Autohersteller

Cabrios stehen für einen bestimmten Lebensstil und für Freiheit - nur haben will sie kaum noch jemand. Die Verkäufe gehen immer weiter zurück, konstatiert das Kraftfahrt-Bundesamt. Der Trend hält schon länger an. Aber warum wurde das einstige Statussymbol zum Ladenhüter?

Zölle in Höhe von 25 Prozent wollen die USA ab kommender Woche auf die Einfuhr von Autos und Autoteilen erheben. An den Märkten geht es für die Papiere von Herstellern und Zulieferern bergab. Experten wagen derweil erste Prognosen, wie hart es die deutschen Autobauer treffen könnte.

US-Präsident Trump sorgt mit seinen Äußerungen weiter für Verwirrung, denn mal droht er mit hohen Zöllen, dann zeigt er sich auch wieder großzügig und deutet den Verzicht auf künftige Zölle an. Anlegern an der Wall Street ist das zu unsicher, was auf Kosten der Autohersteller geht.

Der US-Präsident facht den transatlantischen Handelsstreit weiter an. Auf alle Autoimporte in die USA sollen künftig Strafzölle von 25 Prozent fällig werden. Das dürfte deutsche Hersteller hart treffen.

• Video Trump bringt deutsche Autobauer in Bedrängnis

Die Verkaufszahlen von Ford Deutschland sind schlecht, die Insolvenzsorgen wachsen. Die Chefetage des Autoherstellers möchte in den nächsten Jahren Tausende Stellen streichen. Jetzt schaltet sich die Gewerkschaft IG Metall ein.

Porsche SE meldet nach Wertberichtigungen einen Verlust und kürzt die Dividende für die Eigentümerfamilien Porsche und Piëch. Der Großaktionär pocht auf "konsequente Umsetzung" der Sparprogramme.

Von den steigenden Verkäufen von Elektrofahrzeugen in Europa kann Tesla derzeit nicht profitieren. Stattdessen brechen die Zahlen deutlich ein. Das Unternehmen von Elon Musk verzeichnet einen Rückgang um fast 50 Prozent.

Der südkoreanische Autohersteller Hyundai investiert 21 Milliarden US-Dollar in den Vereinigten Staate, um die lokale Produktion hochzufahren. Unter anderem sollen 5 Milliarden in eine neue Stahlfabrik im Bundesstaat Louisiana fließen. US-Präsident Trump sieht darin den Erfolg seiner Zölle.

Audi steckt in der Krise. Der Gewinn bricht immer wieder ein, Tausende Stellen sollen abgebaut werden. Ein Einstiegs-Elektroauto soll das Schlimmste verhindern und nun früher erhältlich sein.

Xiaomi ist der weltweit drittgrößte Smartphone-Hersteller - und baut seit vergangenem Jahr auch Autos. Für ein neues Entwicklungszentrum lockt der Konzern jetzt ehemalige Mitarbeiter von BMW an.