Abgas-Skandal

In den USA zahlt VW Milliarden an betrogene Autobesitzer wegen des Diesel-Skandals. Hierzulande gehen betroffene Kunden leer aus. Das könnte sich aber ändern, denn das Thema Musterfeststellungsklage genießt in der GroKo eine gewisse Priorität.

2017 räumt BMW gewinntechnisch ab - dieses Jahr soll mindestens genauso gut werden. Auch Absatz und Umsatz sollen steigen. Dabei steckt der Autobauer weitere Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung.

Der Skandal um Abgasmanipulationen bei deutschen Autobauern erreicht BMW: In München durchsuchen rund 100 Polizisten und Staatsanwälte die Zentrale des Konzerns. BMW steht im Verdacht, illegale Abschalteinrichtungen verwendet zu haben.

• Video Polizei durchsucht BMW-Zentrale

Hat Volkswagen Anleger und Öffentlichkeit über die wahren Ausmaße des Abgasskandals getäuscht? Die Braunschweiger Staatsanwaltschaft geht Verdächtigungen nach. Sie lässt Büros in der Wolfsburger Zentrale durchsuchen.

Trotz Dieselaffäre kann der VW-Konzern seine Gewinne deutlich steigern - und zahlt seinen Managern ein sattes Gehaltsplus. Die überwiegende Mehrheit der Deutschen hat für die Sonderzahlung kein Verständnis.

In Hamburg klagt ein VW-Besitzer gegen einen Händler, weil die Abgaswerte seines Wagens manipuliert wurden. Er bekommt Recht - und einen Neuwagen. Für VW könnte das Urteil einen problematischen Präzedenzfall schaffen.

• Video VW-Chef Müller im Interview

Die Gehaltserhöhungen der VW-Topmanager sorgen für Irritationen. Vor dem Hintergrund der anhaltenden Diesel-Debatte äußert selbst Kanzlerin Merkel Erstaunen. Das Geld stattdessen für Hardware-Nachrüstungen auszugeben, hält sie dennoch nur für bedingt sinnvoll.

Die Kfz-Steuer richtet sich nach dem CO2-Ausstoß des Autos, doch diese Werte wurden häufig geschönt. So riss der Abgasskandal ein Loch von 1,2 Milliarden Euro in Deutschlands Steuerkassen - allein 2016. Und das ist nicht das einzige Jahr, das zählt.

Wer bei Volkswagen fest angestellt ist, kann sich über eine ansehnliche Extra-Summe freuen: Unberührt von der Diesel-Krise und dem Abgas-Skandal schüttet der Wolfsburger Autobauer seiner Stammbelegschaft eine kräftig gestiegene Erfolgsprämie aus.

Kommt die blaue Plakette zur Kennzeichnung schadstoffarmer Diesel? Oder gleich zwei: eine hell- und eine dunkelblaue? Während Kommunalvertreter die Dringlichkeit des Themas betonen, lehnt der designierte Verkehrsminister die Plaketten prinzipiell ab.

• Video Umweltbundesamt schlägt hell- und dunkelblaue Plakette vor