Fluggebühren

Flugreisen sollen günstiger werden, ist zuletzt immer wieder aus der Bundesregierung zu hören. So steht es auch im Koalitionsvertrag. Doch jetzt stellt sich heraus, dass die daraus entstehenden Steuereinnahmen gebraucht werden. Ein Zurück zu günstigeren Ticketsteuern habe deshalb keine Priorität.

Reisende kommen knapp zu spät am Flugsteig an und werden abgewiesen, obwohl die Türen des Fliegers noch offen stehen. Warum ein Gericht das einer Fluggesellschaft nicht durchgehen ließ.

Hat das Flugzeug drei Stunden Verspätung, erhalten Passagiere eine Entschädigung. Die EU möchte die Fluggastrechte reformieren. In Zukunft sollen Ansprüche leichter geltend gemacht werden können. Gleichzeitig werden sie jedoch an eine neue Bedingung geknüpft.

Auf 146 Seiten stellen CDU, CSU und SPD ihr Koalitionsprogramm vor. Dabei geht es um allerhand Verkehrs-Themen: Die Koalitionäre positionieren sich zum Ausbau der Autobahn, gehen die Reform der Bahn an und sichern das Deutschlandticket. Ferner soll Fliegen billiger werden.

Wer seinen Namen bei der Flugbuchung nicht korrekt angibt, muss im Nachgang mit hohen Kosten rechnen. Was heißt das für Paare, die vor der Heirat buchen und danach fliegen?

Viele Airlines beklagen hohe Flugpreise, besonders in Deutschland - so auch die Lufthansa. Deren Konzernchef sieht das Ende der Fahnenstange jedoch noch nicht erreicht. Weitere Gebühren könnten das Fliegen künftig noch teurer machen.

Die Gebühren an deutschen Flughäfen sind im europaweiten Vergleich überdurchschnittlich hoch. Einige Airlines stellen deshalb Verbindungen ein. Für Forderungen, der Bund solle Gebühren senken, hat Verkehrsminister Wissing Verständnis. Er nimmt aber auch die Länder und Flughäfen in die Pflicht.

Europaweit ist das Angebot an Low-Cost-Flügen wieder auf dem Niveau von 2019. Doch in Deutschland sieht die Lage ganz anders aus: Es werden deutlich weniger Verbindungen angeboten als vor der Corona-Pandemie. Für die Tickets müssen Reisende zudem deutlich mehr bezahlen.

Wer bei Flugreisen aufs Geld achtet, zahlt oft für Gepäck, Sitzplatzreservierung und Ticketausdruck extra. Spanischen Verbraucherschützern ist das ein Dorn im Auge. Sie bitten die Billigflieger jetzt zur Kasse, und zwar ordentlich.

Drei Airlines kündigen nahezu zeitgleich an, ihre Flüge in Deutschland teils massiv zu streichen. Die Politik geht darauf nicht ein und zieht damit den Unmut der Tourismusbranche auf sich. Ein Verband spricht davon, dass die "Alarmglocken läuten" sollten, und macht konkrete Verbesserungs-Vorschläge.

Der Billigflieger Ryanair schränkt sein Angebot am Berliner Flughafen drastisch ein. Der Grund: zu hohe Kosten. Eine Rechnung des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft zeigt, was alles auf den Ticketpreis draufgeschlagen wird. Von Stefan Schmitz

Ryanair macht Druck auf die Bundesregierung - und wie. Die irische Fluggesellschaft will im kommenden Sommer deutlich weniger Flüge von deutschen Airports anbieten, wenn die Luftverkehrssteuer in Deutschland nicht wieder sinkt. Eine siebenstellige Zahl deutscher Urlauber wäre betroffen.

Der Flugverkehr im Sommer steigt auf das Vor-Corona-Niveau, erklären Experten. Flughäfen versprechen, sich optimal auf mögliches Chaos vorzubereiten. Dabei sollen Terminbuchungen und Computertomografien unnötigen Stress bei der Sicherheitskontrolle verhindern.

Sommer, Sonne, Steuererhöhung: Zum 1. Mai steigt die Steuer auf Flugtickets in Deutschland. Passagiere, die von deutschen Flughäfen abheben, müssen einige Euro mehr berappen. Aber auch für Fluggesellschaften und Reiseveranstalter entstehen Kosten. Einige Airlines könnten seltener in Deutschland fliegen.

Die Luftverkehrsbranche kämpft sich aus der Krise, die Menschen reisen wieder vermehrt mit dem Flugzeug. Auch wenn der größte deutsche Airport Frankfurt noch unter dem Vorkrisenniveau liegt, gelingt Betreiber Fraport im vergangenen Jahr ein Rekordergebnis.

• Video Welche Reiseziele in diesem Sommer günstig sind

Nach den Plänen der Bundesregierung sollen ab Mai höhere Steuersätze für Flugtickets gelten. Kritik kommt von den Airlines. Denn viele Tickets für den Sommer sind bereits verkauft. Die Fluggesellschaften drohen auf den Kosten sitzenzubleiben, warnt die Branche.