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Die Position des Bundeskartellamtes und Druck von Seiten der EU wirken offenbar: Die Lufthansa verlängert ihren Vertrag mit Condor und bietet auch weiterhin Umsteigeflüge für Kunden der Airline an. Eine endgültige Entscheidung der deutschen Wettbewerbshüter in dem Fall steht aber noch aus.

Obwohl sie äußerst klimaschädlich sind, greifen Millionen Menschen in Deutschland lieber auf Inlandsflüge als auf Zugfahrten zurück. Das möchten die Deutsche Bahn und die Luftverkehrswirtschaft künftig mit einem gemeinsamen Aktionsplan ändern. Zu einem Kurzstreckenverbot soll es aber - anders als in Frankreich - nicht kommen.

Seit Beginn der Pandemie befindet sich Europas Luftverkehr an einem Tiefpunkt. Es finden nur wenige Flüge statt, die Airlines sind auf staatliche Hilfen angewiesen. Ryanair lässt jedoch nicht davon ab, gegen finanzielle Unterstützung für Konkurrenz-Airlines zu klagen - und scheitert damit erneut vor Gericht.

Viele Flugzeuge parken schon seit Monaten am Boden. Ohne richtigen Tourismus werden sie kaum gebraucht. Für viele Beschäftigte bei den Fluggesellschaften bedeutet das, dass sie sich umorientieren müssen. Einige finden auf der Schiene ihr neues Zuhause.

Am Himmel über Deutschland streiten sich Kranich und Condor: Letztere Airline beschwert sich beim Kartellamt, weil die Lufthansa einen überlebenswichtigen Vertrag gekündigt hat. Die Behörde wirft Lufthansa einen Missbrauch ihrer Marktmacht vor.

Lange haben die Aktionäre gezögert, ob die Lufthansa in der Corona-Krise Staatsgeld annehmen soll. Nun gerät die Airline tatsächlich in politische Zwänge: Die EU springt Condor in einem Vertragsstreit bei und Deutschlands Vorzeigefluglinie muss sich dem Druck aus Brüssel beugen.

Das Risiko für Flugreisende steigt ab kommender Woche deutlich. Airlines dürfen Passagiere nur noch nach Deutschland fliegen, wenn diese einen negativen Corona-Test vorweisen können. Die entsprechende Verordnung tritt allerdings später in Kraft als von Gesundheitsminister Spahn beabsichtigt.

Rolle rückwärts bei den Regeln für Auslandsreisende: Weil Flugpassagiere und Airlines sich vorbereiten müssen, wird ein negativer Corona-Test erst in der Nacht zum Sonntag verpflichtend. Das stellt das Gesundheitsministerium klar und verschiebt den Starttermin um zwei Tage nach hinten.

• Urlauber trägt Kosten, außer ... Testpflicht für alle Flug-Rückkehrer kommt

Wird ein Flug aufgrund eines Streiks der Piloten annulliert, weigern sich viele Airlines bisher, Passagiere zu entschädigen. Ein Streik sei ein "außergewöhnlicher Umstand" - argumentieren die Fluggesellschaften. Der Europäische Gerichtshof widerspricht dieser Auffassung jetzt in einem Urteil.

Vergangene Woche streicht Deutschland Mallorca von der Liste der Risikoländer. Unmittelbar danach buchen Tausende von Deutschen einen Osterurlaub auf der spanischen Insel. Nun stellt sich die Frage nach einer sicheren Heimreise. Vier Fluggesellschaften wollen die Sache selbst in die Hand nehmen.

Die Verabschiedung des billionenschweren Corona-Hilfspakets beschert den Indizes den höchsten Wochengewinn seit Jahren. Der Aufwärtstrend hält an den US-Börsen weiter an. Doch aus Furcht vor Inflation und höheren Zinsen halten sich die Investoren vor der Sitzung der US-Notenbank zurück.