Eine Mechanikergewerkschaft zwingt die US-Fluggesellschaft Southwest in die Knie. Die Airline wehrt sich mit allen rechtlichen Mitteln, muss aber Hunderte Flüge absagen. Ausbaden müssen den Streik letztlich die Passagiere.
Von der Insolvenz der Billig-Fluggesellschaften Germania und Flybmi sind nicht nur Passagiere und Mitarbeiter betroffen. Für kleinere Flughäfen in Deutschland könnten sie das Aus bedeuten.
Airline-Insolvenzen sind dieser Tage keine Seltenheit. Nun trifft es Flybmi, eine kleine Fluggesellschaft aus Großbritannien. Ihr bricht unter anderem der bevorstehende Brexit das Genick.
Nach der Pleite der Fluggesellschaft Germania sind etliche Unternehmen aus der Branche an einer Übernahme des rentablen Teils der Airline interessiert. Sie könnten sich mit einer reduzierten Flotte auf die lukrativen Verbindungen konzentrieren.
Kurswechsel in Toulouse: Der europäische Flugzeugbauer Airbus verkündet das Aus für den weltgrößten Passagierjet A380. Die Produktion wird bis 2021 eingestellt. Ein wichtiger Großkunde habe seine Bestellung reduziert, heißt es. Der scheidende Airbus-Chef Enders kann zum Abschied starke Zahlen präsentieren.
Die Lufthansa kann sich Investitionen in die Fluggesellschaften des britischen Reisekonzerns Thomas Cook vorstellen. Das deutsche Unternehmen hat diesbezüglich bereits Erfahrung. Und: "Es gibt schlicht zu viele Airlines in Europa", sagt Vorstand Hohmeister.
Die Berliner Airline Germania beantragt zu Wochenbeginn Insolvenz. Der Flugbetrieb wird eingestellt. Seitdem bangen Passagiere, ob sie das Geld für ihre Tickets zurückbekommen. Eine Vielzahl muss nun jede Hoffnung begraben.
Gibt es für die insolvente Germania doch noch ein gutes Ende? Der vorläufige Insolvenzverwalter der Fluggesellschaft führt derzeit Gespräche mit potenziellen Investoren. Es soll mehrere Interessenten geben.
Die Neuordnung der europäischen Luftfahrt geht weiter. Thomas Cook will seine Flotte verkaufen, darunter auch die deutsche Airline Condor. Der britische Mutterkonzern benötigt dringend Geld - denn er kämpft wie andere mit sinkenden Gewinnen.
Der einst gefeierte Riesen-Flieger A380 wird endgültig zum Ladenhüter. Die australische Airline Qantas verzichtet jetzt auf die Bestellung acht weiterer Maschinen dieses Typs. Das Konkurrenz-Modell von Boeing hingegen steht vor der Auslieferung.
Seit Dienstag bleiben die Flugzeuge der Airline Germania am Boden - für die Mitarbeiter gibt es nun zumindest einen Trost. Dank der Insolvenz bekommen sie ausstehende Löhne ausgezahlt.
Im deutschen Flugverkehr gibt es die nächste große Pleite: Nach Air Berlin trifft es die Berliner Fluggesellschaft Germania: Die Airline muss Insolvenz anmelden. Der Flugbetrieb wird in der Nacht komplett eingestellt. Reisende hängen fest.
