Rettungspaket

15 Jahre nach Kreditaufnahmen infolge der Schuldenkrise besitzt Griechenland knapp 40 Milliarden Euro an Barreserven. Dennoch will das Land wie gewohnt Anleihen aufnehmen. Die Regierung plant offenbar, die Kredite des ersten Rettungspakets zehn Jahre früher als vorgesehen abzubezahlen.

Um die finanziell angeschlagene Meyer Werft zu retten, hilft der Staat. Die Verträge für die Rettung sind unterzeichnet. Aber wie geht es langfristig bei dem Unternehmen weiter? Und wie passt das überhaupt zusammen, Kreuzfahrtschiffe und Klimaschutz?

Kurz vor knapp rettet der Staat die in finanzielle Schieflage geratene Meyer Werft. Bei einer Betriebsversammlung stimmt Niedersachsens Wirtschaftsminister Lies auf bessere Zeiten ein. Zunächst stehe aber ein Umbau an - und damit der Wegfall von Arbeitsplätzen.

Am Ende geht es um fast 20.000 Arbeitsplätze und den Erhalt von Know-how. Bund und Niedersachsen haben ihr Rettungspaket für die Meyer-Werft geschnürt. Beide bürgen für einen Milliarden-Kredit und übernehmen mehr als 80 Prozent an dem Unternehmen. Stimmt der Bundestag zu, könnte es schnell gehen.

Der Meyer Werft droht die Insolvenz. Zehntausende Arbeitsplätze sind bedroht. Für einen Millionenbetrag wollen der Bund und das Land Niedersachsen deshalb eine große Mehrheit an dem Schiffsbaukonzern übernehmen. Wie es weitergehen soll, erklärt Schifffahrtsexperte Johns im Interview.

Pakistan erhält eine weitere Milliarde Dollar aus dem Rettungspaket des Internationalen Währungsfonds (IWF). Das teilte der IWF mit.

Mit 680 Millionen Euro hat der staatliche Rettungsfonds WSF Galeria Karstadt Kaufhof gestützt. Nur einen Bruchteil davon hat René Benkos Warenhauskette dem Bund bisher zurückgezahlt. Der größte Teil des Geldes dürfte verloren sein. Von Thomas Steinmann

Griechenland und Co. sind Nutznießer von Berlins hausgemachter Haushaltskrise: Während Deutschland sich selbst lähmt, avanciert die einstige "Peripherie" der Eurozone zum neuen Investorenstar. Denn dort läuft es inzwischen viel besser als in den "Kernstaaten".  Von Hannes Vogel

Bei der Deutschen Fußball Liga geht es in Kombination mit dem Deutschen Fußball-Bund um die Zukunft - und dabei vor allem um die Finanzen. Gerade der DFB ist mächtig angeschlagen, doch auch die DFL hat nach dem geplatzten Investorenplan große Probleme.

Während der Pandemie verzeichnet die Lufthansa hohe Verluste. Der Bund springt mit einem milliardenschweren Rettungspaket zur Seite, was von der EU-Kommission genehmigt wird. Zu Unrecht, wie das EU-Gericht nun erklärt. Geklagt hatten die Konkurrenten Ryanair und Condor.

Mit einer Milliardensumme unterstützt der Bund im Jahr 2021 die Lufthansa. Dennoch sollen Vorstandsmitglieder für das Krisenjahr Boni in Millionenhöhe bekommen, heißt es aus Konzernkreisen. Um nicht gegen die Auflagen des Rettungspakets zu verstoßen, solle die Auszahlung erst 2025 erfolgen.

Der letzte große deutsche Warenhauskonzern kämpft seit Jahren ums Überleben. Doch selbst ein Schuldenschnitt in Milliardenhöhe und Staatshilfen konnten dem Konzern keinen neuen Schwung geben. Galeria Karstadt Kaufhof benötigt erneut staatliche Unterstützung.

Trotz der steigenden Inflation hält die japanische Zentralbank an ihrer lockeren Geldpolitik fest. Um die Bevölkerung dennoch vor hohen Kosten zu bewahren, spannt die Regierung einen Rettungsschirm von knapp 200 Milliarden Euro. Das ohnehin hoch verschuldete Land will dafür weitere Staatsanleihen aufnehmen.

Die hohen Energiekosten bedrücken nicht nur Verbraucher und Unternehmen, laut den Grünen bangen auch zahlreiche Krankenhäuser um ihre Existenz. Deshalb müsse die Bundesregierung Sofortmaßnahmen einleiten und die hohen Strom- und Heizungspreise übernehmen.

Der Plan zur Rettung des durch die Gaskrise in Schwierigkeiten geratenen Energieversorgers Uniper steht: Zusätzlich zu dem milliardenschweren Hilfspaket steigt die Bundesregierung mit rund 30 Prozent bei Deutschlands größtem Gasimporteur ein. Auch für die Kunden wird es teuer.