Autoindustrie

Die Stimmung bei den deutschen Autobauern ist nach wie vor gedrückt. Vor allem die Zulieferer schätzen laut dem Ifo-Indikator ihre Lage schlecht ein. Hoffnung machen aber der Export und die sich langsam entspannende Chipkrise.

• Vor allem Zulieferer klagen Stimmung in Autoindustrie verschlechtert sich

Herbert Diess will den VW-Konzern konsequent neu ausrichten. Falls das nicht gelinge, droht der Vorstandchef mit harten Einschnitten. Die Arbeitnehmervertreter sehen darin einen Angriff auf ihre Macht und stellen die Führungsfrage, die heute entschieden werden soll.

• Video Aufsichtsrat berät über Zukunft von VW-Chef Diess

Im andauernden Streit mit dem Betriebsrat gibt es endlich einen Lichtblick für VW-Chef Diess. Im Unternehmen zeigen die ersten Schritte in Richtung E-Mobilität Wirkung. Dennoch sei er manchmal "unzufrieden" - auch mit der eignen Leistung, so Diess.

Zunächst bedeutet der Klimaschutz Einbußen und hohe Kosten, aber auf lange Sicht lohnt er sich - auch wirtschaftlich. Geht diese Rechnung der Befürworter auf? Gibt es überhaupt eine Alternative? Wie lassen sich gesellschaftliche Verwerfungen verhindern?

Daimler gliedert die Sparte für Lkw und Busse aus. In vier Wochen ist das Börsendebüt. Anlegern kündigt das Unternehmen wettbewerbsfähige Renditen an. Darauf wird das Unternehmen seit Monaten getrimmt.

Das Geschäft beim Halbleiterkonzern brummt noch stärker als erwartet. Zum Vorjahr klettert der Gewinn im Geschäftsquartal um mehr als das Dreifache. Die anhaltend hohe Chipnachfrage lässt Infineon für das Gesamtjahr optimistischer werden. "Wir sind so schlagkräftig wie nie", sagt Infineon-Chef Ploss.

Sechs große Automobilhersteller legen sich auf der Weltklimakonferenz in Glasgow auf ein Ende der Verbrennermotoren fest. Auch zwei Dutzend Staaten wollen mit gutem Beispiel vorangehen. Deutschland macht nicht mit - sagt zumindest der scheidende Verkehrsminister Scheuer.

• Video Dudenhöffer: "Bin für Deutschland pessimistisch"

Eine Aktivistin, ein Biobauer und die beiden Geschäftsführer von Greenpeace wollen Volkswagen zum Ausstieg aus dem Geschäft mit Verbrenner-Motoren zwingen. Dafür ziehen sie vor Gericht. Dass sie Erfolg haben könnten, beweist ein vergleichbarer Fall in den Niederlanden.

Um Energie zu sparen, stoppt Peking Produktion und Export von Magnesium. Nach dem Chipmangel bahnt sich die nächste Krise an. Industrieverbände warnen: Zum Jahresende drohten Produktionsausfälle und Schließungen von Autowerken. Es scheint anders zu kommen, aber der Stress bleibt. Von Diana Dittmer