Umfangreicher Einspar-KatalogSo will VW-Boss Blume "massiv runter" mit den KostenDie prekäre Lage bei Volkswagen ist nicht mehr von der Hand zu weisen. Im Tarifstreit meldet sich jetzt auch Konzern-Vorstandschef Blume in einem Interview öffentlich zu Wort und fordert die Belegschaft zu Einschnitten auf. Sein Maßnahmenkatalog hat es in sich.02.11.2024
Neue Version des KultautosLancia Ypsilon - eine Legende kehrt zurückZurück in die Zukunft: Ein knappes Jahrzehnt war die Traditionsmarke Lancia von deutschen Straßen verschwunden. Nun sind die Italiener zurück. In Deutschland wird der neue Ypsilon ab Mitte 2025 ausgeliefert. Zudem strebt Lancia die Rückkehr in den Rallye-Sport an. 01.11.2024
Sinkende VerkaufszahlenAudi will Werk in Brüssel dichtmachenGerade rollen im Audi-Werk in Brüssel noch Elektro-SUV vom Band, aber Ende Februar will die Tochter des kriselnden Autobauers VW die Produktion dort einstellen. Gespräche mit Gewerkschaften und einem möglichen Investor laufen noch. Viele Gründe sprechen gegen einen Erfolg.29.10.2024
Durch ElektromobilitätLaut Studie könnten bis zu 140.000 Auto-Jobs wegfallenDurch die Umstellung auf elektrifizierte Antriebe werden in der Autoindustrie zukünftig deutlich weniger Beschäftigte gebraucht. Das hat Folgen. Eine Studie sieht bis zu 140.000 Arbeitsplätze bis 2035 in Gefahr. 29.10.2024
Drei Os: Zipse, Blume, KälleniusDie Autobosse müssen jetzt die Industrie retten Nicht nur bei VW brennt es lichterloh. Deutschlands gesamte Schlüsselindustrie wankt. Mitten im Crash richten sich die sorgenvollen Blicke auf die Konzernlenker von BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen. Einer von ihnen hat viel richtig gemacht.29.10.2024Von Wolfram Weimer
Seine Vision scheiterteEx-Daimler-Chef Edzard Reuter gestorbenAls Vorstandschef versucht Edzard Reuter, den Autokonzern Daimler zu einem Technologie-Imperium auszubauen. Das Vorhaben scheitert und beschert dem Unternehmen einen Milliardenverlust. Reuter verteidigt seinen Kurs jedoch stets. Jetzt stirbt er im Alter von 96 Jahren. 29.10.2024
"Jetzt ist plötzlich alles weg"VW-Sparkurs verunsichert OsnabrückWirtschaftskrise, Diesel-Skandal und Corona-Krise: Das VW-Werk in Osnabrück sieht sich seit 15 Jahren Unsicherheiten ausgesetzt. Drei Modelle laufen dort vom Band. Der Betriebsrat sieht das Werk nun besonders gefährdet. Ein schwerer Schlag - Volkswagen zählt dort zu den wichtigsten Arbeitgebern. 28.10.2024
"Der Vorstand steht gegen uns"Betriebsrat und IG Metall sprechen von Verrat in WolfsburgDie VW-Führung präsentiert der Belegschaft ein gewaltiges Sparprogramm. Mindestens drei Werke und Zehntausende Jobs stehen auf der Streichliste. Die Gewerkschaft IG Metall bezeichnet diese "Rabiat-Pläne" als "in keiner Weise hinnehmbar". Auch Betriebsratschefin Cavallo ist empört.28.10.2024
Alle Standorte sollen schrumpfenVW will mindestens drei deutsche Werke schließenDer Sanierungsfahrplan von Volkswagen nimmt Gestalt an. Laut Konzernbetriebsratschefin Cavallo stehen mindestens drei deutsche Werke und Zehntausende Arbeitsplätze auf der Streichliste. Demnach drohen einschneidende Maßnahmen an allen Standorten, kein Werk ist sicher.28.10.2024
Weniger Geld und Fabriken zu? "Giftliste" verunsichert VW-BelegschaftDer Volkswagen-Konzern will massiv Kosten sparen. Dafür werden bisher ausgeschlossene Maßnahmen in Betracht gezogen. Laut einem Bericht könnten ganze Fabriken wegfallen - und auch auf die restlichen Mitarbeiter könnten tiefe Einschnitte zukommen. 28.10.2024
