Volkswagen

Einen guten Start hat der Volkswagen T-Roc hingelegt, in Deutschland wurde er dieses Jahr schon rund 3000-mal neu zugelassen. Welche Qualitäten von ihm zu erwarten sind und wie er sich im Alltag schlägt, steht im n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Das Jahr 2017 geht als sehr erfolgreiches in die Volkswagen-Annalen ein. Die Kernmarke verzeichnet den höchsten Gewinnanstieg. Auch das Lkw-Geschäft läuft gut. Die Wolfsburger forcieren den E-Auto-Bau.

2014 zieht die Polizei den Pass eines VW-Mitarbeiters aus Braunschweig ein, mit dem Verdacht, er könne zu einer islamistischen Bewegung überlaufen. Kurz darauf wird er vom Autobauer entlassen. Dabei reicht der bloße Verdacht nicht aus, urteilt jetzt ein Gericht.

Wer bei Volkswagen fest angestellt ist, kann sich über eine ansehnliche Extra-Summe freuen: Unberührt von der Diesel-Krise und dem Abgas-Skandal schüttet der Wolfsburger Autobauer seiner Stammbelegschaft eine kräftig gestiegene Erfolgsprämie aus.

US-Präsident Trump droht den deutschen Autobauern BMW, Daimler und VW. Doch die Strafzölle des US-Präsidenten könnten illegal sein - und weit weniger Einfluss haben als von ihm gewünscht. Von Juliane Kipper

Der Autohersteller Volkswagen liefert für das vergangene Jahr glänzende Zahlen. Doch die Wolfsburger werden die Diesel-Debatte nicht los. Und nun brechen die USA auch noch eine Strafzoll-Diskussion vom Zaun.

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Für Kritiker ist die derzeitige Konzernstruktur von Volkswagen mit ihren zwölf Marken zu sperrig. Ein Umbau wird deshalb offenbar diskutiert. Der Truck-Bereich könnte beispielsweise an die Börse gehen. Aber auch eine andere Idee macht die Runde.

Europas größter Automobilkonzern denkt über die Abspaltung seiner Lkw-Tochter nach: Aktien der Sparte "Volkswagen Truck & Bus" sollen als eigenständige Notierung an die Börse gehen. Einem Bericht zufolge drücken die Wolfsburger beim Zeitplan aufs Gas.

Juristischer Etappensieg in Kalifornien: Europas größter Automobilkonzern entgeht - vorerst - einer milliardenschweren Klage. US-Richter Breyer weist Schadenersatzforderungen von Investoren, die VW-Anleihen halten, zurück.

Diesel-Fahrzeugen drohen Fahrverbote, deutschen Autobauern hohe Kosten für Nachrüstungen. Allerdings dürfte sie dies kaum aus der Bahn werfen. Dennoch bleiben die Aktienkurse unruhig - was Anleger jedoch nutzen könnten. Von Egmond Haidt und Daniel Saurenz

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