Daimler AG

Mit Deep Express-Zertifikaten auf die Bayer- und die Daimler-Aktie können Anleger in spätestens fünf Jahren und zwei Monaten bei Aktienkursrückgängen von bis zu 30 bzw. 35 Prozent attraktive Seitwärtsrenditen erzielen.

Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche bleibt nur noch bis zum kommenden Frühjahr im Amt. Ab Mai soll Entwicklungschef Ola Källenius seinen Posten übernehmen. Der Mann mit dem Schnauzer bleibt der Marke mit dem Stern erhalten.

Der Autokonzern BMW schraubt die Erwartungen für das laufende Jahr zurück. Höhere Kosten und ein harter Wettbewerb zehren am Gewinn. Hinzu kommen weltweite Handelsspannungen. An der Börse werden die Aussagen nicht gut aufgenommen.

Besitzer von Diesel-Fahrzeugen müssen sich wohl nicht bei einer Nachrüstung selbst beteiligen. Bundesverkehrsminister Scheuer besteht nicht mehr darauf. Zuvor hat sich CSU-Landesgruppenchef Dobrindt vehement dagegen ausgesprochen.

Verkehrsminister Scheuer hat offenbar vor, auch Diesel-Besitzer an möglichen Umbaukosten zu beteiligen. Ein staatlicher Zuschuss ist nicht vorgesehen. Mit dieser Forderung stellt sich der CSU-Politiker gegen CDU-Generalsekretärin Kramp-Karrenbauer.

Nach Peugeot und Daimler bereitet offenbar der nächste europäische Autobauer seinen Rückzug aus dem Iran-Geschäft vor. Wie der US-Botschafter in Deutschland verkündet, hält künftig auch VW die US-Sanktionen ein - eine Bestätigung gibt es nicht.

Der deutschen Autoindustrie schlägt eiskalter Wind aus Brüssel entgegen: EU-Wettbewerbskommissarin Vestager leitet eine formelle Untersuchung gegen BMW, Daimler und Volkswagen ein. Den Herstellern drohen schlimmstenfalls Strafen in Milliardenhöhe.

Es geht los: Der Stuttgarter Autobauer Daimler installiert Software-Updates für seine Diesel-Fahrzeuge. Neue Programme für mehrere Hunderttausend Mercedes-Fahrzeuge in Europa werden behördlich freigegeben.