Mercedes AMG

Wenn elektrisieren, dann aber richtig, sagten sich die AMG-Ingenieure und erschufen den EQE 53 4Matic+. Mit 687 PS und einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern ist er einer der stärksten Stromer mit dem Stern am Grill, die momentan zu haben sind. Aber wie fühlt sich das im realen Verkehr dann an? Von Holger Preiss, Colmar

Der Große Preis von Großbritannien hat seinen außergewöhnlichen Platz in der Formel-1-Geschichte sicher. Der angsteinflößende, aber glücklich endende Startunfall von Guanyu Zhou besorgt, die Ferrari-Taktik macht ratlos und die Erlösung bei Carlos Sainz und Mick Schumacher ist unübersehbar.

• Verrückter Silverstone-GP "Da hat die Formel 1 Glück gehabt"

Fast eine Stunde lang ist das Formel-1-Rennen in Großbritannien nach einem schlimmen Startunfall unterbrochen. Schwer verletzt ist zum Glück niemand. Nach dem Restart verzockt sich Ferrari bei Leclerc, auch Verstappen hat Probleme - und Mick Schumacher fährt in all dem Chaos zu seinen ersten Punkten.

Für Mick Schumacher und Sebastian Vettel ist das Qualifying zum Großen Preis von Großbritannien schon früh beendet. Während Red Bull, Ferrari und sogar Mercedes um die Pole Position kämpfen, suchen die deutschen Formel-1-Piloten nach Problemlösungen. Von Torben Siemer

Es ist sein Heimrennen. Er ist der Rekordsieger. Lewis Hamilton verbindet viel mit dem Rennen in Silverstone. Der Freitag, vor allem das zweite Training, geben Anlass zur Hoffnung, dass der siebenmalige Formel-1-Champion im zehnten Rennen der Saison ganz weit vorne landen kann. Von Emmanuel Schneider

Wenn es um seine (Renn-)Familie geht, ist bei Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff der Nachname Programm. Wird ein Mitglied des Silber-Rudels attackiert, verteidigt der Leitwolf dieses mit aller Kraft. Von Martin Armbruster & Peter Reichert, Silverstone

Gefühlt werden es immer weniger sportliche Autos mit Verbrennertechnik, die die Hersteller präsentieren. Doch bevor der Ofen im wahrsten Sinne des Wortes endgültig aus ist, schneidert AMG noch einmal für eines der beliebtesten Modelle aus Stuttgart ein Sportdress mit einer Formel-1-Zutat. Von Holger Preiss, Colmar

Die Formel 1 ist in Aufruhr: Lewis Hamilton wird von einem Ex-Weltmeister rassistisch beschimpft. Nelson Piquets Entgleisung ereignet sich schon im vergangenen Jahr, der Brasilianer nutzt das N-Wort, als er sich über den Rekordweltmeister aufregt. Mercedes und die Formel 1 reagieren klar und deutlich.

Mercedes-Chef Ola Källenius forciert die Rückbesinnung des Autobauers auf seine feste Positionierung im Luxus-Segment. Källenius will künftig mit weniger Autos mehr verdienen. Das bedeutet nun offenbar das Aus für eine erfolgreiche Modell-Familie.

Lewis Hamilton fährt in Kanada endlich wieder auf ein Formel-1-Podium. Der Rekordweltmeister wird Dritter hinter Carlos Sainz und dem großen Gewinner Max Verstappen. Der wird in Montreal "regelrecht über die Ziellinie gejagt", heißt es in der internationalen Presse.

Der Sieger des Formel-1-Rennens in Kanada heißt mal wieder Max Verstappen, doch mit ihm auf dem Podium steht Lewis Hamilton. Der Mercedes-Pilot fühlt sich "wie neugeboren". Ganz anders die Gefühle bei Mick Schumacher, der schon wieder nicht ins Ziel kommt - und daran diesmal völlig unschuldig ist.

Charles Leclerc betreibt von der letzten Startreihe aus zwar erfolgreich Schadensbegrenzung. Trotzdem verliert der Ferrari-Pilot im Kampf um die Formel-1-WM weiter Punkte auf Max Verstappen. Der Red-Bull-Pilot gewinnt den Großen Preis von Kanada, der für Mick Schumacher ganz bitter endet.

Ist es gesundheitsgefährdend oder wird total "überdramatisiert"? Die Formel 1 streitet über das Porpoising. Sicherheit und Gesundheit stehen Schnelligkeit und Rivalität gegenüber. Die meisten Fahrer leiden unter Schmerzen, Red Bull und Max Verstappen werfen den Kollegen "Manipulation" vor.

Besser hätte das Formel-1-Qualifying in Kanada für Max Verstappen nicht laufen können. Der Red-Bull-Fahrer fährt auf abtrocknender Strecke auf Pole, die WM-Konkurrenz ist abgeschlagen. Fernando Alonso überragt, Mick Schumacher startet so weit vorne wie nie. Sebastian Vettel ist ratlos enttäuscht. Von Torben Siemer

Erst quälen ihn extreme Rückenschmerzen, jetzt ist er richtig wütend: Rekordweltmeister Lewis Hamilton kommt überhaupt nicht mit seinem diesjährigen Auto klar. Beim Großen Preis von Montreal schimpft er, dass es "immer schlechter" werde. Sebastian Vettel dagegen zeigt sich euphorisch.

Die Formel-1-Autos hoppeln, was bei den Fahrern körperliche Schmerzen auslöst. Mercedes wünscht sich neue Regeln, Red-Bull-Teamchef Christian Horner sieht darin ein Ablenkungsmanöver. Sein Rennstall führt beide WM-Wertungen deutlich an - was ihn nicht davon abhält, die Konkurrenz zu schelten. Von Torben Siemer