Kaufförderung sinkt weiterExperte kassiert E-Auto-Ziel der BundesregierungDeutschland ist spät dran, aber ambitioniert. Bis 2030 sollen 15 Millionen Elektroautos auf den Straßen zwischen Flensburg und Passau rollen. Ein Experte hält das Ziel jedoch für aussichtslos, auch, weil die Förderung weiter abnimmt. Seine Prognose ist ernüchternd.22.08.2023
Viel Konkurrenz bei E-MobilitätKlammern am Verbrenner rächt sich für deutsche AutobauerHohe Preise, geringe Reichweite, weniger Förderung: Deutsche scheuen sich davor, E-Autos zu kaufen. Auch Hersteller hierzulande hielten am Verbrennermotor fest. Nun sehen sie zu, wie Konkurrenten aus China und den USA den Weltmarkt erobern. VW will mit einer Limousine dagegen steuern.21.08.2023
Sieg über Tesla in Deutschland?Im September geht für VW "das Fallbeil runter"VW hat die Spitzenposition bei reinen E-Autos in Deutschland von Tesla zurückerobert. Doch der Erfolg dürfte nur von kurzer Dauer sein. "VW wird von vielen gejagt", sagt Autoexperte Dudenhöffer. Und die Politik spielt Tesla in die Karten. 08.08.2023Von Diana Dittmer
Fortune-Global-500-ListeDiese Konzerne erzielen die fettesten UmsätzeUnter den Top 10 der umsatzstärksten Unternehmen der Welt findet sich zwar auch dieses Jahr kein einziges deutsches Unternehmen. Zu den großen Gewinnern gehören sie trotzdem: Es gibt einen Newcomer, einen Rückkehrer, und gemeinsam liegen deutsche Firmen weltweit auch ganz weit vorn.02.08.2023Von Jannik Tillar
Deutschland auf Platz dreiMehr als die Hälfte aller E-Autos fährt in ChinaBei Elektroautos ist China mit weitem Abstand der Marktführer. Auch wenn Deutschland im globalen Vergleich gut dasteht, droht es die eigenen Ziele zu verpassen, zeigt eine Untersuchung. Demnach haben die chinesischen Hersteller einen entscheidenden Vorteil. 02.08.2023
Toyota, Hyundai und nun BYDDeutsche Autobauer haben asiatische Autos immer unterschätztDie Autolawine aus China rollt, deutsche Autobauer bangen um ihre Zukunft. Kurios: Es ist nicht das erste Mal. Konkurrenz aus Japan und Südkorea wird in den 1970er und 90er Jahren auch erst belächelt, dann aber macht sich die nackte Angst breit. Genau wie heute.29.07.2023Von Diana Dittmer
Maues WirtschaftsumfeldVolkswagen kassiert seine AuslieferungszieleEigentlich hat Volkswagen geplant, in diesem Jahr bis zu 9,5 Millionen Fahrzeuge an die Kunden zu bringen. Fachleute hatten bereits Zweifel geäußert, ob der Autobauer aus Wolfsburg dieses Ziel noch schaffen kann. Nun muss der Konzern auf die schlechte Wirtschaftslage reagieren.27.07.2023
Neue Modelle für ChinaVW will bei E-Autobauer Xpeng einsteigenIn China läuft es für Volkswagen schlecht. Um das zu ändern, treiben die Wolfsburger eine Beteiligung beim lokalen E-Auto-Hersteller Xpeng voran. Schon bald sollen die ersten gemeinsam entwickelten Wagen vom Band laufen.26.07.2023
Elektro-Übermacht aus ChinaSo kämpfen deutsche Autobauer gegen den TotalabsturzVW, Mercedes und BMW stehen unter Druck. Seit Jahren fahren sie den E-Autobauern aus China erfolglos hinterher. Die Autowelt der Zukunft wird eine andere sein. Es geht um nicht weniger als ums Überleben. 25.07.2023Von Diana Dittmer
Krise trotz mehr VerkäufenE-Autos und China machen VW zu schaffenEs hätte eigentlich ein gutes erstes Halbjahr für VW werden sollen. Der Konzern konnte deutlich mehr Autos ausliefern. Doch die Nachfrage nach E-Autos sinkt. Und auch die Chinesen scheinen nicht mehr überzeugt von der Marke.14.07.2023