Airlines

Durch die Flughafen-Blockaden der Letzten Generation entgehen mehreren Airlines Ticketeinnahmen, dazu entstehen weitere Kosten. Die größte deutsche Fluggesellschaft will sich das Geld von den Aktivisten zurückholen. Die Lufthansa bereitet eine Schadenersatzklage vor.

Zum Start der Sommerferien in Hamburg kleben sich Klimaaktivisten der Letzten Generation auf dem Rollfeld des Flughafens der Hansestadt fest, auch in Düsseldorf blockieren sie den Flugbetrieb. Ins Gefängnis müssen sie dafür wahrscheinlich nicht, aber der Protest könnte noch sehr teuer werden.

Schweres Gepäck macht die Reise nicht nur mühsamer, es sorgt auch für einen erhöhten CO2-Ausstoß des Flugzeugs. Mit einem Verleihdienst für Kleidung will Japan Airlines seinen Gästen die Schlepperei ersparen und zugleich den Tourismus umweltfreundlicher gestalten.

Die australische Fluglinie Qantas ist bekannt für ihre strengen Vorgaben, was das Aussehen ihrer Belegschaft angeht. Um den "Zeitgeist widerzuspiegeln", lockert die Airline nun die Vorschriften. Künftig sollen Flugbegleiter lange Haare und Flugbegleiterinnen flache Schuhe tragen dürfen.

Vor Corona fliegen so viele Menschen wie nie zuvor, dann brechen die Passagierzahlen drastisch ein. Nun rechnen die Fluggesellschaften wieder mit ähnlich hohen Werten. Auch bei ihren Gewinnen stehen die Zeichen auf Erholung. Eine entscheidende Rolle spielt China.

Auf dem Klo rauchen, das Anschnallen verweigern oder das Personal beschimpfen - deutlich mehr Fluggäste leisten sich nach Branchenangaben solche Ausfälle. Airlines zeigen sich besorgt und fordern, Strafen im Gesetzbuch zu verankern.