Schwache Nachfrage nach E-AutosInsider: VW verschiebt Prestigeprojekt erneutUrsprünglich sollte das Elektroauto "Trinity" 2026 auf den Markt kommen. Dann verschiebt Volkswagen-Chef Blume das Projekt um zwei Jahre. Aus mehreren Gründen wird das Modell jetzt noch später in Produktion gehen, wie ein Insider mitteilt.13.08.2024
Erster Standort auf PrüfstandSchwache Nachfrage belastet deutsche AutobauerDie deutschen Autobauer haben zu kämpfen: Der Absatz schwächelt, vor allem E-Autos sind echte Ladenhüter. Die Produktion wird daher vielfach gedrosselt. Audi stellt bereits einen Standort in Frage. 07.08.2024
"Entwickelt sich enttäuschend"Absatz von E-Autos bricht einDie Flaute beim Verkauf von E-Autos hält weiter an. Im Vergleich zum Vorjahr sind die Absatzzahlen deutlich zurückgegangen. Die Vorbehalte in der Bevölkerung seien immer noch erheblich, heißt es von einem Experten. Langfristige Ziele der Bundesregierung können wohl nicht erreicht werden.05.08.2024
China-Export lahmtAutounternehmen erwarten düstere MonateIm Frühjahr schöpft die deutsche Autoindustrie Hoffnung auf ein Ende des Konjunkturtiefs - doch das war wohl nur ein kurzlebiges Zwischenhoch. Nun rechnet die Branche damit, dass sich die Lage weiter verschlechtert.05.08.2024
Deutsche Autoindustrie kriseltVDA-Chefin sieht "gravierendes Standortproblem"Die heimische Autoindustrie kämpft gegen die Verlagerung der Produktion ins Ausland. Nur unter bestimmten Bedingungen könne die Herstellung noch in Deutschland gehalten werden, warnt VDA-Chefin Müller. Strafzölle gegen China seien kein geeignetes Mittel für den Schutz der Branche.03.08.2024
Hohe Kosten belasten VW und BMWAutobauer machen deutlich weniger GewinnWie Mercedes müssen der VW-Konzern und BMW im ersten Halbjahr Federn lassen. Neben hohen Kosten macht den deutschen Herstellern die schwache Nachfrage in China zu schaffen. Beim japanischen Konkurrenten Toyota läuft es zuletzt besser.01.08.2024
Wenig Anzeichen für BesserungExportindustrie blickt pessimistischer in die ZukunftDie exportierenden Unternehmen in Deutschland blicken wenig zuversichtlich auf ihr künftiges Geschäft. Besonders die Autoindustrie erwartet weniger Ausfuhren. Auch Experten sehen aktuell nur wenige Hinweise, die auf eine allgemeine Verbesserung hindeuten. 26.07.2024
11.000 bis 14.000 Jobs entfallenZulieferer ZF streicht jede vierte Stelle in DeutschlandZF Friedrichshafen will in den nächsten vier Jahren hierzulande bis zu 14.000 Arbeitsplätze abbauen. Der Autozulieferer bündelt mehrere deutsche Standorte. Nicht nur in der Produktion entfallen Jobs. 26.07.2024
Sonst Autostandort in GefahrFord-Aufsichtsratschef pocht auf Verbrenner-AusFords Chefkontrolleur in Deutschland mahnt, das geplante EU-weite Verbot neuer Diesel und Benziner nicht zu verwässern. "Wenn Sie an Wohlstand, an Wachstum und an die Zukunft glauben, dann lassen Sie die Ziele, wie sie sind." Sonst kämen die Neuwagen künftig eben aus China.26.07.2024
Jobs wandern ins AuslandMehr als jedes zweite Autounternehmen plant StellenabbauZahlreiche deutsche und westeuropäische Autounternehmen prognostizieren einen massiven Stellenabbau in den kommenden Jahren. Die Gründe sind Kostendruck, Konkurrenz und die Investitionen deutscher Unternehmen in ausländische Produktionsstätten. Vor allem China und Indien profitieren davon.18.07.2024
