Autoindustrie

VW-Chef Winterkorn rechnet laut einem Magazinberuch mit einem dramatischen Einbruch der Autoindustrie im kommenden Jahr. Nun will der Konzernlenker die Führungskräfte des VW-Konzerns offenbar auf einen Sparkurs einschwören. Auf einer Managementkonferenz rechnet ein Vertrauter Winterkorns mit einer "schonungslosen Bestandsaufnahme" und "unmissverständlichen Spar-Appellen".

Schweden bangt nach dem vorläufigen Scheitern des Milliarden-Rettungsplans für die US-Autoindustrie um den Bestand seiner Traditionsunternehmen Saab und Volvo. Wirtschaftsministerin Olofsson hofft aber weiter auf eine Einigung in den USA. Insgesamt hängen an der schwedischen Autoindustrie knapp 150.000 Arbeitsplätze.

Im Zuge der Krise in der Auto-Industrie streckt ein weiteres Unternehmen die Waffen. Nach TMD Friction und Tedrive aus Nordrhein-Westfalen hat es nun den unterfränkischen Zulieferer Wagon Automotive erwischt.

Das US-Repräsentantenhaus bringt Finanzhilfen für die angeschlagene Autoindustrie auf den Weg. Die Abgeordneten stimmen mehrheitlich für Kredite in Höhe von bis zu 15 Mrd. Dollar. Ob der Gesetzesentwurf auch im Senat die nötige Mehrheit findet, ist noch offen. Dort verfügen die Republikaner von Präsident Bush über eine Sperrminorität.

Die deutsche Autoindustrie hat angesichts der geplanten Staatshilfen für die US-Autobauer vor einer Wettbewerbsverzerrung gewarnt und ebenfalls staatliche Unterstützung gefordert. Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie, Wissmann, verlangt EU-Hilfen für die Entwicklung umweltfreundlicher Modelle.

Wirtschafts-Nobelpreisträger Paul Krugman hält nicht viel von dem milliardenschweren Rettungspaket für die angeschlagenen US-Autokonzerne General Motors, Chrysler und Ford. Der US-Autoindustrie sei nicht zu helfen, betont er. Die Milliardenkredite würden das Verschwinden der Autogiganten nur herauszögern - aber nicht verhindern.

Nach mehreren europäischen Ländern hat auch die schwedische Regierung ein Milliarden-Paket zur Belebung der Konjunktur aufgelegt. Für kommendes Jahr sollen 8,3 Mrd. Kronen (830 Mio. Euro) und bis 2011 insgesamt 22,9 Mrd. Kronen bereitgestellt werden. Die Regierung befürchtet eine Verdoppelung der Arbeitslosenquote.

2009 wird wahrscheinlich ein Horror-Jahr für die deutsche Autoindustrie. Die Zahl der Neuzulassungen wird nach Angaben des Verbandes deutlich unter drei Millionen liegen. Experten sehen sogar noch schwärzer und sehen ein reihenweises Sterben von Autohäusern voraus. Profitieren könnten höchstens die Importeure.

Die Uhr tickt für die US-Autoindustrie. Sollten die Auto-Bosse bei der heutigen Anhörung kein weiteres Geld locker machen können, dann dürfte es ganz eng werden für die einst größten Autokonzerne der Welt. Der Auftritt dürfte nicht einfach werden, denn die Republikaner sperren sich. Ohne sie gibt es derzeit keine Mehrheit.

Die EU-Länder und das Europäische Parlament haben über die seit Monaten umstrittenen europäischen Klimaschutzauflagen für die Autoindustrie geeinigt.