Audi

571 PS und ein V8-Biturbo-Benziner: Gut zwei Jahre nach dem A8 der aktuellen Generation krönt Audi sein Flaggschiff mit einer Sportversion. Der neue S8 steht für Prestige und Power. Und er darf – anders als die anderen Sportmodelle - Super Plus statt Diesel verbrennen.

Der Audi Q7 war bislang der unsportliche Bruder des Porsche Cayenne. Nun holt das Oberklasse-SUV in Sachen Dynamik auf - technisch und vor allem optisch.

Das gescheiterte Sponsoring-Geschäft zwischen dem FC Bayern München und BMW könnte ein teures Nachspiel haben. Laut Medienberichten fordert der deutsche Rekordmeister einen zweistelligen Millionenbetrag von dem Autobauer.

Audi spendiert dem Q8 ein Sportmodell und wuchtet das SUV-Coupe auf mehr als 400 PS. Das Kraftpaket SQ8 ist mit einem V8-Diesel, drei Turboladern und einer Leistung von 435 PS unterwegs.

Elektromobilität ist das bestimmende Thema der Autoindustrie. Dazu findet am Montag ein Autogipfel im Kanzleramt statt. Allerdings haben Deutschlands Autobauer noch mit anderen Baustellen zu tun.

Für SUV-Verweigerer mit einem Faible für Offroad-Optik: Gut ein Jahr nach dem Debüt des neuen A6 Avant nimmt Audi nun den A6 Allroad ins Programm. Der stylische Business-Kombi wartet unter anderem mit Technik auf, die die Fahrt im Gelände erleichtert.

Smartphones, Urlaubsreisen und Nahrungsmittel – fast alles kann man heute im Internet kaufen. Nur Neuwagen gibt es in Deutschland nicht online. Doch das dürfte sich ändern - mit weitreichenden Folgen für Autohändler, Kunden und Hersteller.

Der Diesel ist tot, lang lebe der Diesel: Bei Audi übernehmen ab sofort Selbstzünder die Sportabteilung. Die neuen S-Modelle sind zwar beim Design nur dezent nachgeschärft, technisch aber haben sie viel zu bieten.