Handelskonflikte

Für die USA ist Taiwan ein Handelspartner, China sieht im Inselstaat dagegen eine abtrünnige Provinz. Nach Drohungen aus Peking durchkreuzt ein US-Kriegsschiff die Meerenge zwischen den beiden asiatischen Ländern - für Peking eine Provokation.

Den Handelszoff zwischen den USA und China bekommt auch Deutschland zu spüren: Großkonzerne bauen Stellen ab, Wirtschaftsforscher werden skeptischer. Doch richtig düster sind die Aussichten nicht. Von Jan Gänger

Der Handelsstreit zwischen den USA und China bremst das Wachstum der Weltwirtschaft. Auch Sorgen vor einem harten Brexit und die Tankerkrise im Golf dämpfen die Konjunkturperspektiven. Der Internationale Währungsfonds muss seine Prognose daher zum dritten Mal in diesem Jahr leicht senken.

Auch im zweiten Quartal bekommt Conti das aktuell raue Klima der Autobranche zu spüren: Die operativen Ergebnisse sacken spürbar ab, und insgesamt müssen die Geschäftsziele gesenkt werden. Grund dafür könnten auch die ungelösten Handelskonflikte weltweit sein.

Für die angeschlagene deutsche Industrie ist es ein Horrorszenario. US-Präsident Trump droht, die Einfuhr deutscher Autos mit hohen Strafzöllen zu belegen. Von der Bundesregierung kommt jetzt ein radikaler Vorschlag zur Lösung des Streits: ganz weg mit den Abgaben.

Börsianern schlägt der ungelöste Handelskonflikt zwischen China und den USA auf die Stimmung. Doch Williams von der New Yorker Fed kann Zinsfantasien wecken. Das zeigt sich auch in den Kursen.

Die chinesische Regierung ermutigt Banken, mehr Kredite zu vergeben. So will man den Folgen des Handelskrieges mit den USA entgegenwirken - eine riskante Rechnung. Denn mittlerweile wächst der Schuldenberg auf über 300 Prozent der Wirtschaftsleistung an.

Die Zwischenfälle nahe der Straße von Hormus häufen sich. Die USA und der Iran stehen womöglich kurz vor einer militärischen Konfrontation. Nun wird ein Tanker aufgegriffen. Seine Herkunft ist unklar. Das Schiff hatte einen Notruf abgesetzt.

Die Lage der Weltwirtschaft wird zu schwarz gesehen. Zwar ist die Situation in keinem der drei großen Wirtschaftsräume durchweg rosig, doch sind die Erwartungen zu pessimistisch. Das liegt unter anderem an den Notenbanken Fed und EZB. Ein Gastbeitrag von Markus C. Zschaber

Noch ist alles im Rahmen, doch der chinesischen Führung dürften die neuesten Konjunkturdaten nicht gefallen. Die Wirtschaft wächst so langsam wie seit fast drei Dekaden nicht mehr. Die Planer in Peking versuchen, gegenzusteuern. Dabei bleiben jedoch notwendige Maßnahmen auf der Strecke.