Autoindustrie

Mit einer Kampfansage verunsichert China die Autobauer: Auf dem größten Automarkt der Welt sollen Hersteller künftig einen festen Anteil von E-Autos entsprechend ihrer Fahrzeugverkäufe vorweisen - oder ihre Produktion drosseln.

Der Abgasskandal kratzt am Image der deutschen Dieseltechnik. Ist die Autoindustrie gar schuld am Klimawandel? Aus der Politik kommen Forderungen, Verbrennungsmotoren zu verbieten. Doch das wäre der falsche Weg. Von Helmut Becker

• Ist der Ruf erst ruiniert ... "Die Politik bringt den Diesel in Verruf!"

Der Skandal um manipulierte Abgaswerte bei VW erschüttert die gesamte Automobilindustrie. Wie stark einzelne Zulieferer unter den Auswirkungen leiden, zeigt der Geschäftsbericht von SHW. Das Aalener Traditionsunternehmen verliert an Umsatz.

Die Probleme des Airbag-Herstellers Takata haben die Autoindustrie fest im Griff. Weltweit beordert Toyota 5,8 Millionen Fahrzeuge zurück in die Werkstätten - in Europa sind davon 1,47 Millionen Autos betroffen.

Den ersten Jahresgewinn seit 1999 hatte sich Opel für dieses Jahr vorgenommen. Daraus wird möglicherweise nichts - der Brexit macht den Rüsselsheimern einen Strich durch die Rechnung. Doch es gibt auch Grund zum Feiern.

Anderthalb Jahre nach dem Rücktritt von Firmenpatriarch Ferdinand Piëch stärken dessen Bruder Hans Michel Piëch und Wolfgang Porsche dem VW-Management den Rücken. Ins operative Geschäft wollen sie nicht eingreifen. Kritik am Vorstand üben sie dennoch.

Im vergangenen Quartal verdient Daimler so viel wie noch nie. Doch das Rekordergebnis kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass es ein Problem gibt - vor allem in Nordamerika. Wackeln jetzt auch Jobs in Deutschland?

• Wochenplus im Dax, aber keine Rally Dollarstärke drückt Dow ins Minus

Die Kritik an Teslas "Autopiloten" ist noch nicht verstummt, da kündigt der Elektroauto-Pionier schon den nächsten Schritt an. Alle neuen Teslas sollen auf komplett autonomes Fahren vorbereitet sein - auch wenn das derzeit noch nicht überall eingesetzt werden kann.

"Lehnen wir ab!!!": Mit dieser handschriftlichen Notiz soll Verkehrsminister Dobrindt die Einführung von Sammelklagen von Verbrauchern ausgebremst haben - angeblich, um den VW-Konzern vor noch mehr Risiken aus dem Abgas-Skandal zu schützen.

Auf fast eine halbe Milliarde Euro beziffert Continental die Aufwendungen, die für einen drastischen Gewinneinbruch in diesem Jahr sorgen werden. Ein Schock für Anleger und Analysten.

• "Ein sehr freundlicher Börsentag" Dax-Anleger zielen auf Jahresendrally