Autoindustrie

Auch Volkswagen muss an allen Enden und Ecken sparen, um die Corona-Krise zu meistern. In den USA werden deshalb die meisten Mitarbeiter in den Zwangsurlaub geschickt. Kurzarbeitergeld wie ihre deutschen Kollegen erhalten sie nicht.

Obwohl die Corona-Pandemie auch beim Autohersteller Porsche für geringere Umsätze sorgt, erhalten die Mitarbeiter dennoch 9700 Euro Prämie in diesem Jahr. Sie sind dazu angehalten, das Geld für einen guten Zweck zu spenden.

Die gegenwärtige Coronavirus-Pandemie bremst in der Autoindustrie jegliche Erwartungen an ein erfolgreiches Geschäftsjahr. Dem Ifo-Institut zufolge erinnert das aktuelle Stimmungsbild an die Finanzkrise von 2009.

Ungewöhnliche Zeiten erfordern ungewöhnliche Maßnahmen: BMW zieht angesichts der Corona-Krise in Erwägung, Schutzmasken in Eigenregie zu produzieren. Das eigentliche Kerngeschäft des deutschen Autobauers läuft derzeit gar nicht rund.

• Stimmung so schlecht wie 2009 Autobauer erwarten denkbar wenig

Die Wirtschaft ankurbeln statt im Haushalt sparen: Für eine Zeit nach der akuten Corona-Krise streben Finanzminister Scholz und der CSU-Vorsitzende Söder ein umfassendes Konjunkturprogramm an. Es

• Video Söder fordert Steuersenkungen auf breiter Ebene

Weil Schutzmasken fehlen, behilft sich medizinisches Personal inzwischen mit Konstruktionen aus Folien und Klebebändern. Verzweifelt bittet eine Ärztin in Berlin um Hilfe. Ein Autozulieferer reagiert. Wenige Tage später hat sie ein Visier aus dem 3D-Drucker. Ein Geschäftsmodell mit Zukunft? Von Diana Dittmer

Wegen der Coronavirus-Pandemie sind Autohäuser dicht, deshalb gibt es bei den Preisnachlässen keine neue Runde. Doch Automobil-Experte Dudenhöffer ist sich sicher: Es geht bald weiter abwärts.

Die deutsche Automobilindustrie kämpft ums Überleben: Die Zahl der Neuzulassungen sowie der Export von Fahrzeugen sinken im März drastisch. In den kommenden Wochen soll sich die Situation noch verschärfen.

Die Bewältigung der Corona-Krise ist in der Autobranche im Moment allumfassendes Thema und Ziel. Ob die Umsetzung der C02-Ziele bis 2030 dabei noch relevant ist, war lange unklar. Dazu und zur Schaffung einer möglichen neuen Abwrackprämie äußern sich nun Brancheninsider.