Abgas-Skandal

Es ist der erste Prozess dieser Art in Deutschland: Mehr als 460.000 Menschen haben sich der Musterfeststellungsklage gegen VW angeschlossen. Die Erwartungen von Juristen und Presse sind groß. Trotzdem ist der Saal am ersten Tag der Verhandlung fast leer. Von Clara Sofia Pfeffer

• Mammut-Prozess gegen VW Dieselkunden müssen sich gedulden
• Manipulationen bei VW Tricksereien auch bei Automatikgetrieben

Fast eine halbe Million Dieselfahrer versuchen mit einer Musterfeststellungsklage eine Entschädigung von Volkswagen zu bekommen. Zum Auftakt sendet das Gericht keine eindeutigen Signale. Es will erst einmal ganz genau prüfen, ob den Besitzern durch die Manipulationen ein Schaden entstanden ist.

• OLG Braunschweig skeptisch Dämpfer für VW-Kläger
• Manipulationen bei VW Tricksereien auch bei Automatikgetrieben

In Braunschweig beginnt ein beispielloses Verfahren: Hunderttausende Dieselbesitzer fordern mit einer Musterfeststellungsklage Schadenersatz vom VW-Konzern. Das Oberlandesgericht hat die Klage zugelassen, äußert aber Zweifel.

• Manipulationen bei VW Tricksereien auch bei Automatikgetrieben
• Video Geschädigten VW-Kunden läuft die Zeit davon

In Braunschweig beginnt heute die Verhandlung über die Klage von 400.000 Diesel-Besitzern gegen VW. Nun wird bekannt, dass es auch Tricksereien in großem Maßstab an Automatikgetrieben gegeben haben soll. Doch waren die illegal?

Am Montag beginnt der wohl größte Zivilprozess in der Geschichte der Bundesrepublik: Die Musterfeststellungsklage gegen VW. Über 430.000 Menschen haben sich der Klage wegen manipulierter Diesel angeschlossen. Ralph Sauer wird sie vor Gericht vertreten. n-tv.de erklärt der Anwalt, warum er einen Vergleich für die beste Option hält.

Seit 2008 wurde bei Daimler die Aufsichtspflicht in einer Abteilung verletzt. Das führte dazu, dass Fahrzeuge Genehmigungen erhielten, die ihnen gar nicht zustanden. Zu diesem Schluss kommt die Staatsanwaltschaft Stuttgart. Sie bittet den deutschen Autokonzern deswegen zur Kasse.

VW-Konzernchef Diess gerät unter Druck: Die Staatsanwaltschaft Braunschweig erhebt Anklage gegen ihn. Er soll in der Dieselaffäre Anleger zu spät über die Risiken informiert haben. Angeklagt ist auch Ex-Vorstandschef Winterkorn und der Vorsitzende des Aufsichtsrats. Alle drei weisen die Vorwürfe zurück.

Zuerst sind es nur die Anwälte des früheren VW-Chefs Winterkorn, die an der Arbeit der Staatsanwaltschaft im Abgas-Skandal kein gutes Haar lassen. Nun berichtet eine Zeitung, dass auch das Gericht die Arbeit der Ankläger unzureichend findet. Damit rückt ein Prozess gegen den Manager in weite Ferne.

Binnen zwei Wochen muss Audi einen Fahrplan vorlegen, wie alle im Zuge der Abgasmanipulationen beanstandeten Fahrzeuge in einen gesetzeskonformen Zustand gebracht werden. Andernfalls drohen Zwangsgelder. Der Autobauer gibt sich gelassen.

VW-Dokumente belegen, dass auch Diesel-Fahrzeuge der neuen Abgasnorm 6 eine Software zur Prüfstandserkennung enthalten. Ein Sender schlussfolgert daraus, dass das Unternehmen auch bei neueren Modell schummelt. Der Konzern dementiert diese Interpretation.