Keine größeren Ausfälle mehrLogistikbranche: Sind bereit für fünfte WelleZu Beginn der Corona-Pandemie im Frühjahr 2020 brechen zahlreiche Lieferketten zusammen. Für die nächste Welle sieht die Transportbranche sich aber gewappnet, Ausfälle könnten nun in der Regel kompensiert werden. Nach Angaben des Ifo-Instituts kommt es zurzeit aber noch zu Lieferproblemen.22.12.2021
Vorteile gegenüber MenschenEinsatz selbstfahrender Lkw rückt näherDas Interesse von Investoren, Herstellern und Speditionen an autonom fahrenden Lastwagen steigt. Die Technologie ist dabei keineswegs mehr nur Zukunftsmusik: Bereits jetzt sind Testflotten weltweit im Einsatz. Die Branche sieht ihre Marktreife in greifbarer Nähe.21.12.2021
Ministerium schweigt zu ZahlenGeringe Nachfrage nach britischen SondervisaLeere Regale zu Weihnachten - dieser Horrorvorstellung will die britische Regierung mit der Vergabe von Sondervisa für LKW-Fahrer und Metzger vorbeugen. Offenbar bringt das nicht den gewünschten Erfolg, die Nachfrage scheint gering. Die Gründe seien hausgemacht, beklagt die Wirtschaft. 15.12.2021
Hürde im SchwerverkehrImpfpflicht könnte zu Fahrermangel führenSchon jetzt fehlen in Deutschland bis zu 80.000 Lkw-Fahrer. Mit der Einführung einer allgemeinen Impfpflicht könnte diese Zahl noch weiter steigen, warnt die Logistikbranche. Tausende osteuropäische Fahrer könnten nicht mehr einreisen, wenn sie nur mit dem in der EU nicht anerkannten Vakzin Sputnik geimpft sind.11.12.2021
Scheidung in StuttgartDaimler Truck startet in die SelbstständigkeitNur den Stern teilen sie sich künftig noch, ansonsten sind Lkw- und Pkw-Sparte von Daimler von nun ab formal getrennt. Das Lastwagen- und Busgeschäft ist damit offiziell in die unternehmerische Selbstständigkeit entlassen. Schon kommende Woche soll Daimler Truck den Börsengang wagen. 01.12.2021
Weniger Auswahl beim EinkaufenLebensmittel-Angebot der Briten schrumpftGroßbritannien macht der Lkw-Fahrermangel noch immer zu schaffen. Mittlerweile müssen Supermärkte ihr Angebot verkleinern. Für die Verbraucher hat das drastische Folgen: Sie haben bereits weniger Auswahl an Lebensmitteln und Alkohol. In der Weihnachtszeit könnte sich das noch verstärken. 26.11.2021
Mit Wasserstoff durch die WüsteH2 Rennlaster für die Rallye DakarDie Rallye Dakar ist für ihren hohen Schwierigkeitsgrad bekannt und berüchtigt. Lkw-Hersteller Gaussin will genau diesen Umstand nutzen, um die Leistungsfähigkeit seines Brennstoffzellenantriebs unter Beweis zu stellen. Eigens dafür wird er den Truck H2 ins Rennen schicken.13.11.2021
Das Aus für den Brummi-Fahrer?Wenn der Trucker ins Büro gehtDer Mangel an Lkw-Fahrern ist nicht erst seit Corona ein Problem, macht sich jetzt aber noch stärker bemerkbar. Ein Münchner Startup hat eine mögliche Lösung entwickelt, die bereits in fünf Jahren umgesetzt werden könnte. Dann würde der Trucker nicht mehr auf den Bock steigen, sondern ins Büro gehen.12.11.2021
Längst nicht mehr nur Lkw-FahrerWas den Briten alles fehltEs vergeht keine Woche, ohne dass eine britische Branche über mangelnde Bewerber oder fehlende Güter klagt. Zwar sind die Lieferketten nach dem wirtschaftlichen Aufschwung nach der Corona-Krise weltweit gestört. Doch Großbritannien trifft es nach dem Brexit besonders hart.25.10.2021
Wechsel in LogistikbrancheDen Briten gehen die Busfahrer ausIn Großbritannien fehlt es nach dem Brexit an allen Ecken und Enden. Nun werden auch die Busfahrer knapp. Auf manchen Strecken fallen bereits Verbindungen aus. Eine andere Branche kann davon profitieren.24.10.2021
