Volkswagen

Den Gedanken, auf umweltschonendere Elektroautos umzusteigen, haben viele Menschen. Scheinbar zu viele, denn die Nachfrage ist größer als erwartet. So groß, dass die Wartezeit auf einen mit Strom betriebenen Flitzer meist mehrere Monate beträgt.

Wegen Manipulationsvorwürfen werden laut einem Medienbericht Tausende Autos zurückgerufen. Es handele sich um Modelle von Volkswagen und Daimler. Der Stuttgarter Autobauer wehrt sich allerdings gegen die Vorwürfe.

Nie zuvor haben die Wolfsburger in einem Januar mehr Autos an die Kundschaft übergeben. In manchen Regionen fiel das Plus deutlich zweistellig aus. Auch die Lkw-Sparte wächst kräftig.

Carsharing und autonomes Fahren stellen Hersteller vor die Frage: Wem werden wir künftig Autos verkaufen? Manche glauben, Menschen werden nicht auf Eigentum verzichten. Andere betrachten diese Sichtweise als überholt. Wer hat recht? Von Kai Stoppel

Die EU-Kommission ermittelt zu möglichen Absprachen zwischen deutschen Autobauern zulasten der Verbraucher. Kommissarin Vestager vermutet, dass die Branche besonders anfällig für Kartelle sei. Und sie nennt auch den Grund.

Die Autobauer Porsche und Audi bündeln ihre Kräfte beim Schritt in die elektrische Zukunft. Gemeinsam entwickeln sie die Basis von Elektro-Edelkarossen - und wollen dafür Milliarden in die Hand nehmen. Die Ergebnisse sollen bald auf den Straßen zu sehen sein.

Tausende Menschen klagen im Zusammenhang mit dem Abgasskandal deutschlandweit gegen VW. Doch am Braunschweiger Landgericht gewinnt bisher keiner von ihnen gegen den Wolfsburger Konzern. Für den klagenden Rechtedienstleister MyRight kein Zufall.

Ein Klägeranwalt in den USA stellt das Vorgehen von VW in der Abgasaffäre öffentlich auf eine Stufe mit Hitler und der Vergasung der Juden. In einer solchen Atmosphäre sei kein faires Verfahren möglich, klagt der Konzern – und fordert, den Prozess zu verschieben.

In Nordamerika beginnt das neue Jahr für Volkswagen vielversprechend: Die Verkaufszahlen steigen, vor allem die SUV-Modelle kommen gut an. In den Autohäusern scheint der Abgasskandal keine bleibenden Schäden zu hinterlassen.

Der Abgas-Skandal lässt Europas größten Autobauer nicht los. US-Presseberichten zufolge drohen einer Berliner VW-Tochter in den USA juristische Konsequenzen. Das Ingenieursbüro verhandelt mit dem US-Justizministerium, um einer harten Strafe zu entgehen.