Tausende Euro MehrkostenLohnt der höhere Preis größerer Akkus für E-Autos? Batterien für Elektroautos, die mehr Saft speichern und höhere Reichweite bringen, kosten gleich Tausende Euro mehr. Sie verkürzen jedoch die Wartezeiten an den Ladesäule - und zwar deutlich. Ein Fachmagazin hat getestet, für wen sich die höhere Ausgabe lohnt.25.05.2023
Mehr Wertigkeit, mehr PowerDacia-Extreme-Modelle kommen mit attraktiven FeaturesMit der Ausstattungslinie Extreme verpasst Dacia seiner gesamten Modellpalette einen Wertigkeitsboost. Und noch wichtiger: Der Spring Extreme bekommt mehr Power. Außerdem erhalten Dacia-Jogger-Kunden jetzt ein "Sleep Pack". Was das ist? Erklärt ntv.de.22.05.2023Von Patrick Broich, Wien
Versorger greift in Haushalt einWie smarte Stromnetze der Zukunft funktionierenFür die anstrebte CO₂-freie Zukunft mit Wärmepumpen, Elektroautos und Solaranlagen in vielen Haushalten müssen die Stromnetze ausgebaut werden. Um die Netze zu stabilisieren, sollen sie aber auch smart werden. Das bedeutet Eingriffe in den privaten Stromverbrauch. 21.05.2023
"Auch Gefahr für E-Mobilität"Autobauer schlagen wegen Brexit-Handelsabkommen Alarm Sollte das nach dem Brexit geschlossene Handelsabkommen mit der EU nicht neu verhandelt werden, droht laut der deutschen Automobilindustrie ein erheblicher Wettbewerbsnachteil. Und nicht nur das: Auch als Standort für die Batteriezellproduktion gerate Europa sonst ins Hintertreffen.18.05.2023
Auto-Legende R5 wird elektrischRenault-Tochter startet mit Alpine A 290 Beta durchIn Kürze kehrt die Renault-Ikone R 5 als Elektroauto zurück. Jetzt zeigt Alpine, die Sportabteilung der Franzosen, eine ganz spezielle Version des Klassikers. Der A 290 soll die Speerspitze der Baureihe werden.16.05.2023
Blume: "Übernächster Schritt"VW peilt E-Autos für 20.000 Euro anDer deutsche Autobauer Volkswagen will den Preis für E-Autos der Marke VW weiter drücken. Nächstes Ziel soll laut Konzernchef Blume ein Preis von 20.000 Euro sein. Bereits im März wurde der E-Kleinwagen ID.2all angekündigt, der allerdings noch nicht ganz so günstig sein soll.14.05.2023
Erste TestfahrtMercedes EQT - die Elektroversion der T-KlasseAls Mercedes EQT soll die praktische T-Klasse budgetbewusste Familien elektrisieren. Wirklich günstig ist der Stromer allerdings nicht. Und obwohl er relativ teuer ist, wirkt die Einrichtung teils etwas billig. Dafür ist er sparsam und bietet viel Platz, praktische Schiebetüren und eine umfangreiche Ausstattung.13.05.2023
Kleine Stromer, große Ausgaben?Elektro- und Verbrennerautos im ADAC-KostenvergleichMit dem Elektroauto Geld sparen? Das ist längst nicht mehr in jedem Fall möglich. Ein Wechsel auf den E-Antrieb kann sich im Vergleich mit Verbrennern aber weiterhin rechnen. Das ergibt eine neue Vollkostenanalyse des ADAC.11.05.2023
Was tanken die Deutschen wo?Diesel am beliebtesten im NordwestenBenzin, Diesel, Gas - oder auch Strom? Was in Deutschland getankt wird, hängt von der jeweiligen Region ab - und dabei sind die Unterschiede teilweise sehr groß. Es zeigt sich: Der Nordwesten des Landes hängt am Diesel, Berlin ist dabei Schlusslicht.11.05.2023
Bald nur noch elektrischPorsche 718 Spyder RS singt letztes Verbrenner-LiedSchon der Porsche 718 Cayman GT4 RS ist mit seinen 1415 Kilogramm ein Leichtgewicht. Sein nach oben offener Bruder wiegt bei einer Leistung von ebenfalls 500 PS sogar noch 5 Kilo weniger. Er ist Höhe- und Schlusspunkt der Verbrenner-Technik in der Mittelmotor-Baureihe von Porsche.11.05.2023
