Autohersteller

Die Zukunft des Autoherstellers Opel bleibt Wahlkampfthema der Großen Koalition. SPD-Chef Franz Müntefering heizte die Diskussion in einem Interview an: Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) werde einem Staatseinstieg bei dem Autobauer zustimmen und damit ihre Haltung ändern müssen, meinte er. Doch die Union bleibt skeptisch.

Die Aktionäre europäischer Autohersteller haben endlich Grund zur Freude: Autowerte gehören zu den Gewinnern an den Börsen. Grund ist eine Studie der Credit Suisse, die den Sektor hochstuft. Zur Begründung verweisen die Analysten unter anderem auf ein enormes Aufholpotenzial nach mehr als 70-prozentigen Verlusten seit Oktober 2007.

Der Chef des Milliardenverluste schreibenden US-Autobauers Ford, Alan Mulally, hat im vergangenen Jahr inklusive langfristiger Aktienoptionen insgesamt 13,6 Millionen Dollar verdient. Dies seien 37 Prozent weniger als ein Jahr zuvor, teilte der zweitgrößte US-Autohersteller mit.

In die festgefahrenen Bemühungen um eine Rettung des Autoherstellers Opel ist nach monatelangem gegenseitigen Belauern Bewegung gekommen. Die Sache ist bei weitem noch nicht in trockenen Tüchern. Alles steht und fällt mit der Zustimmung der US-Regierung. An sie sind Patentrechte und auch einige der Anteile verpfändet.

Bundesumweltminister Sigmar Gabriel fordert von den deutschen Autoherstellern ein stärkeres Augenmerk auf umweltfreundliche Technologien. Die Konzerne hätten sich "dieser Herausforderung zu spät" gestellt.

Die schwedische Regierung will den Autohersteller Volvo mit einer Staatsbürgschaft über fünf Mrd. Kronen (445 Mio. Euro) absichern. Damit soll dem zum US-Konzern Ford gehörenden Göteborger Unternehmen zu einem Kredit der Europäischen Investitionsbank verholfen werden. Zuvor hatte die Regierung Saab abblitzen lassen.

Mit der erneuten Verweigerung von Staatshilfe verschlechtern sich die Überlebenschancen des insolventen schwedischen Autoherstellers Saab massiv. Ministerpräsident Reinfeldt lehnt eine Unterstützung für eine vorläufige Fortsetzung der Produktion ab. Die Chancen auf eine Zukunft von Saab werden in Stockholm als minimal eingestuft.

Der schwedische Autohersteller Saab will noch heute Nachmittag über einen Insolvenzantrag entscheiden. Dies berichteten mehrere Medien unter Berufung auf Unternehmenskreise. Saab gehört wie Opel zum akut angeschlagenen US-Konzern General Motors. Für Opel besteht Hoffnung. Es gibt bislang keine GM-Pläne zur Schließung von Standorten.

Die Autohersteller Daimler und BMW verstärken offenbar ihre Bemühungen um eine engere Kooperation. Die ersten Verträge zwischen den beiden Erzrivalen sollen bereits reif zur Unterschrift sein.

Der chinesische Autobauer Chery ist offenbar auf der Suche nach Übernahmemöglichkeiten in Europa. Chery spreche mit mehreren europäischen Autoherstellern, heißt es, darunter auch Volvo.