Und längst fahren nicht nur Senioren damit, sondern auch Jüngere. Aber für wen ist so ein Pedelec überhaupt etwas? Und welche Arten gibt es?

Pedelec mit Heck- oder Mittelmotor? Hier scheiden sich die Geister. Bei Bad Bike aber nicht, denn mit ihrem neuen Modell New Bad ermöglichen die italienischen E-Bike-Spezialisten beides - auch nach dem Kauf. Wer wenig Platz zum Abstellen hat: Es kann zusammengefaltet werden.

Ist das noch ein Fahrrad oder doch schon ein Moped? Schon seit einigen Jahren wächst die Zahl von Pedelec-Modellen, die mit beiden Genres kokettieren. So auch das geländetaugliche Uni Viper aus Berlin mit besonders dicken Fatbike-Ballonreifen.

Bei Bianchi steht künftig E-Vertic für eine ganze Familie von Pedelecs mit unterschiedlichen Ausprägungen und Ausstattungen. Was alle gemeinsam haben, ist ein stylischer Intube-Rahmen mit innen verlegten Leitungen und Kabeln.

Ansehnliches Design muss gar nicht teuer sein, wie sich am Honbike U4 zeigt. Trotz Elektro-Antrieb und so einiger smarter Lösungen kostet es deutlich unter 2000 Euro. Besonderheit des Stadt-Pedelecs U4: der minimalistische Rahmen.

Das Elektro-Fahrrad Lemo One lässt sich dank Smartpac auf den konventionellen Antrieb umstellen, also auf reine Muskelkraft. Alternativ ist das schicke Stadtrad aber auch komplett ohne E-Antrieb bestellbar.

Ein Pedelec mit Benzintank? Zumindest optisch will das E-Bike von Noordung diesen Eindruck erwecken. Doch das Boombox genannte Bauteil zeichnet sich durch ganz andere Talente aus. Es stecken nicht nur Akkuzellen drin, sondern auch eine Powerbank und Lautsprecher. Der Spaß ist aber nicht ganz preiswert.

Der E-Bike-Boom geht weiter. Voriges Jahr wurden in Deutschland zwei Millionen elektrisch unterstützte Fahrräder verkauft. In diesem Jahr wird mit einem weiteren Anstieg der Verkaufszahlen gerechnet. Startups und etablierte Hersteller setzen mittlerweile auf neue Konzepte, um vor allem auch jüngere Zielgruppen für E-Bikes zu begeistern.

Auch wenn sie so aussehen: S-Pedelecs sind keine Fahrräder, sondern rechtlich gesehen Kleinkrafträder. Für die bis zu 45 km/h schnellen Bikes braucht man einen Führerschein, Radwege sind tabu. Wie fühlt sich das im Straßenverkehr an?

Bislang hat Canyon das Stadt-Pedelec Precede:ON mit teurem Carbonrahmen angeboten. Jetzt gibt es ab 2600 Euro eine günstigere Alternative, die zudem ordentlich was aufladen kann. Ein Leichtgewicht ist das Precede:ON selbst allerdings nicht.

Das kompakte Pedelec Gocycle ist schon seit über zehn Jahren am Markt. Immer wieder aufgefrischt, hat es über die Zeit kaum etwas an Faszination eingebüßt. Auch in seiner jüngsten Auflage kommen einige praktische Neuerungen hinzu, die das faltbare Pedelec aber nicht preiswerter machen.

Man muss sich kein Fahrrad mehr kaufen, man kann es sich auch leihen. Der Markt für E-Bike-Abos wächst und die Modelle sind robust und langlebig. Ob sie sich in allen Belangen auch gut fahren, soll ein Test mit dem Power 1 von Swapfiets ergeben.

Wer ein Faltrad über den Bahnhof oder zum Auto tragen muss, der wird nach kurzer Zeit jedes überflüssig Gramm verfluchen. Das neue P Line von Brompton ist hier eine ungleich leichte Alternative, die sich der britische Hersteller aber auch teuer bezahlen lässt.

Es ist gar nicht mehr so einfach, will sich ein Pedelec aus der Masse abheben. Dem Unternehmen Urtopia aus Hongkong ist das mit seinem gleichnamigen E-Bike aber geradezu spielend gelungen. Das liegt nicht nur an der ausgefallenen Optik, sondern auch an den Materialien und einer Reihe von smarten Ideen.