Autohersteller

Jahrzehntelang zeichneten sich BMW-Scheinwerfer durch Doppelkreis-Tagfahrleuchten aus. Der frisch geliftete 4er macht mit dieser Tradition nun Schluss.

Der Autobauer Tesla verschreckt mit einem zurückhaltenden Ausblick die Anleger - US-Marktführer General Motors blickt dagegen voller Zuversicht auf das Geschäftsjahr. Einziges Ärgernis ist die Robotaxi-Tochter Cruise. Hier ist ein Neustart geplant.

Mit britischen Oberklasseautos konnte man sich schon immer gut vom deutschen Premium-Angebot abheben. Das geht auch im kompakten Format mit klassischem Antrieb, wie der überarbeitete Range Rover Evoque D200 zeigt.

In den USA und in Asien besitzt Mercedes fast keine eigenen Niederlassungen mehr, auch in Europa arbeitet der Autobauer zunehmend mit externen Partnern im Vertrieb zusammen. Nun ist Deutschland an der Reihe. Der Konzern will alle Niederlassungen verkaufen - obwohl sie profitabel sind.

Viele Gründer von Sportwagenmarken hätten nicht im Traum daran gedacht, dass ihr Label mal SUV anbieten würde. Aber dieses Segment ist populär wie nie und aus dem sportlichen Luxussegment nicht mehr wegzudenken. Auch bei Aston Martin nicht. ntv.de war mit der stärksten DBX-Variante unterwegs. Von Patrick Broich

Lancia meldet sich nach langer Pause auf dem internationalen Parkett zurück: Die altehrwürdige italienische Automarke bereitet mit einem neuen Ypsilon ihr großes Comeback vor. Und das soll nur der Anfang sein.

• Vom Lancia Alfa zum Pu+Ra HPE Geniale Technik und italienische Grandezza - seit 1906

Insgesamt haben die drei deutschen Autokonzerne im vergangenen Jahr im Elektrosegment hierzulande kräftig zugelegt. Volkswagen ist es sogar gelungen, Tesla als führende E-Auto-Marke zu überholen. Dennoch sind die Aussichten für dieses Jahr laut Aussagen von Experten getrübt.

Lange Zeit hat der LKW-Hersteller Daimler Truck mit dem Bezug von Teilen zu kämpfen. Doch am Jahresende sieht sich der DAX-Konzern auf Kurs. Die Schwäche in Europa konnten andere Märkte auffangen. Die wichtigsten Ziele seien erreicht, heißt es.

Mit Togg ist in der Türkei im vergangenen Jahr eine neue Elektroauto-Marke angetreten - durchaus mit Erfolg. Der findet möglicherweise eine Fortsetzung: Auf der Tech-Messe CES hat Togg ein neues Modell vorgestellt, noch als Prototyp. Aber 2025 soll es in Serie gehen und auch auf den deutschen Markt kommen.

Der VW-Konzern blickt insgesamt auf ein erfolgreiches Jahr 2023 zurück. Es hapert dafür im Bereich der Luxusmarken. Auf dem chinesischen Markt läuft es schleppend - besonders bei Tochter Porsche.