Autoindustrie

Starke Zahlen aus Stuttgart: Dank vieler neuer Modelle kann der Dax-Konzern Daimler im September binnen eines Monats so viele Pkw ausliefern wie noch niemals zuvor. Analysten glauben, das Erfolgsgeheimnis zu kennen.

Der Abgas-Skandal macht Europas größtem Automobilkonzern schwer zu schaffen. Beobachter spekulieren, wie VW die Belastungen stemmen kann. Aufsichtsratschef Pötsch tritt Gerüchten um eine etwaige Aufspaltung entgegen.

Trotz der Absatzrückgänge beim iPhone bleibt Apple im Marken-Ranking der unangefochtene Spitzenreiter. In Deutschland holen vor allem die Autobauer auf - bis auf einen, dessen Abgasskandal ihn weiter auf Talfahrt schickt.

Der Autozulieferer ZF Friedrichshafen ist mit dem Plan zur Übernahme des schwedischen Lkw-Bremsen-Spezialisten Haldex wohl gescheitert.

Elektroautos stehen vor dem Durchbruch. Damit wird sich die Nachfrage nach Lithium vervielfachen. Beim Leichtmetall könnte es zu einer weiteren Preisexplosion kommen. Ein Gastbeitrag von Carsten Riehemann

Ein kalter Wind weht den deutschen Autobauern in den USA entgegen: In dem riesigen Pkw-Markt, einem der wichtigsten der Welt, flauen die Verkäufe mit Beginn des Herbstes ab. Fast alle großen Hersteller melden sinkende Absatzzahlen.

Mit einer drastischen Forderung wollen die Grünen die Elektromobilität in Deutschland vorantreiben. Ab 2030 sollen keine Autos mit Benzin- und Dieselmotoren mehr neu zugelassen werden. Das sei auch im Sinne der Hersteller, so die Grünen.

Erst im Januar hatte Stefan Knirsch die Nachfolge von Audi-Technikvorstand Hackenberg angetreten, der über den Dieselskandal gestolpert war. Der geplante Befreiungsschlag wurde für Audi und den gesamten VW-Konzern zum Rohrkrepierer.

Ab 2017 wollen die drei großen deutschen Autobauer Audi, BMW und Daimler mit ihrem gemeinsamen Kartendienst Here eine Alternative zu Google bieten: Der Datenaustausch funktioniert über Sensoren im Fahrzeug - und soll nicht nur Staus umfahren helfen.

"Das Auto der Zukunft fährt automatisiert, vernetzt und elektrisch." Dieses Mantra wiederholen Industrie, Politik und vermeintliche Experten gebetsmühlenartig. Aber deshalb muss es noch lange nicht stimmen. Von Helmut Becker

• Und der gesunde Menschenverstand? Die großen Irrtümer der Autoindustrie