Pedelec

Zuerst wurden Tourenräder zu E-Bikes, dann Mountainbikes elektrifiziert. Jetzt testet ein Hersteller das Potenzial der Stromunterstützung bei Rennrädern. Dies scheint zu funktionieren und auch auf Gegenliebe bei den Kunden zu stoßen.

Caravan-Hersteller Carthago hat seine Wohnmobile von Volumenhersteller Malibu jetzt für Pedelec-Nutzer aufgerüstet. Mit einem Trick gelangen die schweren E-Bikes ganz leicht in die Garage. Zudem wird die Baureihe um einen 430er-Grundriss erweitert.

Mit einem Pedelec startet der US-amerikanische E-Bike-Hersteller Elby jetzt auch auf dem deutschen Markt durch. Billig ist das erste Modell nicht, überrascht aber mit sehr interessanten Features.

Die US-amerikanische Pedelec-Marke Sondors bietet seine E-Bikes ab sofort auch in Deutschland an. Neuestes Modell ist das Fold. Es bietet über 100 Kilometer Reichweite, ein freches Design und einen einfachen Klappmechanismus.

Der Vorteil an Klapprädern ist, dass sie sich in bestimmten Situationen kleinmachen können. Auch das Vektron von Tern ist ein solches Faltfahrrad. Sogar mit E-Antrieb. Doch was das Zusammenlegen betrifft, hat es einen konzeptionellen Schwachpunkt.

Die Lithium-Ionen-Akkus von Pedelecs sind nicht nur leistungsstark, sie können bei falscher Handhabung auch Brände auslösen. Wichtig sind deshalb ein fachgerechter Umgang und die richtige Lagerung der Stromspeicher.

Wer wasserstoffgetrieben fahren will, der kann zwischen zwei Autos wählen und hat den Ärger mit einer schlechten Tankstelleninfrastruktur. Dieses Problem bleibt einem mit dem Wasserstoff-Fahrrad von Linde erspart. Das lässt sich auch zu Hause betanken.

Mehr ältere Menschen nutzen das Fahrrad als Alternative zum Auto. Insbesondere Pedelecs - Räder mit elektrischem Hilfsmotor - liegen im Trend. Gerade Senioren sollten einige Tipps beherzigen, um die Gefahren im Straßenverkehr zu minimieren.

Ein Biest auf zwei Rädern, das meint man im täglichen Stadtverkehr des Öfteren zu entdecken. Sachs hingegen schenkt sich ein Sondermodell mit dem Namen "Beast" zum Geburtstag. Und das steht auch noch unter Strom.

Nicht einmal jeder zehnte Pendler fährt mit dem Rad zur Arbeit. Elektro-Fahrräder könnten einige Beschäftigte zum Umsteigen bewegen, sind Fachleute überzeugt.