Quartalszahlen

Die beiden Autohersteller Daimler und VW verdienen im ersten Quartal noch Geld. Doch nun schlägt sich die Corona-Krise voll in der Bilanz nieder: Im zweiten Quartal werden die Zahlen tiefrot. Intern sortieren sich die Unternehmen neu - doch das Thema Elektromobilität wird wie geplant abgearbeitet.

Die Deutsche Bank hält sich im ersten Quartal wacker - dennoch reicht es nicht für einen Gewinn. Und auch für die kommenden Monate dämpft das Geldhaus die Erwartungen. Marktschwankungen und Kundenaktivitäten dürften sich beruhigen. Gerade davon aber hatte die Bank profitiert.

Adidas leidet massiv unter den Folgen der Coronavirus-Pandemie. Im ersten Quartal verzeichnet der Konzern ein Umsatzminus von 19 Prozent. Im zweiten Quartal wird ein Rückgang um 40 Prozent erwartet. Das Onlinegeschäft nimmt zwar zu, kann die Verluste aber nicht wettmachen.

Der Flugverkehr ist durch die Corona-Krise praktisch zum Erliegen gekommen. Das bringt den Airlines tiefrote Zahlen ein. Die Lufthansa macht im ersten Quartal einen Milliarden-Verlust. Für das zweite sehen die Prognosen noch schlechter aus.

Die Autoindustrie liegt wegen der Corona-Pandemie in Trümmern. Die katastrophale Quartalsbilanz von Daimler wird nicht die letzte sein. "Wir werden noch mehr blutrote Zahlen sehen", prophezeit Autoexperte Dudenhöffer. Die Stuttgarter hätten zumindest "zwei entscheidende Vorteile". Von Diana Dittmer

Ungewöhnliche Zeiten erfordern ungewöhnliche Maßnahmen: BMW zieht angesichts der Corona-Krise in Erwägung, Schutzmasken in Eigenregie zu produzieren. Das eigentliche Kerngeschäft des deutschen Autobauers läuft derzeit gar nicht rund.

Der Billigflieger Ryanair erfüllt im abgelaufenen Geschäftsjahr knapp die Gewinnprognose. Für das laufende Jahr aber traut sich das Unternehmen keine Vorhersage zu. Bis Ende Mai bleiben alle Maschinen am Boden. Immerhin habe man eine der solidesten Bilanzen der Branche, sagt der Chef.

Die Übernahme von Innogy beflügelt die Eon-Zahlen. Vor allem Umsatz und operatives Ergebnis legen zu. Und ungeachtet aller Krisen soll das Wachstum weitergehen. Den Aktionären stellt der Konzern steigende Einnahmen in Aussicht.

Auch beim Medienkonzern RTL sind erste Auswirkungen der Corona-Krise spürbar. Der Rückblick auf das vergangene Geschäftsjahr fällt allerdings vor allem positiv aus.

Strafen, Rabatte und Forschungskosten haben den Autobauer BMW im vergangenen Jahr viel Geld gekostet. Das bekommen die Aktionäre deutlich zu spüren. Dennoch schlugen sich die Münchener erheblich besser als die Stuttgarter Konkurrenz.