SDax-Unternehmen

Trotz kräftiger Mehreinnahmen verdient der Großhandelskonzern unterm Strich kein Geld. Für die Anteilseigner gibt es beim Thema Dividende damit erneut nichts zu holen. Das aber soll sich ändern. Vorstandschef Greubel hebt die Mittelfrist-Ziele an. Davon sollen auch die Aktionäre profitieren.

Oft werden "Ballermann"-Hits von einem erlauchten Kreis eingefleischter Fans gefeiert. Beim Partysong "Layla" ist es in diesem Jahr anders. Mehr als 140 Millionen Mal wird der Song gestreamt - und polarisiert mit seinem Text. Das erfolgreichste Album des Jahres liefert die Band Rammstein ab.

Nur wenige Monate nach dem Börsengang geht es für Porsche direkt in die erste deutsche Börsenliga. Am 19. Dezember verdrängt das Unternehmen Puma aus dem DAX - aber warum eigentlich? Was heißt das für Anleger? Darum geht's in der neuen Folge "Brichta und Bell - Wirtschaft einfach und schnell".

Der DAX wird noch autolastiger: Nur gut zwei Monate nach seinem Börsengang rückt der Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche in den Leitindex Dax auf. Für den Sportartikelhersteller Puma geht es dafür runter in den MDAX.

Halbleitermangel, Lieferkettenprobleme, steigende Löhne und explodierende Energiekosten: Das Marktumfeld für die deutsche Automobilindustrie ist alles andere als rosig. Am schlimmsten trifft es kleine Zulieferer. Die Politik ist gefragt. Von Helmut Becker

Nach dem Absturz des Konsumklimas zeichnet sich etwas Besserung ab. Der Nürnberger Marktforscher GfK hat für Dezember einen leichten Anstieg seines Indikators ermittelt. Offenbar setzen Verbraucher demnach Hoffnung in die staatlichen Maßnahmen zur Deckelung der Energiepreise.

Für die WM in Katar hagelt es viel Kritik. Deutlich leiser werden die Töne, wenn es nicht um Sport, sondern um die Investitionen des Emirats geht. Dabei werfen die vielen Beteiligungen des autokratischen Regimes, vor allem an großen Dax-Unternehmen, Fragen auf. Von Diana Dittmer

Der Zulieferer Schaeffler streicht 1000 Arbeitsplätze in Deutschland. In der gesamten Autoindustrie wird die Elektromobilität Zigtausende Arbeitsplätze kosten. Ein Ausgleich durch neue Jobs ist laut Experten möglich. Chancen stecken vor allem in der Digitalisierung. Von Christina Lohner

Es ist ein spektakulärer Personaltransfer in der deutschen Sportartikelbranche: Der bisherige Puma-Chef Björn Gulden übernimmt beim Konkurrenten Adidas. Gulden arbeitete bereits in den 90ern für das Drei-Streifen-Unternehmen. Nun soll er es in eine "Ära der Stärke führen".

Autozulieferer Schaeffler bringt erneut ein erfolgreiches Quartal hinter sich. Dennoch werden viele Beschäftigte auch in Deutschland ihre Arbeit verlieren. Das Unternehmen begründet den erneuten Stellenabbau mit einem notwendigen Konzernumbau.